fabrizio79
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non son riuscito a postarla cmq ha rimediato nicogiraldi! mi piace parecchio!!
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ecco le prime foto
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motore 3.8 litri , biturbo da 600 cv , cambio dct a 7 marce , peso - 1400 kg
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in un sito sono apparse le prime foto ufficiali !!! promette davvero bene !! l'esemplare è di colore arancione
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sul sito ufficiale della McLaren compare il nome MP4-12C , per cui ormai possiamo darlo per certo , si intravede anche un vaghissimo teaser in cui si vedono alcuni sfoghi per l'aria , apparentemente della parte che copre il motore
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trovo questi ultimi cerchi assolutamente favolosi !! molto meglio dei precedenti
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sara presentata la settimana prossima???? ma se la maggior parte dei siti e riviste prevedeva un lancio a fine 2010 !! Cmq se cosi è sono molto contento e curioso di vedere il risultato finale...certo che presentarla praticamente in contemporanea con la Ferrari 458 Italia dimostra che la McLaren ha moltissima fiducia nel suo modello!
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ma da quando si ritocca la linea di una vettura dopo che son state rilasciate le immagini ufficiali???? non ho mai sentito una cosa piu assurda
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io trovo la vettura definitiva bellissima...certo lo schizzo di Pininfarina è superbo , ma sappiamo benissimo che il passaggio da disegno a prodotto finale porta sempre un peggioramento della linea...purtroppo
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piccolo ot : ItalianDriver ha accennato al telaio della 8c e mi è venuta una domanda , quel telaio è stato sviluppato esclusivamente per quel modello?? o il gruppo Fiat lo utilizzerà anche per altri marchi del gruppo ( vedi ipotetica baby Maserati ) ?
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bellissima auto , anche se preferiso le coupe. aspetto con curiosita di vedere una foto col tetto in tela chiuso per vedere l'effetto estetico. Concordo che finalmente la gamma Maserati è abbastanza completa e di ottimo livello...manca solo una piccola a due posti secchi e piu sportiva.....
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oggi sono stato a Maranello , mi sono "appostato " vicino alla fabbrica , ho visto ben due 458 italia , una color grigio argento e una grigio titanio , ancora piu o meno camuffate come l'esemplare giallo fotografato qualche giorno fa . Dal vero le proporzioni sono davvero belle , bassissima e sinuosa e il sound è fantastico!!!
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c'è il nuovo video di presentazione sul minisito della 458
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belle Touareg le ultime foto , ci sono anche in formato piu grande?? mi piace molto anche il nuovo rosso amaranto
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io non la trovo assolutamente tamarra , anche se la carrera ovviamente è ancora piu elegante
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bellissima la turbo ,personalmente la preferisco di gran lunga alla GT3. Si sa quanti cavalli ha e se utilizza il cambio doppia frizione??
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potrebbe essere la versione modificata della 599.....in effetti è una sportiva superlativa , tuttavia ora che la "piccola" di casa ha l'iniezione diretta e il cambio DCT , anche lei dovrebbe adottare queste ultime soluzioni tecniche per rimanere al passo
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grazie a dio!!! serebbe stata orribile!!!
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bella la tua realizzazione Regazzoni , noto che hai anche colorato di rosso la parte splastica nera della "bocca " ed in effetti cosi sta meglio a mio parere
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l'unico elemento che cambierei è la parte plastica color nero della "bocca" anteriore , tuttavia credo che si possa personalizzare e farla dello stesso colore della carrozzeria , infatti ho visto alcune F430 che presentavano la parte piu interna della due prese d'aria sul muso in tinta con la carrozzeria invece che nere come nella versione di serie
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concordo con voi che la velocità di punta sia assolutamente poco significativa , quando una supercar raggiunge i 300 sono già sufficienti. Per me è stupenda e mi convince sempre di piu , mi domando come mai in ferrari facciano sempre orribili foto ufficiali di presentazione dei nuovi modelli, foto con bruttissime luci , fatte in studio con un anonimo sfondo ..in questo caso sembrano addiruttura disegni
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a mio parere è riuscitissima esteticamente , io non la trovo assolutamente volgare ma molto cattiva e modernissima , oltretutto il design è giustamente estremo perche questa deve essere la Ferrari a listino piu sportiva ( vetture a tiratura limitata a parte ) mentre sulla 599 GTB ad esempio troviamo giustamente linee meno estreme e piu da GT. Anche la presenza della California ha spinto Pininfarina a rendere questa 458 piu sportiva per differenziarla maggiormente e sottolinearne il carattere , anche la Gallardo LP560 è molto estrema. Infine credo che dare un giudizio completamente negativo solo da poche foto fatte con luci sbagliate , con uno sfondo orribile e in modo che la vettura sembri piu che altro un disegno , sia assolutamente superficiale
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a mio parere il peso è contenuto , tenendo anche presente che ora c'è un cambio a doppia frizione che sicuramente pesa di piu e che gli interni sono sportivi ma certamente non spartani come sulla 430 Scuderia ( per fortuna ) Come sostenuto da Aymaro credo che l'unico modo per abbassare il peso sarebbe stato l'utilizzo della fibra di carbonio ma i costi sarebbero eccessivi , vedremo se adotteranno questa soluzione allla Mclaren con la P11
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anche l'interno promette bene , dalla foto postata sembra modernissimo e originale!!! a mio parere la pur traordinaria Gallardo lp 560 perde decisamente il confronto con questa nuova V8 Ferrari!! Oltretutto le foto ufficiali Ferrari son sempre orribili...aspetto di vederla dal vero e color rosso monza !!!!!!!!
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a me piace moltissimo, davvero sportivissima , innovativa , perfette proporzioni. Trovo bellissimi i fanali posteriori ed i fari anteriori , fiancata scolpita e ottimamente riuscita !! poi tecnicamente è spaventosa...e alla faccia di chi sosteneva che avrebbe avuto "solo" 520/530 cavalli invece raggiunge i 570 come era prevedibile per rivaleggiare con le sue attuali e future rivali tutte con potenze simili. si sa il peso???