daide64

Ecco la mia nuova arrivata : ImageShack Album - 6 images

Dopo aver aspettato invano la A3 184 cv con cambio manuale ( e trazione anteriore ) che non e' ancora arrivata sul mercato italiano (all'estero e' gia' disponibile da un po') e sfruttando una promozione che ritengo veramente aggressiva, ho convinto la mia azienda a prendermi la nuova A4 Quattro Edition 177cv che, al prezzo della versione base, regala il pacchetto Business Plus e S-line exterior. Gli ho poi aggiunto un po' di optionals come i sedili e volante sportivi, i cerchi 18", airbag posteriori, pacchetto lucido ed altre minori .....

no, ma non potrei nemmeno perchè la devo ordinare come auto aziendale (company car) ed è l'azienda stessa ad ordinarla direttamente alle società di noleggio.

del 2.0 TDI 184 cv con cambio manuale e trazione anteriore non c'è allora speranza di vederla a listino come invece già presente in Francia e Germania ?

concordo, anche se però nel configuratore tedesco hanno già sostituito il livello di potenza di 143cv con l'attuale 150cv ... lo chiedo perchè ci sto facendo un pensierino ma non vorrei acquistare ora l'auto e venire a sapere poi nel giro di qualche settimana di qualche aggiornamento ...

Ciao a tutti, non so se questo e' il topic giusto, ma sto cercando notizie riguardo un upgrade delle motorizzazioni 2.0 tdi dell' A4. In concessionaria mi hanno detto che entro l'estate dovrebbero essere aggiornate con i nuovi step di potenza presentati sulla nuova A3 ( 150 e 184 cv). Qualcuno di voi ha notizie a riguardo ? Grazie

Ciao a tutti, entrando sul configuratore Audi (IT) c'è il messaggio che "tutti i modelli della gamma sono in fase di aggiornamento" .... ce ne aspettiamo delle belle ??

Ciao a tutti, non so se questo e' il topic giusto, ma sto cercando notizie riguardo un upgrade delle motorizzazioni 2.0 tdi dell' A4. In concessionaria mi hanno detto che entro l'estate dovrebbero essere aggiornate con i nuovi step di potenza presentati sulla nuova A3 ( 150 e 184 cv). Qualcuno di voi ha notizie a riguardo ? Grazie

ciao a tutti, purtroppo ho appreso oggi da fonti che sembrano molto attendibili che la A3 SB versione 2.0 TDI 184 cv sarà a listino da giugno ma solo in versione QUATTRO S-TRONIC ....... e io che la volevo (e potevo) ordinare solo a trazione anteriore e con cambio manuale ..... spero che si sbaglino ma ho poche speranze ..... qualcuno ha qualche aggiornamento a riguardo ?? - grazie

Ciao a tutti, qualcuno sa dirmi se il Grigio Dakota della nuova A3 è della stessa identica tonalità del vecchio modello di A3 o addirittura della A3 prima serie ? Ve lo chiedo perchè vedendolo sulla cartella colori della brochure ci sto facendo un pensiero ma se è come quello della vecchia serie nella realtà non faceva poi un grande effetto anzi ... Avete per caso qualche foto della nuova A3 di questo colore ? p.s. ho visto invece dal vero il colore Grigio Daytona ma sinceramente mi ha un po' deluso, non penso lo prenderò ...

scusa ma per settembre intendi le consegne o la data di avvio degli ordini ?

ogni tanto ci riprovo a fare la stessa domanda ..... qualcuno ha novità sulla data di ingresso nei listini della nuova A3 Sportback 2.0 TDI con potenza 184 cv ??? -grazie

Ciao a tutti, dopo la delusione dell'impianto acustico Bose sound su A3 (2005) e Lancia Delta (2009) mi ero ripromesso di non spendere piu' soldi per questo tipo di optional ma la disponibilita' dell'impianto Bang & Olufsen sulla nuova A3 mi sta stuzzicando .... qualcuno ha gia' potuto valutare la qualita' effettiva di questo optional ?

Ho appena ricevuto una email dal servizio Contatti del sito Audi.it . A scrivere e' l' Audi di Verona ( credo che sia l'importatore ufficiale in Italia ), purtroppo mi hanno detto che della commercializzazione del modello A3 184 cv non hanno ancora notizie. Mi sembra comunque assurdo ...

ho anche altre scelte, anche se ora con la nuova policy aziendale l'elenco di auto disponibili si è ridotto. Con Audi sono però stati concordati ottimi canoni mensili, molto meglio di BMW ad esempio. Avrei cmq la scelta anche tra BMW 118d (o 120d aggiungendo qualcosa), Classe A200 o B200, Giulietta 2.0 170cv, Audi A4 143cv Business, Tiguan, Golf, Passat etc... Ma tra tutte quelle a disposizione, come rapporto dotazioni/motori/dimensioni e relativo canone mensile, preferisco A3SB.

preferivo il 184 cv perchè è più scattante e sportivo. Ora ho una Delta twinturbo da 190cv e vorrei rimanere su un tipo di risposta simile ...

ciao a tutti, dopo qualche anno sono rientrato in questo forum perchè ho intenzione di acquistare la nuova A3 SB. Purtroppo sabato scorso sono stato in due diversi concessionari ma entrambi mi hanno detto che della data di ordinabilità della versione TDI 184 cv non se ne sa ancora nulla e che probabilmente non sarà disponibile prima dell'autunno (un venditore addirittura era certo che per quest'anno non sarebbe arrivato nulla ...). Spero proprio che non sia così, perchè la devo ordinare aziendalmente e non posso aspettare troppi mesi ... .... chi sa qualcosa in merito ...

Io ho una TST 1.9 ed ho notato la stessa cosa da molto tempo, anche in inverno mi accorgo di viaggiare spesso con la ventola accesa (con condizionatore è spento). Ne ho parlato con due officine in due diversi momenti ma entrambi mi hanno detto che è normale ( mi hanno spiegato che il motivo è anche derivato dalle nuove norme anti-inquinamento ma non c'ho capito molto ...). Comunque a me sembra sempre che si accenda troppo spesso ...

Confermo ! Le Delta 2008 erano euro 5 ready mantre quelle distribuite nel 2009 erano Euro 5 (da quello che ho letto la TST purtroppo ha perso un po' di brio ...)

Io ho una 1.9 e finora (27.000 km) ho una media dei 15 km/lt. . Percorso misto (autostrada nei we e strade urbane ed interurbane durante la settimana). Tieni presente che io non ho proprio un "piede leggero" (anche perchè talvolta è un piacere con quest'auto premere l'acceleratore ...

Confermo la tua osservazione riguardo l'acustica delle frecce, è la stessa che ho notato appena salito a bordo delle mia auto.

In queste settimane particolarmente fredde sto notando che la mia Delta (1.9 TST) ci mette molto tempo a scaldare l'abitacolo. In configurazione "Auto" del condizionatore la ventola per l'aria calda parte solo dopo qualche chilometro, quando anche la lancetta del termostato inizia a muoversi. Tra l'altro anche l'acqua del radiatore raggiunge i 90° dopo parecchi chilometri di percorso interurbano. Voi avete notato le stesse cose ? Segnalo che tempo fa mi ero anche un po' preoccupato dall'accensione a mio giudizio troppo frequente della ventola del radiatore, anche percorrendo in prima mattina (con temperature molto fresche) strade interurbane ma al centro Lancia (anche dopo un controllo da me richiesto) mi hanno detto che era tutto normale e che nei motori di oggi la ventola si accende frequentemente. La cosa però non mi convince, voi avete notato qualcosa di simile sulle vostre auto ? Per il resto dopo 30.000 km, a parte qualche piccolo problemino (finestrini lato sinistro che da qualche giorno non salgono più con il "one-touch" ed un cigolio nel sedile del passeggero che sparisce spostandolo di qualche cm.), tutto OK.