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webeco

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  1. ma........scusa, pare tu stia facendo la recensione di una.... citroen 2CV !!! "poco reattiva ai bassi e agli alti regimi...." "poca differenza rispetto alla focus 1600" ma.....sei sicuro che non ti abbiano spacciato la 105 cv per QV?????????? Sono ...incredulo p.s. solo con la coppia che ha gia a 2000 giri...quando acceleri anche in sesta...dovrebbe schizzare avanti......boh
  2. Certo che se ne leggono di cose strane...."suono da fiat, suono da fire".....boh Invece, qualcuno che ha ritirato la sua QV ? Sono ansioso di qualche commento sulla versione top. Ciao
  3. Avrei una domanda per i possessori della 1.4 MA 170 cv alla quale sarei molto interessato, riguarda la rumorosità o, se preferite, il canto del motore in abitacolo a velocità autostradale. Ho sentito, e letto anche, che facendo lunghe tratte a velocità autostradale e oltre il rumore del motore diventa fastidioso. Potete ragguagliarmi in merito? A suo tempo dopo averle provate avevo preferito alla 147 2.0 selespeed, la stilo abarth perchè il suo motore, oltre che molto più elastico e "coppioso" anche per la maggiore cilindrata, era molto silenzioso. Grazie, ciao
  4. Ho letto da qualche parte che si ipotizzerebbe una versione col 1.8 tjet da 180cv entro il 2010, si sa qualcosa o è solo fuffa?
  5. Ok, allora.....attendiamo indiscrezioni
  6. Dati ufficiali non ce ne sono ma, nessuna indiscrezione o ipotesi sui valori di coppia/giri del 170 cavalli?
  7. Si sa qualcosa della data di commercializzazione della Mito quadrifoglio verde, quella col multiair da 170 cv? p.s. e delle fantomatiche...GTA e Veloce....si sa qualcosa ?
  8. Si conoscono le ragioni di questo...posticipo del 170 cv?
  9. Ma tornando al calendario, quando è previsto il debutto del 170cv su mito?
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