alederme
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di alederme
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Avanti
- Ultima pagina
-
-
-
Se non se la filasse nessuno non sarebbe nella gamma di tutti in maniera così a tappeto e questo è un fatto... Poi se vogliamo dire che alfa fa bene ok, ma la tecnologia interessa altrimenti non penso che i marchi che fanno numeri ci si sarebbero buttati. Ancor di più si dà l'idea di un prodotto non seguito e non aggiornato, cosa che poi non è nemmeno vera in toto, comunque si dà un'idea di non essere al passo e questa cosa ti fa perdere clienti secondo me In Italia il mhev da dei vantaggi addizionali e sicuramente al di sopra dei reali benefici ambientali,ne convengo con te ma questo ancor di più sarebbe un motivo valido per farlo, tanto più che lo fai su prodotti vecchissimi come ghibli, vecchi come levante-camorra e nuovi come grecale. Chiunque viva in Italia sa quanto a livello di norme sia un paese del cass Uno dice " ok devo tirare a campare con stelvio tre anni" , ma saranno tre anni brutti, Giulia lasciamo proprio stare ti ridurrà a vendere più quadrifoglio che normali. Punto di vista personale
-
D'accordo ma oltre al discorso complessivo c'è anche un discorso individuale di agevolazione per i centri storici e zone a traffico limitato. Poi per carità buon per stellantis che può rinunciare ai clienti seg D così senza sforzarsi un po', certe cose si fanno anche per marcare un territorio secondo me. Poi un 316 o 318d 48v sta sotto i 120g a km quindi siamo a livelli interessanti, almeno per me
-
-
-
Magari hai ragione tu, però vedi che Audi, BMW, Mercedesa E jaguar sulle segmento d ed e hanno fatto questa scelta del mhev in affiancamento a modelli Plug in, di sicuro non hanno in mente l'Italia come mercato di riferimento prioritario, almeno che io sappia. Quindi mi viene da dire che forse in alfa/stellantis hanno sbagliato rispetto a tutti gli altri, poi magari il tempo darà ragione ad alfa ed io ne sarò pure felice, anche se i numeri danno ragione agli altri, Jaguar a parte che non ne addrizza una ahhaahah
-
-
Ma se la rete non ha nulla da vendere a che serve ristrutturarla ? Cioè se non hai mhev diesel e benza sei fuori, Audi BMW Mercedes e Jaguar lo hanno, oltre a Kia e hyundai Parliamoci chiaro in un mondo in cui le aziende non sono supportate dagli stati cassino sarebbe già chiusa da due anni... Bene che si mantengano dei livelli occupazionali in una zona depressa...
-
Anche perché Cassino, che è lo stabilimento più nuovo lavora a un turno al giorno con un giorno completo di fermo, una condizione giustificabile solo dal continuo ricorso alla cassa. Ma già si parla di rivedere gli investimenti fatti per grecale e compattare lo stabilimento... Sarebbe stato opportuno seguire Giulia e stelvio con lo stesso grado di aggiornamento che ha bmw per 3 ed x3, inutile fare un bel prodotto e non seguirlo a dovere, perché il prodotto di base è il migliore da anni ed è il migliore di stellantis, che pare però preferire la ds9. Se il 2.2 non era nemmeno stato pensato mhev, è penso che chi lo dice sia abbastanza informato per avere ragione, penso che, a meno di numeri clamorosi di grecale, fca Cassino...
-
Tutta la concorrenza offre soluzioni mhev diesel e benzina o Plug in, oltre qualche ice, soprattutto bmw sui benzina. In questi termini il mercato europeo lo azzerano o sono costretti a scontare ira di Dio, ma poi per chi risiede nei grandi centri urbani, diventano soluzioni che anche regalate non vanno bene. Almeno il mhev sul 2.2 e sel 2.0 200cv devono proporlo, altrimenti veramente diventa dura
-
-
-
-
-
-
Ho capito, ma la fine della sinergia è nel passato lontano ormai... Ci hanno lavorato molto sulle piattaforme, altrimenti anche tonale è una bravo/giulietta In ogni caso i pesi parlano chiaro riguardo il risultato di E Pace ed Evoque, però vedo interni bellissimi, materiali molto di qualità, sistemi di trazione evoluti, motori prestazionali e tutti mild hybrid e guidabilita (prove) molto buona Se non fosse stata così poco affidabile nella serie precedente l'avrei presa Io vedo tonale molto bene ma in una categoria inferiore rispetto alle inglesi, magari mi sbaglio eh ma questa è la mia impressione
-
-
-
Ma tranquillo ho capito che era un giudizio personale... Renegade può non piacere ma alla prova del pubblico ha avuto un riscontro direi buono (a me non piace ma tant'è) cioè non vorrei smontare dei sogni, ma l'attesa di un nuovo modello alfa, mancante (colpevolmente) da una vita, sta trasformando un 6,5/7- in un 10 e lode...
-
quando uscì la giulia, a prte l'aincazzatura per vedere un'auto e poterla comprare dopo un anno, tutti abbiamo detto che fosse molto bella, con stelvio si è anche potuto dire che sia veramente fatta bene oltre che bella. Su una cosa eravamo d'accordo proprio tutti, che si sarebbe dovuto implementare un sistema non solo legato alle serie speciali, ma all'aggiornamento costante del prodotto. Non fregava nulla a nessuno di una serie con due tre optional ed un nome, ma si voleva un vero e consistente aggiornamento costante. Questa cosa della mancanza del mild hybrid sul segmento D, cosa che hanno tutti da due anni o qualcosa meno, sancisce il fatto che non sono capaci di fare PLM, infatti mai lo hanno fatto, se non con aggiornamenti estetici e di sostanza ma non critici. La grande fortuna è che con il primo restyling la giulia la misero in ordine con tutto o quasi e quindi si trovano un prodotto ottimo, che resiste al tempo
-
-
-
-
meno male che non sono una compagnia aerea... o gente che lavora con il fresco (pesce, latticini et similia) hanno dei tempi sia realizzativi che di messa in commercio dalla presentazione che sono mostruosi edè dal 2017/18 che non presentano nulla, immagina se avessero dovuto rispettare i mille mila piani millantati. (questo per rendere omaggio al layout del sito) Comunque dettò ciò si conferma la versione phev più moscia della 275cv, tipo una replica dei 190cv di compass, sempre con il 4xe o è ancora in forse?
-
- Prima pagina
- Precedente
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Avanti
- Ultima pagina
-