adolf kruck
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ah si? accantonata vero? niente paura ora accanto a m3, s4 e amg c, si presenta la lexus IS F 430 cavalli, che di sicuro non aspetta un alfa 159 GTA che tanto non ci sarà mai, oppure verrà quando il modello sarà out o il mercato saturo di quei modelli. Auto - Lifestyle - Blick Online ciao ciao alfa.
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esce prima da vw e bmw lievemente modificato e con un altro nome per aggirare il patente. e poi avviso: se per alfa non ci saranno motori propri vale la pena fare solo una fiat con reparto sportivo che cè gia (abarth), gestire 3 marchi costerà troppo.
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eeh. ne riparleremo poi.....
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motori delle fantasie, puoi metterci anch la tua.
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come la metti con la logistica trasferimento impianti al nord? interruzione della produzione per almeno 3 mesi. la fase di rodaggio e gli operai da formare al nord? penso che la strada sarà per ogni modello nuovo che parte basta non produrre piu ne a pomigliano ne a termini. solo la minaccia di chiudere puo avere efficacia laggiu, in una fabbrica senza controllo o chi dovrebbe controllare gioca a carte con i controllati, e dove la scatola di viti vuota non si riempie ma si manda avanti l auto senza la vite e chissenenfrega.
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come?..........spiegati meglio.......dovresti riaprire arese.........e la testa di marchionne in mano ai sindacati.
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no, e non le guido (ancora...forse)
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ma la confronti con la vecchia? vai a vedere a5. la s5 poi......se in italia a4 non ce ancora. dietro `potrebbe essere un alfa davanti ha una grinta micidiale (vedere dal vivo) e mo mi fermo perche probabilmente OT. non arriva la m. quattroporte porte a quel livello, figurati da pomigliano di piu di quello che esce oggi non puoi pretendere. mandi in coma un opreaio per concentrazione.
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il minimo che devono fare per non farsi sotterrare totalmente dalla nuova a4, senza provocare, ma questa volta fa veramente paura e dalla C: ridurre i consumi sui benzina e potenziarli, ridurre peso, migliorare abitabilità posteriore, finiture e materiali, renderla un po piu lussuosa, e poi la gta, ma quella ve la potete scordare. in tempi celeri perche appena e ordinabile vedrete..... aspetto gia i confronti 159 e a4 sulle riviste........
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impossibile! cosa raccontate? sarebbe gia stato annunciata da tempo questa cosa.
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Tensioni in Fiat: Rete e Bravo incognite 2008
adolf kruck ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
stampa F e D, ah allora in fiat hanno incominciato a leggere le riviste di quelli? in italia la relazione al prodotto straniero è capovolta. tragico. e che ha in mente di fare? minacciare quelle riviste? bravo è ottima, ma è una fiat nel segmento B, è dura, sopratutto se non si fa un lancio adeguato e pubblicitâ. e sopratutto una campagna per ridare lustro e credibilita al marchio, che non brilla piu dal 1980. in paesi dove valgono solo le tedesche, e non ce la giri anche se hai un prodotto migliore. -
ok, mancano 2,5 mesi alla fine del 07 e di questo nessuno parla tranne voi. e nel 08 dovrebbe esserci gia la 2 fase del restyling. vediamo vediamo, non ci credo neanche una virgola. stessa cavolata dei motori diesel v6, non dovevano uscire quest anno? e questo pure un conce me lo aveva detto. ma va.
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ci sto pensando, aspetto che si possa provare, deve essere una bomba, sterzo attivo ecc. dopo 4 alfa........una alfa/opel non la voglio a gratis.
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ma chi provoca? quelle cose citate le ho lette solo qui nel forum, nessuno neanche i conce ti guardano strano, se domandi. e quella dell audi.......fara una strage, vedrete in 6 mesi.
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ma io mi domando, la storia dell alleggerimento ve la siete inventati voi? ufficialmente non si e sentito unb tubo e nessuna rivista ha mai scritto nulla, come anche miglioramenti dei motori o nuovi........tutta aria fritta.
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beh speriamo che i sorrisi ci siano ancora fra 6 mesi in alfa, dove solo ci si arrampica alla 159. però quella cavolata di illuminazione natalizia nei fari anteriori stona nelle audi nuove. e all alfa invece della brera dovevano fare un coupe come a5, con4 posti. da notare lo sbalzo ridotto anteriore.
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e no è ancora finita. -150 poi -90 poi -44 poi verrâ -20 infine -0, ci scommetto.
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c entra, perchê non so se basterâ un facelifting cosmetico per non farsi sotterrare totalmente dalla concorrenza, ecco perchê. se vedi la a4 dal vivo sali la tocchi rimani li. la 159 sbiadisce un po.
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ho visto la a4 nuova, finiture da auto di lusso, comodità esemplare prestazioni e comportamento esemplare, design grintoso. come anche scritto su diversi giornali 10 e lode gia in partenza, anche la nuova classe c non è di meno. se si confronta con una 159 questa sembra fatta a buonmercato e i soliti difetti come abitabilità posteriore, consumo ecc.che si trascina dietro. il design a confronto sembra banale. vedo nero nel prossimo futuro, prevedo un crollo micidiale di vendite, perchê non sembra che all alfa facciano molto per migliorare il prodotto. e con il prezzo siamo li.
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ci sono un centinaio di pagine in un altro thread, su futuri motori v6 fiat????? on mi sbaglio??? tutta aria fritta allora.
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ma per favore. i motori sappiamo farli noi. comunque si parla di piattaforma classe E e non C, intanto. Ma la futura 169 se gia è in progetto, che non credo, userà il pianale 4porte. la fonte mi sembra di averla citata: www.italiaspeed.com
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....e alfa romeo potrebbe usare la piattaforma classe c..........eeeeeeeh cari miei si continua a inciuciare..............magari col motore mercedes gia montato. e te pareva? fonte italiaspeed.com
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...troppi inciuci....oppure: se qualcuno vuole acquistare da noi benvenga, viceversa, sopratutto alfa si guardi bene di cio che fa. deve gia allontanarsi da inciciuci che è coinvolta.
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........blablà...... vuoto.
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la fiat sarà pronta sul mercato, ma il pertrolio sarà finito.