krestfallen
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non ho esaurito le argomentazioni, è che se mi porti come unico argomento per dimostrare la validità o meno di un pilota i titoli vinti a prescindere da tutto (per fare un esempio scemo, titolo sbk 2007 = team ten kate = moto NETTAMENTE superiore a tutti in un campionato livellato e ha vinto pure per il rotto della cuffia) e poi per elias mi dici come era CONSIDERATO, nonostante non abbia mai vinto niente o ti do la ragione dei fessi oppure chiudo tranquillamente la conversazione, senza nessun rancore inoltre la mia "presunta competenza" sono le basi di discussione sugli stili di guida in moto, se in giro hai sentito solo discorsi da bar, che in un campionato di prototipi credo lascino proprio il tempo che trovano, non è di certo colpa mia e mi sembra che ciò che ho detto non faccia una piega, oltre al fatto che alcuni utenti hanno dimostrato di comprenderlo e di essere d'accordo.... se vengo smentito dai fatti o da una teoria più approfondita e realista lo ammetterò tranquillamente, ma ciò ancora non è avvenuto cordialmente
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semi fenomeno l'hai detto te... io dico che non è scomparso, per me rifacendosi all'anno scorso era più scomparso edwards che fece 2006 e 2007 da schifo... tutto qui poi destinato a diventare un top rider boh... non avrò seguito bene, ma non mi sembra proprio, citami un link o una fonte perché non mi risulta
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esatto, a mezzi invertiti stoner cadrebbe come faceva con gresini e rossi si darebbe la ruota anteriore in fronte :lol: nelle moto prototipi più che in ogni altra competizione non è mai superiore il mezzo, è superiore il pacchetto.... quindi dire a mezzi invertiti è un pò una boiata a mio avviso
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se 3 podi e arrivare sempre nei primi 6 (se non cadeva, questo si) in un 2007 dove le suzuki facevano paura, stoner era imprendibile e c'erano sempre piloti come rossi, pedrosa, hayden, ecc.ecc. oltre che gommato michelin, significa sparire.... si, siamo due individui diversi
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quest'anno sta facendo il fenomeno... però in percentuale rispetto a rossi è migliorato molto di più e con il team satellite... quindi mi sembra logico che sia la moto più equilibrata del lotto, figuriamoci quella ufficiale in 250 lorenzo vinceva solo per superiorità del mezzo (o almeno questa è la mia interpretazione), quest'anno va mooolto meglio di dovi che non ha un cesso di moto....
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l'anno scorso ricordo un edwards che lottava per la tredicesima piazza bene che andava, un melandri sempre 2-3 posizioni dietro rossi, un elias che ha preso anche qualche podio, guintoli che nonostante la cessomoto che aveva andava forte ogni tanto... :lol:
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la yamaha è OVVIAMENTE la moto più equilibrata e facile... eddai su ci va fortissimo pure pippirinzio edwards, di cui mi auguro ricordiate le performance dell'anno scorso nel team ufficiale
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no è che, dall'alto delle loro utilitarie e delle riviste di settore, si sentono in grado di fare un'analisi tecnica e socio economica di ogni automobile....
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strano... com'erano i commenti di sfigablog? la supercar dei poveri... una pantofola coi led... se la compra solo ironman...
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no, assolutamente... su alcune cose sono ignorante anch'io, però i tifosi devono stare allo stadio
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con un collaudatore che lavora a tempo pieno e un pilota che c'era dalla nascita del progetta a me sembra ovvio il contrario... per cucita addosso io intendo cose tipo rc212cv -> pedrosa, non so voi
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si si ma sulla carriera di rossi niente da dire, a chi non viene in mente lui quando si parla di motogp? però riguardo la stagione attuale non credo che un acuto non cambi di tanto le carte in tavola, sempre che questo acuto non abbia distrutto moralmente stoner, ma credo che l'altro anno abbia subito pressioni maggiori.... e poi non ci credeva neanche lui di aver fatto un'impresa così... appena tagliato il traguardo sembrava che avesse vinto la sua prima gara in moto
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ma a parte laguna seca quando ha vinto senza avere una delle moto messe meglio del lotto? e pure su questa gara avrei da ridire sulla moto se è andato così più veloce rispetto alle prove... fate considerazioni che sono condivisibili, ma non esageriamo a divinizzare rossi, perché prima di domenica sarebbero state completamente diverse
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perché dopo un anno e mezzo di gare praticamente senza duelli proprio in quella prima della pausa estiva dovevano fare sti numeri?
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se poco poco per un motivo qualunque al traguardo arrivava prima stoner si sarebbe detto l'esatto contrario, di tutti gli interventi... mi rode solo che la prossima gara è dopo ferragosto, quindi vai a capire se laguna seca è l'eccezione o no?
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è la dicitura motore performante che mi fa pensare a quel bidone del v-max con cornetti d'aspirazione ad altezza variabile... brrrr spero che in triumph si distinguano come al solito
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è la nuova moda... ma mi auguravo che solo le giappe facessero ste boiate, ci manca solo che la fanno mv e ducati e stiamo a posto
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vero... politica del casso comunque, nel 2008 hai solo da perderci a fare così, perché ottieni l'esatto opposto di quello che vorresti ottenere