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viva l'italia

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Tutti i contenuti di viva l'italia

  1. Avete ragione... ovviamente intendevo climbing
  2. nella discussione ha aggiunto viva l'italia in Fiat
    non la ho mai provata ma sto pensando di sostituire la mia "vecchia" panda 1.0 4x4 Sisley, anche se mi piange il cuore... non la vorrei dar via ad un cacciatore ma ad un collezionista... la nuova come va? Qualcuno ce l'ha? Conviene comprarla visto il prezzo? Che sconti si strappano? Io sarei interessano ad una mjet dinamic.
  3. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Scienza
    sono al 90% d'accordo con l'analisi. Anche se per fortuna nostra (o dei nostri nicpoti) pare che il "flip" del campo magnetico, superata una certa inclinazione, sarà velocissimo, entro un anno. Si spera che la fase "campo parallelo" non verrà mai e la schermatura la si perda al completo per non più di un giorno. Saranno tempi comunque duri. Sono appena tornato da una conferenza a Tromso, nel nord della Norvegia (circa 70° N se non ricordo male) e lì studiano proprio il vento solare tramite lo studio in atmosfera delle aurore boreali. Una grossa parte la svolge anche l'ASI con l'esperimento "Nobile-Amundsen" con base alle isole Svalbard. Tutto per studiare l'evoluzione climatica causata dalla variazione di schermature del vento solare, unitamente a molti altri studi legati anche all'attività Solare ed al suo funzionamentoed evoluzione.
  4. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Scienza
    Caro Francesco è un piacere rileggeti dopo tanti mesi.... anch'io sono un pò lontano da autopareri ultimamente... troppi impegni. Il tuo scritto mi ha però incuriosito. Il punti a mio avviso non corrispondenti all'analisi, seguendo i modi "tradizionali" di interpretazione dei buchi neri sono i seguenti: 1) Non mi pare sia mai condiviso che il centro delle galassie sia un enorme buco nero, anzi pare una ipotesi non in auge. Quello che si crede, e che i dati sperimentali supportano, è che la concentrazione di buchi neri aumenti al centro delle galassie. Ciò è plausibilissimo aumentando di fatti la concentrazione di stelle. I buchi neri sono risultanti dalla morte delle stelle più massive e queste abbondano dove la materia è più concentrata (centri delle galassie). 2) In un buco nero la materia non scompare ma viene accumulata anche se non in forma visibile non essendoci fornace nucleare come nelle stelle. Anche se ai bordi i buchi neri emmettono materia (evaporazione) tramite coppie di particelle secondo la teoria di Hawking. Quindi a rigor di logica un buco nero non fa diminuire la materia, non meno di una stella che brucia trasformando materia in energia. 3) il buco nero "ripulisce" la materia entro un raggio di un 5 volte quello di Shwartzchild, che è legato alla massa del buco stesso ed è piccolissimo sulla scala di grandezza di un centro galattico, come dire tanti piccoli sistemi di buchi neri in una vasta zono popolata di stelle delle quali l'1X1000 muore in un buco nero. Non è un effetto macroscopicamente visibile come la scomparsa di materia stellare dai centri galattici anzi... essi appaiono pieni zeppi di stelle. 4) Proprio la radiazione proveniente dal centro della nostra galassia fa pensare a dei buchi neri. 5) Non si sa nulla delle altre galassie, vale l'analogia "se da noi è così allora sarà in generale...". Analogia già fallita nel caso del sistema solare, si pensava che la presenza di gicganti gassosi su orbite esterne fosse la regola ma si scoprono spessissimo ormai giganti gassosi orbitanti attorno ad altre stelle su orbite interne. Tutto questo trattando "classicamente" i buchi neri. Per dire che non vi è incompatibilità tra astrofisica "classica" e teoria classica sulla struttura della galassia "Via Lattea". Ogni altra ipotesi più o meno al limite, come quella dei buchi bianghi apre altri capitoli... putroppo per ora bisogna accontentarsi di captare le radiazioni provenienti dal centro galattico e tentare di spiegarle ed in questa spiegazione un ruolo lo giocherebbero i buchi neri.
  5. ma ditemi... la presentazione nei vari conce italiani sara' giorno 11?
  6. come non ne resta tanto nella nuova mini... o nel new beatle sono rivisitazioni trendy. Lo spirito della vecchia lo avrebbe dovuto raccogliere l'erede della 600, chiamata micro, di cui non sento piu' parlare...
  7. secondo me si puo'... poi la cabriole avra' un prezzo che terra' conto del successo del modello. Ergo se vende a palate sara' un modello elitario con un prezzo anche superiore temo... altrimenti se il boom si esaurisce allora si potra' anche scendere. Io credo che la 500 avrebbe potuto anche osare di piu' con una componentistica ancora piu' di qualita' e prezzi maggiori.
  8. io non lo vedo cambiato molto... il marchio e' lo stesso... cambiare colori e tratti grafici significa aggiornare un marchi... stravolgerlo e' altra cosa...
  9. Lo penso anch'io... non dico che un marchi non cambi nel tempo in cromia e disegno ma i tratti essenziali riconoscitivi... in qualcosa che ha fatto storia sono importanti. Tutti i marchi hanno avuto una loro evoluzione specie agli albori ma poi si sono stabilizzati su degli schemi appunto frutto di una storia. Togliere la lancia e la bandiera dal marchio LANCIA... beh io non la riesco a digerire... come togliere il biscione da ALFA.
  10. Non bestemmiamo please... un restiling si ma quello che hanno fatto col logo lancia no!! Sono loghi storici che portano la storia di marchi nobili! Stravolgerli e' una martellata sugli attributi. Discorso diverso per il logo fiat che non ha mai avuto una sua identita' forte! Anzi gli ultimi due loghi volevano appunto riproporre due loghi storici per dare heritage al marchio! Mentre in lancia hanno fatto l'opposto. Giu' le mani dal logo alfa! Ma avete mai visto cambiare il logo bmw o mercedes?!?
  11. ehehehe.... fucilato all'istante
  12. ma guardateli che bravi bambini... vogliono auto da 15 k euro e pretendono... "papa' rompe"... ma lavorarli i soldi no?
  13. minkia la VOGLIO!!!!!!!! Cosi' la voglio!!!
  14. ma e' successo oggi?!?
  15. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Sport
    colpa mia pardon...
  16. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Sport
    lo so... ma siccome alfa romeo ha una sua barca che gareggia in regate di altura... ecco mi immaginavo il confronto non sarebbe del tutto marketing sbagliato... lo ha gia' fatto spesso nel wtcc ma quelle corse se le filano solo pochi appassionati. La gente medio alto borghese guarda la coppa america. Ed il ritorno di immagine e' internazionale! pensa a cosa era PRADA prima e dopo le vittorie della prima Luna Rossa... il brend ha avuto un'impennata pazzesca nel mondo! Ed i vestiti che c'entrano con la vela? MOLTO meno delle auto
  17. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Sport
    un duello con alfa romeo - luna rossa che si mangia in un sol boccone bmw - oracle
  18. viva l'italia ha risposto a messaggio nella discussione in Sport
    pensate ad alfa romeo- luna rossa ... alfa e' gia' nel mondo della vela!! Sarebbe stato bello
  19. se fanno la cabriolet entro marzo 2008 la prendo
  20. Inizio o fine 2009? Credo di poter aspettare massimo marzo 2009
  21. sapete se è prevista con sicurezza una 500 cabriolet e per quando? Sarei interessatissimo
  22. magari ha feedback 1
  23. a me ricorda tanto il logo di DACIA ma scusate... abbiamo brand storici invidiabili e... vabbeh...
  24. avra' i quadrilateri?
  25. Il giorno del ringraziamento!
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