Gacone

Signori buonasera a tutti da Torino! Sono un fortunato possessore di SsangYong Korando dallo scorso mese di maggio... Totale 12mila km e nessun problema, ottimo acquisto! Ieri però mentre ero a fare la spesa qualche testa di c***o mi ha tirato una bella sportellata allo sportello posteriore sinistro che dovrò pertanto provvedere a riparare a mie spese... Mi hanno detto che si dovrebbe riuscire a sistemarlo usando il "tirabolli" o qualcosa di simile, spendendo una cifra vicina ai 70/80€. Voi che ne dite? Altra cosa: qualcuno di voi ha il ruotino? Se vi interessa io ho appena comprato le catene (cerchi da 225/55/18) spendendo 70€! Inoltre vi vorrei chiedere: posso metterci dei fascioni laterali paracolpi in plastica per evitare nuovi danni? Se si, quali? Qualcuno di voi lo ha già fatto? Ps: quali sono i vostri consumi medi? E' attendibile, a tal proposito, il computer di bordo? Grazie delle vostre risposte e buonaserata!

Pps: dimenticavo il Toyota Hilux

Ps: come vanno in fuoristrada? Qual'è il migliore di questi in off-road? Quale veicolo concilia meglio prezzo-doti stradali-affidabilità-offroad?

Grazie mille x le risposte, ma ora vi vorrei riproporre la questione in altri termini. Vorrei sapere cosa ne pensate/quali sono le vostre esperienze/cosa "si dice in giro"/quale consigliereste di acquistare tra l'L200 (meglio il nuovo o il vecchio?), Nissan Navarra, Ford Ranger, Mazda BT50 o Land Rover Defender? Qual'è a vostro giudizio il più affidabile, quello che ha il miglior rapporto qualità-prezzo e costi di gestione-mantenimento-percorrenza migliori? Dovendo acquistare "per sfizio" una di queste auto e non avendo poi grossi problemi di mantenimento, ma volendo allo stesso tempo prendere un'auto affidabile con la quale poter fare in tranquillità molti chilometri senza dover passare troppo spesso dal carrozziere o dal meccanico per qualche noia dell'auto, quale consigliereste? Grazie, Gacone '90.

Di km ne dovrei fare abbastanza e la spesa non sarebbe un problema (fermo restando che la motorizzazione che vorrei dovrebbe garantirmi consumi bassi o quantomeno equi)

Salve a tutti, vorrei chiedervi dei consigli in merito ad un ipotetico aquisto di una Lancia Thesis. Quale è la miglior motorizzazione? Quale "versione" mi consigliate? E' una vettura che da molte noie? Quanti km riesce a sopportare il motore? Grazie, Gacone '90.

E tra il Defender, Discovery, L200 e Navarra, oltre che X5, X3, XC90, Range, Cherokee & co?

Salve a tutti, vorrei acquistare un 4x4/suv e vi chiedo a tal proposito un consiglio. Il mio budget massimo si aggira sui 15-20 mila euro e quindi sarei orientato su un usato tipo x3- xc90- cherokee- landcruiser- gran cherokee- rayton fissore magnum o che altro? Quale di questi o altri mi consigliate? Altrimenti ho letto qualcosa sul DR5integrale che comprerei nuovo a quel prezzo, voi cosa ne pensate? Grazie, Gacone '90.

Scusate ma al limite una Thesis con all'incirca 150mila km come la vedete? Credo che verrebbe a costare un 10mila scarsi, voi che dite?

Scusa, perchè escluderesti la K e la 155? La K in particolare che genere di problemi da? Era un chiodo?

Secondo voi tra le berline che vi ho elencato (K, Lybra, 156, 166, 155), quale mi è più facile e conveniente trovare in buono stato? Voi quale comprereste e quale escludereste a priori? Quale consumerebbe meno e quale ha il miglior rapporto qualità/prezzo? P.s.: la macchina non sarebbe un problema mantenerla e nemmeno acquistarla nella misura in cui rientri nel bugget e poi io ho escluso i fuoristrada per i motivi che vi ho elencato, ma ho fatto bene? Nel senso, poniamo che trovi a 4/5/6mila euro un fuoristrada in buone condizioni e anche "abbastanza recente" (diciamo un Cherokee o un Range o altro), sempre mediamente con 150/180mila km, voi tra uno di questi e una delle precedenti berline cosa mi consigliereste? Grazie, Gacone '90.

A me servirebbe per i rarissimi spostamenti all'interno della città e più che altro per tornare a casa (700km sola andata). Se trovassi per caso una K con circa 150/200 mila km a benzina o diesel ed una 156 a benzina o diesel con gli stessi chilometri, quale mi consigliate, a parità di stato, di prendere?

E un'Alfa 155? A quanto potrei trovare una K in buono stato? Inoltre quale modello/motorizzazione della K è migliore?

Il Rav non mi piace, sarei più orientato su Magnum-Defender-LandCruiser-RangeRover però per quello che ci dovrei fare io credo siano solo una spesa, sia in termini di assicurazione-bollo che di carburante e "meccanica", nel senso che se dopo dovesse succedergli qualcosa sarebbe un grosso problema! O no?

Ma ammettiamo che veda una K o una Croma o una Lybra che ha oltre 150/200 mila km ed il meccanico mi dice che di motore non sta male, tu mi consiglieresti di prenderla oppure no? O meglio, anche a quei chilometri ed anche con un motore in discreto stato per i chilometri e per l'età, la macchina dopo può essere affidabile?

"Tra una K/166 e una Punto/Bravo/Y passa un BEL pò di differenza" in che senso? Tra le macchine che ho elencato sopra, dovendo fare una classifica di affidabilità, questa come verrebbe?

Grazie a tutti per le risposte... Della K che mi dite? (tra l'altro ha costi ancora più "umani", all'incirca credo 3mila euro max, giusto?)

Salve a tutti, vi scrivo per chiedervi un consiglio sulla mia ipotetica futura auto. Dunque, vi premetto che da settembre starò distante circa 700km da casa e avrei quindi la necessità di un'auto che, pur costando poco, sia affidabile, consumi poco e sia "sicura". A me piacciono molto i fuoristrada ed in particolare il Magnum ma credo che comprare un'auto di questo tipo, prescindendo dal fatto che sforerei con il bugget, non sia molto conveniente anche perchè ne dovrei fare un uso quasi esclusivamente "cittadino - autostradale". Per questo nell'ultimo periodo mi sono orientato su un possibile acquisto di una delle "berline italiane": Fiat Croma (quella in produzione tra gli anni '80 e '90 - troppo vecchio come modello?) Fiat Marea Lancia K (mi piace abbastanza) Lancia Lybra Lancia Thema (troppo vecchio come modello?) Lancia Thesis Alfa 156 (mi piace abbastanza) Alfa 166 Alfa 75 (troppo vecchio come modello?) Alfa 90 (troppo vecchio come modello?) Alfa 33 (troppo vecchio come modello?) Voi cosa mi consigliate, sia dal punto di vista dell'affidabilità che del costo annuo di assicurazione-bollo che dei consumi, delle prestazioni e della spesa per l'acquisto? Grazie, Gacone '90.

Salve a tutti, vorrei acquistare una Nuova Campagnola e vorrei da voi qualche informazione... in primis, quella diesel e quella benzina quanto consumano su strada ed in fuoripista? Quanti km regge il motore di una Campa? Come manutenzione, quanto mi costerebbe +o- annualmente? Come mezzo cittadino x uso quotidiano come va? E poi vi volevo chiedere se qualcuno di voi saprebbe dirmi qualcosa a proposito di un mezzo che aveva in dotazione la Polizia anni fa, ovvero il Rayton Fissore Magnum (http://www.omc4x4.it/web/attivita/usato_details.asp?id=14)(http://digilander.libero.it/autopolizia/img20.gif). Grazie mille.

Salve a tutti, vorrei acquistare una Nuova Campagnola e vorrei da voi qualche informazione... in primis, quella diesel e quella benzina quanto consumano su strada ed in fuoripista? Quanti km regge il motore di una Campa? Come manutenzione, quanto mi costerebbe +o- annualmente? Come mezzo cittadino x uso quotidiano come va? E poi vi volevo chiedere se qualcuno di voi saprebbe dirmi qualcosa a proposito di un mezzo che aveva in dotazione la Polizia anni fa, ovvero il Rayton Fissore Magnum (http://www.omc4x4.it/web/attivita/usato_details.asp?id=14)(http://digilander.libero.it/autopolizia/img20.gif). Grazie mille.