Rohypnol

2 ore fa, pennellotref scrive:

 

 

Hanno fatto un ottimo lavoro, anche comparando lo stesso "problema" con la CX-5.

Ispirato dai recenti post sulla Ritmo nel thread delle mai nate, ho voluto spendere 5 minuti per un sogno che affosserebbe il marchio Maserati in due minuti... ma che roba sarebbe! Scusate le realizzazione orribile...

Ci mancavano solo i tatuaggi sulle macchine... belli i ricchi di oggi, hanno molto gusto. 

36 minuti fa, savio.79 scrive:

Peccato che la terza luce abbia perso la caratteristica linea di cintura all'insù! 

Quanto hai ragione! Ho modificato il post originale per tamponare un po' il problema 

Tornando a cose "in-house", la 600 che (quasi) tutti avremmo voluto:

A vedere il posteriore, la prima cosa che mi è venuta in mente è stata "prolasso".

Per il resto, caruccia (ma bastava farla roadster).

5 minuti fa, nucarote scrive:

Sembra una Golf Variant con gli anabolizzanti, e come la Golf mi sa di auto fatta più per "dovere" di tenere in vita uccidere definitivamente il brand Passat.

Fixed 

40 minuti fa, nucarote scrive:

Le barrette rimanenti le devi allargare però.  

Ad ogni modo essendo questa 600 non eccessivamente 500 se non per il muso e il frontale, secondo me non sarebbe nemmeno tanto difficile dodgizzarla. Qualcuno ci vuole provare?

1 ora fa, andrea.bello scrive:

"Le Fiat saranno solo coloratissime" Olivier François

VARIANTI COLORE della versione red: biano o nero

Ad onor del vero questo non fa testo, il brand (RED) è da sempre caratterizzato dal colore rosso abbinato esclusivamente a colori neutri.

È ancora presto per tirare le somme sui colori disponibili, anche se le aspettative anche per il futuro non sono altissime. 

28 minuti fa, itr83 scrive:

simpaticissima ma 9.800€ significa che si sono bevuti il cervello.

Beh in fondo costa circa il doppio di una Vespa, e ha il doppio delle ruote, dei fanali. e dei sedili. 

Scherzi a parte, purtroppo i margini sul piccolo sono difficili da nascondere, ma non mi pare un prezzo di listino eccessivo, di questi tempi.

1 ora fa, __P scrive:

Quattroruote parla di 2,41 metri per Topolino. 😉

In altri siti/video si parla di 2,53 (ad esempio qui: https://www.hdmotori.it/fiat/articoli/n571518/fiat-topolino-dimensioni-interni-motore-prezzi/). Boh, sarà il portapacchi  

Ma quindi abbiamo sdoganato il parcheggio perpendicolare al senso di marcia? Perché con una lunghezza di 2.53m non mi pare molto il caso... boh. Tutto molto italiano, forse un po' troppo in questo caso?

12 minuti fa, VuOtto scrive:

sinceramente trovo che lancino un po' troppe versioni ad minchiam ultimamente da Zuffenhausen.....

9 minuti fa, itr83 scrive:

 

porca tro** !

con la rata del pacco batterie da 100 kwh noleggi una Focus!

Pure a comprarle ti ci compri una Focus 

(speriamo si trovi un modo di rendere ste batterie più abbordabili)

Confermo che sta macchina sia veramente orribile,

PERÒ!

Devo dire che se non avesse quei mille orpelli, e con una colorazione e dei cerchi più consoni ai nostri gusti potrebbe avere il suo perché anche sulle nostre strade (scusate il fotoritocco fatto al volo, era per rendere visivamente quello che a parole è difficile da spiegare):

DR, pensaci tu! (ma con gusto, ti prego)

4 ore fa, johnpollame scrive:

Il figurino riprende però il modello di quello che sarebbe stato un restyiling su base 164...

Era già stata postata, linko perché ci sono anche altre foto:

Idea carina, realizzazione estetica orribile.

Quand'è atteso il restyling?

Non li ho ancora visti ma già non posso più vedere quel paraurti e quei cerchi.

55 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Scusate ma io non capisco come facciate a vederci la 408.

Questa è proprio un suv, anche se fastback.

Io ci vedo giusto un'Audi col frontale iso-Austral.

Hai ragione sul fatto che questo è un (fastback) SUV "vero", però è innegabile la somiglianza.

Guarda il paraurti anteriore a "freccia" grazie alle lacrime dei fari, la forma delle porte, il sottoporta e il trattamento delle superfici, la zona lunotto, i fari alti, insomma quasi tutto. Che poi la somiglianza è, a mio avviso, ancor più evidente nel frontale:

2 ore fa, ILM4rcio scrive:

Visto il nome vola anche?

Dalla cartella stampa nel primo msg:

Cita

Rafale, un nome che ricorda il vento, i cui riferimenti al mondo dell’aeronautica sono scritti a caratteri cubitali nella storia di Renault. Quella dei record del Caudron Renault Rafale che, nel 1934, raggiunse i 445 km/h.

Ma come hanno fatto a farla così brutta e poco sensata (visto che occupa più spazio di quello che dovrebbe)?

31 minuti fa, falconero79 scrive:

la soluzione è semplice.. smetterle di comprarle

Mah, io invece è una cosa che ricordo auspicavo fin da quando ero bambino.

Mi pareva talmente ovvio, scontato e banale che mi stupisco ancora oggi come non sia la norma.

Magari con la possibilità di sbloccarne il limitatore in pista.