Ho trovato su un sito che Lexus nel 2006 ha venduto 1795 unità esclusa la IS, però loro hanno l'ibrido, una rete più consolidata e sono in Italia dal 1993:!:
Si sono accorti che la 8C è una vettura che dà buoni risultati sia in utili che in immagine.
Ma il futuro V8 Ferrari avrà anche cilindrate così basse? (3.6 ; 3.8 )
Sarebbe un buon compromesso. In fondo Jaguar e Alfa Romeo sono marchi che hanno molto in comune per quanto le doti di sportività che vogliono imprimere alle loro auto.
Con motori di quella cilindrata e taglie così grosse, dubito che raggiungerà gli obbiettivi. Sarà richiesta solo da chi cerca l'esclusività a tutti i costi. Comunque belle auto, innovative e piacevoli da guardare.
L'AUDI è sicuramente una rivale temuta da BMW, ma per tecnologia e immagine la Mercedes è comunque più preoccupante, anche se non ha le velleità sportivite delle altre 2.
si, vicino ad Harrod's ne è pieno.
Comunque io apprezzo molto di più la versione cuopè, più aggraziata.
Ma la guidabilità e la tenuta di strada non saranno scarsine con tutto quel peso e tutta qlla potenza?
Esatto! All'Alfa manca da troppo una berlina rappresentativa ad alte prestazioni come una 169 ben motorizzata. L'8C è esclusiva, ma a tiratura davvero troppo limitata.
Ma quali modelli Jaguar potranno usufruire di un pianale realizzato insieme? La XF è appena entrata in commercio e la X-Type è molto più piccola. La futura XJ?
l'M5 è sicuramente un gradino più in alto, poi è a trazione posteriore.
Comunque il divertimento di usare un'auto del genere tutti i giorni è impagabile. Io la comprerei subito un'auto del genere. La linea è spettacolare; il motore è lo stesso V10 della Avant?? Nessuna modifica?