Akula

la 159SW e' troppo bella, bassa, larga, aggressiva, scegli anche in base al cuore!

e' stato fatto dal precedente governo e allora ? L'introduzione del nuovo codice con la patente a punti e' un fatto positivo e non negativo, dati alla mano....per il fatto dell'aumento delle multe me ne sbatto, l'infrazione si paga.

Condivido. Mi ricordo quando andavo a scuola alla medie, ormai piu' di 15 anni fa, facevo circa 3km in tutto a piedi per andare e per tornare, per me era normale farlo ("cammina che ti fa bene" mi diceva mia madre) ero stato abituato cosi', adesso come dici tu il mondo va al contrario, il prb che molti ragazzi di oggi abituati ad andare sempre in macchina per non fare qualche centinaio di metri a piedi e cercare le comodita' in ogni cosa saranno poi i genitori di domani...

congratulazioni, alla fine dei conti non e' costata neanche tanto.

ahahah xxxxxxxxx, hai scritto sta' roba per fare un flame o cosa ? messaggio editato da Sarge Vi ricordo che gli insulti sono vietati da regolamento....cercate di portare avanti la discussione in maniera critica,ma senza azzuffarvi,please

aggiungo anche che nel FIA GT, hanno dovuto massacrarla per farla correre in mezzo alle altre GT, corre sempre con piu' di 100KG di zavorra, con alettoni "tagliati" e via dicendo, nonostante tutto riesce a vincere, in effetti il FIA GT e' un campionato alquanto di difficile interpretazione visto il regolamento e le decisioni che vengono prese per far correre una macchina.

minchia quanto commenti ipocriti....

Secondo il mio modesto parere non hai dati e informazioni per fare una tesina del genere, vorresti fare una tesina su dei cambiamenti organizzativi in Alfa ? Non si sanno neanche quelli di FIAT, (ci sono stati poi ?) figuriamoci in Alfa.

un carro funebre.

Gia', si e' saputo che Martinelli si occupera' dei futuri motori a benzina della FIAT.

Tornando alla F1, Simon sara' responsabile dei motori e Paolo Martinelli lasciera' la F1 e assumerà un importante incarico all’interno del Gruppo FIAT. (??)

il 1.8T da 200cv sarebbe il motore ideale per prendere a calci in c**o le pseudo GT francesci/tedesche in piu' darebbe anche una bella spinta d'immagine alla macchina e alla FIAT stessa, ma questo motore verra' montato su GP ?

150cv son pochi...

se deve vendere all'estero l'automatico e' d'obbligo, anzi una macchina simile e' da prororre come prima scelta l'automatico.

Il concetto e' riduttivo, ma esprime una grande realta' e non e' privo di fondamento. Nel momento del bisogno quando FIAT auto e' stata in profonda crisi, tutto il denaro generato da IVECO e CNH ha tenuto in piedi il gruppo insieme a quello che tu hai giustamento scritto.

OT si, la classe Akula.

Grande verità!

Doveva succedere prima o poi, non si poteva continuare ad avere due GP in Italia, stessa cosa in Germania, altri paesi stanno aspettando di avere una gara di F1 e rilevanti motivi economici spingono in quella direzione, dopo tutto Imola dopo aver tolto il tamburello è diventato anonimo, sorpassare e' quasi impossibile non ne sentiro' la mancanza.

nelle ultime due gare stanno purtroppo sbagliando troppo, sia pilota che squadra, credo che i punti persi in Ungheria e Turchia siano decisivi per perdere il mondiale se non dovessero capitare eventi eccezionali nelle prossime gare, invece è probabile che il mondiale costruttori siano nostro in quanto Massa è sicuramente piu' concreto di Fisichella.

nelle ultime due gare stanno purtroppo sbagliando troppo, sia pilota che squadra, credo che i punti persi in Ungheria e Turchia siano decisivi per perdere il mondiale se non dovesse suucedere nelle prossime gare cose eccezionali, invece è probabile che il mondiale costruttori siano nostro in quanto Massa è sicuramente piu' concreto di Fisichella.

cavolo, la giornalista era palesementa prevenuta nel confronti del presidente del consiglio, era un'intervista anomala dove si interrompeva ogni minuto, io invece mi ricordo benissimo la stessa giornalista, intevistare nella stessa trasmissione, Curzi, lei si comportava come se lui fosse suo padre.....

Non si possono avere numeri stratosferici per la 159, dato il prezzo elevato della vettura. Molta gente in europa e' disposta a spendere tale cifra per una BMW, ma per l'Alfa ci pensa 10 volte prima di staccare l'assegno. La 159 ha secondo me, l'obiettivo di creare un'immagine di qualita' e sostanza e se ci riuscira' sara' un successo, vendere gia' 85k macchine non sarebbe affatto male.

guardate questo! http://video.google.com/videoplay?docid=8192532479330538600&q=ferrari

e il 1.6 Turbo su GPunto ???