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Nitroxid

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  1. Ho trovato su un sito che Lexus nel 2006 ha venduto 1795 unità esclusa la IS, però loro hanno l'ibrido, una rete più consolidata e sono in Italia dal 1993:!:
  2. Si sono accorti che la 8C è una vettura che dà buoni risultati sia in utili che in immagine. Ma il futuro V8 Ferrari avrà anche cilindrate così basse? (3.6 ; 3.8 )
  3. La svalutazione è abbastanza forte, ma il divertimento assicurato. Sicuramente un ottimo usato, anche perchè chi ne ha una la tratta coi guanti.
  4. Sarebbe un buon compromesso. In fondo Jaguar e Alfa Romeo sono marchi che hanno molto in comune per quanto le doti di sportività che vogliono imprimere alle loro auto.
  5. È un sistema simile a quello delle nuove Renault Laguna?
  6. ax? per la traduzione? ci posso provare io, se tu nn puoi
  7. Con motori di quella cilindrata e taglie così grosse, dubito che raggiungerà gli obbiettivi. Sarà richiesta solo da chi cerca l'esclusività a tutti i costi. Comunque belle auto, innovative e piacevoli da guardare.
  8. L'AUDI è sicuramente una rivale temuta da BMW, ma per tecnologia e immagine la Mercedes è comunque più preoccupante, anche se non ha le velleità sportivite delle altre 2.
  9. si, vicino ad Harrod's ne è pieno. Comunque io apprezzo molto di più la versione cuopè, più aggraziata. Ma la guidabilità e la tenuta di strada non saranno scarsine con tutto quel peso e tutta qlla potenza?
  10. Esatto! All'Alfa manca da troppo una berlina rappresentativa ad alte prestazioni come una 169 ben motorizzata. L'8C è esclusiva, ma a tiratura davvero troppo limitata.
  11. Ma quali modelli Jaguar potranno usufruire di un pianale realizzato insieme? La XF è appena entrata in commercio e la X-Type è molto più piccola. La futura XJ?
  12. l'M5 è sicuramente un gradino più in alto, poi è a trazione posteriore. Comunque il divertimento di usare un'auto del genere tutti i giorni è impagabile. Io la comprerei subito un'auto del genere. La linea è spettacolare; il motore è lo stesso V10 della Avant?? Nessuna modifica?
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