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Lagarith

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Everything posted by Lagarith

  1. Boh non saprei...... Non mi pare un quarto posto chissà quale risultato, un pilota ferrari dovrebbe essere sempre a lottare per pole e vittoria. Charles ha debuttato nell'Alfa Romeo, un team che ha vinto diversi mondiali ma non ha raggiunto mai nemmeno un podio. L'anno scorso con una vettura fenomenale ha ottenuto qualche risultato, ma più per circostanze fortunate che per suoi meriti, e spesso veniva umiliato dal compagno durante le prove libere o al simulatore. Io charles lo collocherei a livello di Irvine, che almeno con la Ferrari stava vincendo un mondiale,
  2. Non ho capito qualche passaggio: 1. Perché dopo il divorzio seat può produrre ronda, che è un ricarrozzamento alla buona di ritmo? Voglio dire, se c'è un divorzio (con tanto di successiva causa) con quale autorizzazione può continuare progetti di origine fiat? 2. Perché in caso di mancato divorzio ritmo 2 sarebbe stata seat? E fiat cosa avrebbe fatto al sup posto?
  3. Premesso che la realizzazione in computer grafica fa pena, il concetto di queste coupe rialzai mi fa eiaculare, cosa che mi capita oramai sempre più di rado nel mondo automotive
  4. Scusate ma quante ne hanno prodotte/vendute? Alla fine è stata un successo o un flop? A mio parere è invecchiata bene fuori, mentre dentro, pur migliorata, sente troppo gli anni
  5. Secondo me sono entrambi due cessi di interni per ragioni diverse: In 157 hanno posizionato in alto i tre indicatori, è una scelta sensata se fossero stati più grandi (cfr bocchette di 159) senza lasciare quel vuoto a sx riempito con l'hazard. Malissimo lo schermino iso 156, ma indubbiamente meglio integrati i comandi del clima e della radio. Interessante il volante. In 159 invece i tre indicatori sono troppo bassi, e come hai giustamente sottolineato il plasticume della radio e del clima vanifica completamente qualunque tentativo di migliorare la qualità percepita con l'alluminio;
  6. Spettacolo questa nuova serie 1! È indubbiamente la più bella segmento c a trazione anteriore mai costruita dalla casa!
  7. Scusa ma cosa dice? È un auto che ancora nemmeno è uscita e già doveva essere sold out, a maggior ragione dopo quello che sta succedendo in questo periodo?
  8. E che dire allora del fatto che non hanno previsto la variante SW? E la mancanza di un modulo ibrido? Spero un giorno lo capiranno davanti al tetro spettacolo delle migliaia di Giulia Gta che marciscono invendute nei piazzali di Cassino...
  9. si ma sarebbe una Red Bull - Alfa Romeo motorizzata Ferrari, quindi il vantaggio del telaio Red Bull e del fascino senza tempo del Marchio di Arese sarebbe vanificato da quel motore di merda costruito da quella squadra mediocre con sede a Maranello
  10. In realtà nel post bangle secondo me sono riusciti a produrre vetture gradevoli come F20, E89, serie 4 coupe e grancoupe, serie 1 restyiling e anche la prima x6. Quello che sta succedendo adesso è inqualificabile... Non riesco a trovare in atto una bmw che si salva
  11. comunque provando a scegliere un telefono semidecente sotto i 150mm le soluzioni sono solo queste: https://m.gsmarena.com/results.php3?nYearMin=2019&nHeightMax=150&nRamMin=3000&nIntMemMin=64000 Oltre ai già citati s10e/s10 e p30, si può considerare anche lo xiaomi 9se, un buon terminale però con valori sar alti. Oppure galaxy a40, sotto i 144 mm ma non certo un top di gamma
  12. Purtroppo su quelle dimensioni puoi andare solo di pixel 4a, galaxy s10e o iphone se2 o iphone 11 Se accetti di arrivare a 150mm si plia la platea e rimani in dimensioni ancora umane, come huwaei p30 o galaxy s20
  13. Avetr dimenticato la "leggendaria" plafoniera di 147... Se non sbaglio è finita su mito, gt, giulietta, punto e bravo... E chissà quanti altri... Molto interessante anche questa freccia laterale di 147 mk0 Che richiamavano lo stile del fanale anteriore, poi eliminate con il restyling e trasferite su bravo e altri modelli del gruppo
  14. si, ne stavo acquistando una ai nel 2008 dopo che mi avevano rubato la mia 1.9 115 cv, ma mi sono spaventato per l'affidabilità del cambio che peraltro pare nemmeno fosse eccezionale come piacevolezza d'uso
  15. Magari! L'auto più intelligente della storia!
  16. Boh secondo me questa storia dell'inclusione e del politacally correct sta diventando stucchevole in ambito cinematografico. Premesso che la storia del Bond di colore e la nomination di Idris Elba risale ai tempi di Brosnan, 007 è un personaggio "alter ego" del suo creatore Ian Fleming, che lo inventò per superare una dimensione di vita matrimoniale infelice e noiosa, e che arrivò a un certo punto quasi a identificarsi con il suo paladino letterario acquisendone lo stile di vita dissoluto. Bond non potrà mai essere di colore o un immigrato perché nella sua genesi è strettame
  17. Infatti credo che il problema sia soprattutto il post-vendita che ti induce a cambiare marchio, io la prima volta che sono dovuto andare in officina per il problema del filtro dpf nella stelvio mi sono messo le mani nei capelli, rispetto alle precedenti esperienze con audi e mercedes
  18. Infatti, siccome si parla di nlt, chi aveva preso una e90 nel 2005 dopo 4 anni in pratica riprendeva la stessa macchina, a parte i fanali posteriori, infatti non capisco quale sia il problema di alfa da questo punto di vista
  19. Beh insomma... Se tu consideri 3er, è praticamente da e46 che non subisce all'interno dei 7 anni un restyiling significativo, ma sempre model year con vari affinamenti, anche estetici, ma nulla di particolarmente significativo Idem classe c e per certi versi a4
  20. comunque è interessante notare che dopo il terzo posto di Leclerc in Inghilterra, per quanto "culoso", c'è stato un crollo verticale in termini di prestazioni (sia qualifiche che gara), affidabilità e gestione del muretto. La squadra in toto è completamente alla sbando, chiunque dotato di un minimo di sale in zucca quantomeno sposterebbe di nuovo Binotto come dt e cercherebbe di corsa un nuovo tp. Binotto è davvero inqualificabile come tp: prende un team che lotta per il mondiale e lo trascina in fondo allo schieramento. Progetta una macchina completamente sbagliata (
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