Kaleido

Ci provo io: il tutto senza cambiare i lamierati!

quoto Sonata

Questa storia non finirà mai...

ok, non sono dei capolavori, ma questa e la a3 sportback mi piacciono parecchio, e mai lo avrebbe detto...

Quoto D-sign. Su automotive news si dice che mondeo e galaxy avranno in comune il pianale della nuova focus, ma opportunamente allungato. Anche la nuova passat avrà quello della golf, vero?

IMHO, non è che adesso Lancia abbia una anima vera e propria. Anche io preferirei che restasse italiana, ma comunque sono già troppi anni di affossamento e non si vede ancora la luce. Non ci sono fatti e, se ci sono, vanno bocciati. A questo punto, nè la Lancia merita questa agonia, nè la Fiat merita di gestire la Lancia.

Sono d'accordo con Copco e Fulvio. La eccessiva cromatura e la configurazione interna dei fari vanno cambiate. Ci provo io: Non è un granchè, ma almeno non c'è bisogno di modificare lamierati 8)

che sia per coprire il buco della Stilo nel' alto di gamma?

Quoto frekino eccetto in questo

Sono d'accordo con Stefano. È duro ma è così. Occorre lavorare...

Sono dello stesso parere di Taurus. Bush ha danneggiato troppo gli americani ed il resto del mondo.

Giustissimo, infatti nel mio post mi riferivo a certi personaggi di cui almeno uno conosco il nome, ma che non è necessario dirlo... La Lancia propietà di Fiat ha tirato fouri delle macchine che hanno fatto storia, su questo non c'è dubbio e nessun problema, ci mancherebbe.

Erano queste macchine che facevano a tutti rispettare ed ammirare la Lancia negli '80. Cavolo! Ma quanti altri gruppi avevano questa tecnologia al vertice 20 anni fa? Che razza di personaggi aveva Fiat Auto per buttare nel cesso un know-how invidiato da tutti? Dove sono oggi questi motori e i tecnici? Dove sono le palle? Bhe, lascio perdere che è meglio... Scusate lo sfogo

Io invece penso che non sia migliorata, per il semplice motivo che la originale era così bella che non potevano esserci cambiamenti che la rendessero ancora più bella. Non voglio dire però che questa sia brutta. Anzi, con una base di partenza come la 147 sarebbe impossibile. Adesso il frontale è più aggressivo e filante, il posteriore è più massiccio e rende idea di più solidità. Insomma, prima tendeva a una elegante sportività, ora a una sportività elegante. Sembrano due macchine diverse, e per questo non è nè più bella nè più brutta. Tutto IMHO (a me piace :wink:)

altre foto qui: http://digilander.libero.it/slvncc/MA/ThumbnailsMA.html Taurus, potresti dire qualcosa di più su questa macchina? Grazie

IMHO, tranne A2 e TT, una gamma invidiabile, non c'è che dire

che goduria... sei un grande!

407 SW e Volvo V50. Per questa puoi chiedere a Robert1

Già, questo è vero, ma solo la 3p, e quasi tutte jtd 115, nere e con dei cerchi da 17". La macchina (3p) piace e non ha una immagine sfigata, anzi. Penso venda allo stesso livello di Megane 3p, ma con la 5p hanno sbagliato di grosso ed è questa che doveva fare i numeri. Io vedo, almeno nella mia città, un 80% 3p / 15% MW / 5% 5p. Se questa fosse uguale alla 3p ma con 2 porte in più la storia sarebbe ben diversa.

a mio avviso, la e30 rimane la più bella delle sr3. Nuove foto: http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_05/0primera/galeria.asp

In queste nuove foto guadagna un pò, imho non è affatto brutta, anzi è bella a eccezione dei fari posteriori. Al interno anch'io preferivo la vecchia configurazione. Questa sembra dispersiva e mi sa di puzzle...