Luca Comandini
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Che ci crediate o meno.... La Ypsilon ha il Launch Control Scoperta numero 2 non menzionata da nessuno, i poggiatesta sono attivi. Scoperta numero 3, il sensore tergi funziona in maniera diversa da come spiegata nel manuale di istruzioni
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Bobina sistemata e Ypsilon Diva riconsegnata ieri sera Torno a godermi il mio Twinair... Piccola considerazione: la Diva era una macchina molto da "passeggio" rispetto alla nuova. Sinceramente anche come guida, sensazioni e sedili un po' più duri e contenitivi apprezzo molto di più la mia, e come comfort non è che abbia perso molto dalla vecchia serie...
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La discesa o salita del vetro la fa solo se hai la macchina con i 4 vetri elettrici
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A parte che le luci ambientali se fatte come si deve sono tutt'altro che tamarre.... Confermo anche io per gli assemblaggi fatti come si deve... A parte un qualcosa che rotola allegramente dentro la plancia Si vede che nel montare l'antifurto hanno lasciato qualcosa dentro... Domani due chiacchiere col capofficina ci stanno tutte, per il Twin e per il misterioso pezzo
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D'inverno a finestre chiuse tanto tanto... ma d'estate.... Ancora più rispetto per la 750CL, che quando mi ha lasciato mio nonno a 15 anni ho obbligato i miei a tenerla per usarla nei primi anni di patente, e così è stato...
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Ho un grandissimo rispetto per il Pandino 30, solo che sembrava il rumore di quando mio nonno usciva alle 6 dal garage in prima col gas a mille e io avevo la cameretta sopra il garage:§
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No.... però il weekend chiama il mare Allora, macchina stracomoda, un po di rombosità dal Twinair, ma di questo ne parlo dopo... Molto morbida di guida, ma nonostante ciò il rollio in curva è drasticamente calato dalla vecchia serie. Spaziosa il giusto, in 4 da 95kg il più piccolo ci si stava dentro molto comodi. Lato dolente... Molto probabilmente devo cambiare il blocco della turbina del Twin... Praticamente quando si guida con la modalità normale nel momento di maggiore lavoro del turbo la macchina strattona e perde potenza, se si insiste entra in funzione la modalità "Panda 30". Quando la si usa in ECO non vi è l'ombra di strattoni, ma comunque si sente una certa fatica a salire dai 3000 ai 4000 giri. Sono l'unico? Ebbene no! Una partita di turbine con valvola di sfogo difettosa, casi già successi su 500 Twinair E col culo che mi ritrovo sembra successo anche a me Domani chiamo in officina e vi dico
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AGONIA FINITA Dalle 18.30 di oggi basta Panda ()... Mi sto godendo la Ypsilon petomane
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E' uscita dall'officina e me la devono lavare... Se non ho la macchina per stasera comunque me ne danno una in sostituzione L'agonia sta per giungere al termine!!!
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Ho visto una bisarca in Toscana sabato scorso e su 10 erano: 8 bianco normale, 1 argento e 1 nera... Situazione concessionario: 2 nere (una la conosco ) 1 beige, 1 grigio scuro e 1 viola...
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45 minuti di applausi
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Fidati che nella Panda avevo delle signore ambient light fatte con le mie manine... Led, mini neon e tanta fantasia e bestemmie per smontare l'interno... Tutto blu, pedaliera, pozzetto piedi posteriore, tasche degli sportelli e casse... un po' tamarro ma faceva un gran bell'effetto... Per lo scarico ti do la brutta notizia (non per me) Il Twin non ha il barilotto del silenziatore, quindi esce solo il tubo di scarico e zero problemi per il terminale (sinceramente sulle 1,2 e Mjet il pezzo degli accessori Lancia è sempre quello: non copre il barilotto, è un semplice terminale da avvitare sullo scarico, quindi a meno che non si vernici di nero il barilotto quello rimane sempre li in vista)
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Parlo per me: Il Full Light me lo faccio da solo, costa una fucilata Lo scarico cromato lo cerco da un autoricambi, almeno trovo qualcosa di originale e diverso da quello della 500...
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per la precisione 18100 si già scontato e finito con una Panda del 2003 da 210000km in condizioni pietose di meccanica (sospensioni, freni, gomme) interni (sedile lato guida ceduto) e qualche danno di carrozzeria...
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Peccato per le cornering light, ce ne faremo una ragione daremo la molla agli Xeno Per la cronaca.... stamattina l'ho spacchettata con le mie mani... lunedi parte per la preparazione... ed ecco la bimba con ancora il gommino sul paraurti, un po di plastica sul cofano e le etichette sparse in giro
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io Twinair Platinum + bag laterali cruise control+sensori pioggia luce clima automatico vetri scuri blue&me fari allo xenon sensori di parcheggio Nero vulcano/pelle urban 18500€ consegna prevista (in concessionaria) 11 giugno, slittata 11 luglio, effettiva 24 giugno la porto a casa venerdì prossimo
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Allora... adesso mi scatta la domanda da 1milione: Nel menu, quello in mezzo alla strumentazione, c'è la possibilità di attivare le CORNERING LIGHT? Poi vogliamo le foto della plancia al buio con tutta l'illuminazione accesa
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Come me solo che io l'ho prenotata il 16 aprile... Stesse date da terminale... A me è arrivata e venerdì prossimo se tutto va bene la ritiro... Per non farmi i fattacci tuoi, di che zona sei? Perchè in Romagna sono indietro come la coda del cane a consegnare tutto, anche le dimostrative
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Dio bono Domani mattina vado a vedere come siamo messi con l'allarme... Quel del ricambista l'ha ordinato ieri, perchè gliel'abbiamo detto io e il venditore... Ti chiedo solo una cortesia... Mi faresti una foto del display del cruscotto acceso? E GODITELA TE CHE PUOI!!!!!!!
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Ma la soluzione ce la da il buon Gianni Morandi, rimaneggiato da Elio :mrgreen: La grandine l'ho già presa in autostrada IN MOTO e non mi è piciuta subito La Chrysler la parcheggio sotto il gazebo, la Vauxhall dopo 9 anni può stare anche fuori, dopo le retromarce assassine di mia mamma
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Come scusa??? Io domani mattina vedo cosa mi dicono per la consegna.... Penso più la settimana prossima, per impegni miei... E poi potrò dire anch'io.... LA METTO IN CORTILE!!!!!!!!!!!!! (in garage c'è la moto con tutta l'officina mobile )
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E poi IN TEORIA ti dovrebbe avere avvisato prima che arrivasse visto che aveva il numero di telaio... Hai voglia col bamcomat io devo solo pagare le cover e il terminalino quando arriveranno (e una giraffa di birra per i miei amici, ma questa è un'altra cosa )
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Adesso qui mi parte l'invidia Ieri pomeriggio l'ho portata dal deposito, dopo avere controllato tutto, tutta incerata e imbustata, con la targa prova fino alla concessionaria... Adesso vai di targhe, aspettare e montare l'antifurto, preparazione, e se non venerdì o sabato, la settimana dopo è mia
