Kaleido

Personalmente trovo lo stile della Mito troppo orientato sulla sportività essenziale. Lo spazio per un'auto della impostazione un po' più granturismo c'è. Facendo un paragone in un segmento superiore, tra A5 e 3 coupè, io non avrei dubbi, sceglirei Audi.

Se posso dire la mia al rigurado delle vendite e la considerazione del marchio fuori Italia, da quando è iniziata la pubblicità con la Bruni in Spagna, in 3 mesi ho avvistato più Musa rest che tutte quelle viste in 3 anni dal lancio.

GPunto e Mito sono berline 3p che sfiorano i 4 metri. IMHO questa Lancia potrebbe essere realmente una berlinetta 2p con la coda sui 4,2m. Le differenze ci sarebbero.

il testo dice "un altro", quindi direi di sì

Non penso si parli di Musa. L'articolo parla di un'altro modello tra Ypsilon e Delta, cioè, uno nuovo in aggiunta di quello che c'è adesso. Che senso avrebbe una y 5p, una delta 5p e una delta corta anche a 5p? Forse è questa la berlinetta dell'altro topic

Probabilmente non sarà la Fulvia, ma si era parlato di una nuova berlinetta intorno ai 4 metri. Il modello di stile dovrebbe essere stato approvato nella fine dell'anno scorso. Se fosse vero, non credo che all'incontro a Mirafiori volessero dire nulla a riguardo.

autocar.co.uk

In anteprima solo per voi

In Spagna le previsioni sono 1700 Delta nel 2008 (dal 18 luglio in vendita) e 5000 nel 2009, il che significa 350-400 auto mese.

Grazie ragazzi per le news. Intanto la Delta ha cominciato il giro per la Spagna. Spero di vederla finalmente dal vivo a Siviglia il 10 giugno.

lanciapress Ecco il modellino: Troppo carino...

Anche se non si vede completamente, penso che di tutte le immagini viste finora queste siano le foto dove le proporzioni della Delta risultino più vicine alla realtà

Se le vendite iniziano il 21 giugno, a quando la presentazione stampa?

Auto&Design

Io invece la vedrei meglio col marchio Alfa, per fare concorrenza alla futura Isetta BMW............. Alla Lancia lascerei fare solo le berline medie, i coupè, le spider, i suv, e le ammiraglie...........

Quei prezzi sono ottimi, una Musa Platino 1.9 100 di listino verrebbe a costare come una Delta mjet 120

Ossignur. Ma che è questa roba? un misto tra Altea e Classe A.... I ps di infomotori erano decisamente meglio e più vicine al bozzeto "ufficiale"

Magari...

OF aveva detto che l'attuale ypsilon sarebbe restata in produzione dopo l'arrivo della nuova, che quindi avrebbe all'inizio solo 5 porte.

Nuova carrellata di foto: PRESENTATION LANCIA DELTA - CANNES - GRAND HOTEL - INTERMAP

Mi fa piacere che fra tutte quelle modernissime e tecnologiche auto, el Deltona abbia il suo spazio nella versione spagnola dello spot: http://www.youtube.com/watch?v=1jv0WGKyhZA