Lagarith

Mi secca il clima manuale, ma tra le due forse direi captur.
Più fresca in tutto, e volendo macinarci strada ha il suo grosso peso.
 
oltretutto Renault per il VFG ha sempre "imposto" la Kasko e i tagliandi regolari. Quindi non dovresti avere particolari sorprese.

Si infatti pure a me rompe questa storia del clima manuale in una macchina con cruise, chiave elettronica, 4 alzacristalli, sensori, navigatore, specchietti ripiegabili. L'unica consolazione è che mia moglie ha sempre usato il clima automatico come se fosse manuale,quindi per lei non è un problema.

Secondo te in termini di sicurezza come vanno? C-max nel 2015 ha avuto tre stelle euro-ncap, mentre captur mi pare 5

Cari amici, entro domani devo decidere tra:

 

C-max 2011, 1.6 tdci 115 cv, 92000 km, 9500 euro

 

Captur 2015, 1.5 dci 90 cv, 40000 km,

11.500 euro (forse ancora limabili)

 

La dotazione di serie è sovrapponibile tranne che la captur ha il clima manuale anziché automatico.

 

La c-max era di un privato che l'ha tenuta 7 anni. La captur è rientrata in Renault dopo una di quelle formule di acquisto con vfg.

Entrambe km certificati e garanzia di un anno

 

Utilizzo: 70% extraurbano statale, 30% città.

 

Priorità: sicurezza attiva e passiva. Il dubbio è: macchina più grande ma più datata sia concettualmente che come utilizzo (rischio manutenzione straordinaria), o macchina più fresca e nuova ma più piccola

 

Aiutatemi, please!!!

 

 

 

non so se sia stata già pubblicata.
Proposta alternativa per 156 sportwagon 

Nella vista laterale ha proporzioni interessanti da shooting brake, ma ad ogni modo l'idea del lunotto posteriore a punta con accenno di terzo volume, poi reciclata su 149/Milano/Giulietta, in questo contesto non funziona.

Non è una Dacia, semplicemente la versione pre restyling ha finiture meno gradevoli della media. Ma non è una Dacia.

A parità di budget, il Captur è più fresco.

☏ SM-G950F ☏

In realtà non è proprio a parità di budget, captue viene sempre minimo 2000 euro più cara...

Grazie ancora a tutti per le risposte.
comunque nelle ultime ore l'asticella é tornata a pendere nuovamente a favore del c-max (quella biamca del 2011 che avevo postato qualche topic fa) ... Quanto avete scritto sulla qualità del captur mi ha lasciato un po' perplesso

Ciao,
Vorrei precisare che non è lunga 443 ma almeno 20 cm in più.

Credo che tutta la serie b9 sia esteticamente peggiore delle progenitrici b8, ad ogni modo questi cassoni vanno acquistati solo con trazione quattro, probabilmente avrebbe avuto un comportamento stradale più onesto e bilanciato

Ok, per b-suv intendevo anche renegade, 500x e via dicendo...

Globalmente Sono d'accordo ma conoscendo le due auto non sarei così drastico nel giudizio

Mah in effetti il paragone sembra impietoso... Ad ogni modo credo che molte differenze siano insite al segmento (b vs c). comunque i cm in meno di carrozzeria del captur sono un vantaggio per mia moglie rispetto al c-max.

Ma paragonando captur ad altri b-crossover come ne esce?

Ha proporzioni da tp.
secondo me molto bella, ma dietro temo sia inabitabile e una 2+2 oramai è invendibile.

comunque un plauso a pegio' che presenta um concept coupe... Uno spiraglio di luce nel tunnel senza fine del suv-mania?

Ciao e grazie a tutti per le risposte.
In atto la captur è in pole position...
Inevitabilmente, per questioni di budget sarà una pre-restyiling, ad ogni modo mi pare di capire che non ci sono grossi problemi di affidabilità e nel complesso l'auto è valida...

Come comportamento su strada come va la captur? Il 1.5 dci ha ancora i noti problemi del passato o sono stati risolti?

Vantaggi:
il dCi è sempre valido
panca posteriore scorrevole
isofix anteriore (non so da che anno)
 
Difetti
dentro sembra il gaucho, ma fatta peggio.

Ti riferisci alla qualità dei materiali?

Ciao a tutti,
Non avendo ancora trovato una soluzione per la c-max, stavo valutando la captur che si trova usata a prezzi interessanti.

Che ve ne pare? Pregi e difetti importanti ?

Grazie

comunque ricordo ai tempi quando avevo valutato l'acquisto che soprattutto il bollo annuale era un bagno di sangue...

Perez nel giro in cui aveva dietro Vettel, solo in quello, ha girato in 1.50. 3 secondi in più del suo passo. E con questa porcata ha rovinato anche la sua stessa gara, il coglionazzo. 

Si sa che la force minchia è al limite della correttezza, ciononostante la gara oggi l'ha compromessa la squadra in maniera allucinante

Che imbecilli!!!

Secondo me molti errori commessi da vettel quest'anno sono conseguenza dell'incompetenza della squadra, che mette il pilota sotto stress e quindi non nelle condizioni di rendere al meglio

Una giulia usata?

O una serie 2 cabrio?

ma poi cosa è un puttan tour? Tutti sti omini stipati li dentro

La macchina ideale per Kevin Spacey

Perche' si ostinano a proporre due maxi MPV quando i SUV divorano tutto?
D'interessante e' la trazione TI a disposizione, ma tuttavia la gente preferisce il SUV. E le vendite non mentono.

Le monovolume sono auto estremamente razionali che per un periodo sono diventate inspiegabilmente di moda.

I suv sono auto irrazionali diventate inspiegabilmente di moda. Alla lunga le mpv torneranno quando i suv passeranno di moda (peraltro noto che i suv da un punto di vista estetico invecchiano molto male)

Ciao a tutti,

allora la situazione è la seguente...

 

La Fiesta di mia moglie ha un valore di ritiro di 2000 euro (controllato su 4R)ma per la necessità di alcuni lavori di ripristino relativi all'impianto GPL viene in pratica valutata 1200... Alla fine la C-Max Bianca, del 2011, viene tutto incluso 9500. Che cosa mi consigliate?

 

Posso provare a limare qualcosa, ma a prescindere da ciò in alternativa cosa posso trovare di analogamente valido con quella cifra, possibilmente pià recente?

 

Grazie

Migliora di molto quel ***** imbevibile che era la generazione precedente

 

Più che altro, oltre ad essere assai, è l'allestimento meno completo a lasciarmi dubbioso.
 
Se questa che hai provato t'è piaciuta ed è ben messa, e soprattutto l'uso che ne farete è adatto al diesel, la prenderei.

Quella più nuova non ha i sensori davanti, il navigatore, la regolazione lombare e il pack luci e tergi automatici

Beh la seconda cmax non è male, se non sbaglio idea ford includeva anche i tagliandi.
4 anni di anzianità in meno non è poco, in più il 1.5 tdci 120cv è un nuovo motore che ha debuttato con il restyling del 2014.

3500€ di delta è parecchio, vedi se riesci a spuntare un 700 800€ di sconto

☏ SM-G950F ☏

In effetti 3500 di delta pure a me sembrano assai...

Carissimi,
Riaggiorno il topic perché oggi ho avuto modo di provare la macchina...
Allora è in ottime condizioni sia all'interno che all'esterno, sempe regolarmente tagliandata, km certificati, full full optional... Quindi sarebbe un'ottima soluzione benché rimane qualche perplessità sull'anno (2011)

Nel frattempo sta comunque entrando un'altra c-max, 1.5 tdci 120 cv, 2015, ex-idea ford, con lo stesso kilometraggio (95000 km) con qualche accessorio in meno, costa 3500 euro in più (ancora però non l'ho provata)

Cosa consigliate?

Grazie

Ciao,

Grazie per le risposte

Per quanto riguarda i km, dovrebbero essere certificati e ad ogni modo possiede una cronologia tagliandi documentata.

comunque la prox settimana dovrei provarla e rendermo conto di com'è la situazione