adolf kruck

i tedeschi non comrano italiano fondamentalmente. ci vorrebbe uno sforzo impossibile da fiat in questo campo, poi le case tedesche ostacolerebbero l impresa fino al fallimento. affonda lo straniero! oggi fiat non da proprio fastidio

ma visto che la sr3 dilaga è un segno che una certa clientela ha scelto quella e non la 159, sapendo che fra poco era in vedita la 159. alla faccia di chi diceva che quel modello non avrebbe venduto per il design. BMW puo fare anche una schifezza totale, vdi sr1, e vende non meno, anzi di piu!

svizzera tedesca: vedo solo una che dilaga ed è la serie 3 di bmw. nessuno aspetta la 159 ovviamente, ma lei crede che tutti la aspettano.

salve e benvenuto. io ho una 164 3.o e la spia si accende e si spegne, dopo la diagnosi mi hanno deto che è la sonda lambda perche viaggio a bassi regimi. comunque se accelero forte e rilascio va via e poi però ritorna. salve.

purtroppo il wtcc è una serie poco seguita e poco trasmessa, con un ritorno che non rende per le case. alfa ha fatto bene a ritirarsi, anche perche le regole la penalizzavano. comunque è come se mancasse la ferrari in f1. il rosso manca e manca il pepe.

che la 159 non si vendesse, mi sorprenderebbe tantissimo. ma in italia ci si aspetta di trutto con l esterofilia che trona. quei difettini risolvibili che ha dovrebbero risolverli, come ridurre lo spessore dello schienale anteriore per ingrandire l abitabilita dietro, tra l altro kalbfell lo aveva annunciato su un interwiev.

"scheisse, warum hat es nicht funktioniert?" = "merda, perchè non ha funzionato?" il resto è contorno....

zs s s s s s s ......... una sberla salutare ai compravolkswagen militanti e accecati. e in piu svaligiati....

ma per carita, lascateli perdere, quelli fin che esistono prima di comprare italiano si ammazzano. da un paese suonamandolino non si puo comprare auto, no? questo e il loro pensare.

zurigo: vista ieri la prima immatricolata.

ma la lexus è tornata alla trazione anteriore? guardate come hanno copiato l impostazione dell avantreno dall alfa: http://www.lexus.it/technology_explorer/double_wishbone_suspension.asp?model=1_IS#active e guardate come propongono l auto con sbalzi ridotti: http://www.lexus.it/technology_explorershort_overhangs.asp?model=1_IS#active comunque all alfa potevano fare uno sbalzo un po minore e il postreriore un po piu lungo, come vedete si puo fare anche con traz. anteriore

"manca un modello adeguato?" e la GT cos'è?

certi messaggi con il sottoscritto '04 BMW ///M3 SMG II sono da valutarecon scetticismo. opinione personale.

il nick ha il suo senso........ma forse è l ora di cambiarlo

dai invece di scrivere da 185 a 260cv hanno scritto da 260 a 285cv... ------------------------------------------------------------------------------- sarà, comunque quest errore all immagine non guasta. chissa quelli che hanno la nissan z e vogliono cambiarla con la brera, vanno allo stand a chiedere informazioni e poi?... vado proprio a vedere come si giustificano: "285 cv è prevista. per quando? fra due anni minimo. uuuh allora mi tengo la z." ecc.

Fiera Auto Zurigo. Inizia questa settimana con ospite Jarno Trulli che da autogrammi. ma il perche che scrivo è che c'e la BRERA esposta vedi: http://www.auto-zuerich.ch/ su link novita è dichiarata con CV da 260 a 285. la mia domanda è se avrà veramente 285 cv? o se è un errore di stampa.

comunque autobild su quel articolo ritene bmw una casa arrogante che dice di se che ha la media migliore del mondo e che nei test con c e a4 ha perso, e che l' unica che pero potrebbe disturbarla sarebbe la 159 interessante le votazioni dei lettori (ultima pagina) la 3 riceve voti nettamnte inferiori della 3, sondaggio in corso sul link autobild. attenzione a chi vota: la 1 e il voto piu alto i germania!

il problema oltre che denunciarli, che servira a poco, si scatena una guerra tra case: fiat denuncia cosi indirettamente daimler o bmw o vw, che sono i padrini dei giornalisti. altro che rockpolitik e la liberta di opinione in italia....guardate in germania....ma anche su quelle statistiche riescono ad avere la veste bianca....i crucchi.

scusate, vorrei percisare che non voglio fare assolutamente nessuna provocazione con questo topic, voglio solo insistentemente fare conscia la situazione dei media in germania, che è scandalosa, vorrei raggiungere che qualche cosa si muova, anche da parte della casa italiana. bisogna denunciarli per "sfavoreggiammento peremeditato" o simile. non sono avvocato, ma qualche legge ci sara di sicuro. alttro che libera stampa...

ci siamo: su tutti i criteri adesso ê ultima: autozeitung: 159 2.4 JTDm Progression, BMW 320d, Toyota Avensis 2.2 D-Cat e Volvo S60 D5. dalla verniciatura misera al motore e dinamica, ultima in tutto.... letto in un forum tedesco, il giornale non lo compro mai

ah la serie 3 e ancora in gara eh? comunque non siate troppo sicuri di 159, la 3 da fastidio e potrebbe farcela, visto che l ultima bmw premiata son gia anni luce che fu. naturalmente tifo per 159, anche se alfa ne ha presi di premi ultimamente: 156, 147.... speriamo.

"Menomale che per la Ferrari la stazione 2005 è finita!" disse qualcuno. .....e continuerà la anno venturo cosi, evoluzione aerodinamica e gomme della rossa non cambiano una mazza, il v8 riduce un po il top speed e basta. ci vorranno anni per vedere la rossa solo vincere.

mic a male mica male direi, trazione posteriore e motor longitudinale piazzato dietro l avantreno.... veramente mica male.

mica a male mica male direi, trazione posteriore e motor longitudinale piazzato dietro l avantreno.... veramente mica male.

un po mi allineo a FLM un po incazzato. visto che la concorrenza è cosi aguerrita ed il gruppo italiano a farsi desiderare ne avrebbe tanto bisogno, non perderei neanche un secondo a lanciare i modelli. la 159 oramai si conosce come anche la brera. nelle conce elvetiche oggi è ancora raro trovare una 159 e se ce le coprono con le tele rosse. domenica sono andato per vederla in vetrina un altra volta ed era coperta, c era uno svizzero bmwista che si interessava di vederla, ma era coperta, ma cacchio ormai si conosce, perche coprirla? la gente la vuole vedere e toccarla provarla e comandarla. la sw è piu importante della brera, non aspettate a lanciarla cavolo, nessuno aspetta alfa, vedete quante bmw 3 gia circolano? fatevi avanti bisogna potere ordinarle. rimandate casomai di un mese la brera che fa meno numeri di sw. anche le 4x4 che all estero vanno di piu dove sono?