Lagarith
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Premesso che la realizzazione in computer grafica fa pena, il concetto di queste coupe rialzai mi fa eiaculare, cosa che mi capita oramai sempre più di rado nel mondo automotive -
Scusate ma quante ne hanno prodotte/vendute? Alla fine è stata un successo o un flop? A mio parere è invecchiata bene fuori, mentre dentro, pur migliorata, sente troppo gli anni
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Volkswagen ID.3 (Test Drive)
Lagarith replied to MotorPassion's topic in Le Nostre Prove di Automobili
Com`è l'abitabilità rispetto alle dimensioni esterne? -
Secondo me sono entrambi due cessi di interni per ragioni diverse: In 157 hanno posizionato in alto i tre indicatori, è una scelta sensata se fossero stati più grandi (cfr bocchette di 159) senza lasciare quel vuoto a sx riempito con l'hazard. Malissimo lo schermino iso 156, ma indubbiamente meglio integrati i comandi del clima e della radio. Interessante il volante. In 159 invece i tre indicatori sono troppo bassi, e come hai giustamente sottolineato il plasticume della radio e del clima vanifica completamente qualunque tentativo di migliorare la qualità percepita con l'alluminio;
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Meglio cosi connla coda tronca rispetto a quella di produzione
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Spettacolo questa nuova serie 1! È indubbiamente la più bella segmento c a trazione anteriore mai costruita dalla casa!
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Scusa ma cosa dice? È un auto che ancora nemmeno è uscita e già doveva essere sold out, a maggior ragione dopo quello che sta succedendo in questo periodo?
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E che dire allora del fatto che non hanno previsto la variante SW? E la mancanza di un modulo ibrido? Spero un giorno lo capiranno davanti al tetro spettacolo delle migliaia di Giulia Gta che marciscono invendute nei piazzali di Cassino...
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F1 2020/21 - Argomento "Varie ed eventuali"
Lagarith replied to AleMcGir's topic in Sport Motoristici
si ma sarebbe una Red Bull - Alfa Romeo motorizzata Ferrari, quindi il vantaggio del telaio Red Bull e del fascino senza tempo del Marchio di Arese sarebbe vanificato da quel motore di merda costruito da quella squadra mediocre con sede a Maranello -
In realtà nel post bangle secondo me sono riusciti a produrre vetture gradevoli come F20, E89, serie 4 coupe e grancoupe, serie 1 restyiling e anche la prima x6. Quello che sta succedendo adesso è inqualificabile... Non riesco a trovare in atto una bmw che si salva
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Perché?
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Smartphone compatto. Pixel 4a?
Lagarith replied to Merak's question in Consigli Smartphone e Dispositivi Mobili
comunque provando a scegliere un telefono semidecente sotto i 150mm le soluzioni sono solo queste: https://m.gsmarena.com/results.php3?nYearMin=2019&nHeightMax=150&nRamMin=3000&nIntMemMin=64000 Oltre ai già citati s10e/s10 e p30, si può considerare anche lo xiaomi 9se, un buon terminale però con valori sar alti. Oppure galaxy a40, sotto i 144 mm ma non certo un top di gamma -
Smartphone compatto. Pixel 4a?
Lagarith replied to Merak's question in Consigli Smartphone e Dispositivi Mobili
Purtroppo su quelle dimensioni puoi andare solo di pixel 4a, galaxy s10e o iphone se2 o iphone 11 Se accetti di arrivare a 150mm si plia la platea e rimani in dimensioni ancora umane, come huwaei p30 o galaxy s20 -
Avetr dimenticato la "leggendaria" plafoniera di 147... Se non sbaglio è finita su mito, gt, giulietta, punto e bravo... E chissà quanti altri... Molto interessante anche questa freccia laterale di 147 mk0 Che richiamavano lo stile del fanale anteriore, poi eliminate con il restyling e trasferite su bravo e altri modelli del gruppo
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si, ne stavo acquistando una ai nel 2008 dopo che mi avevano rubato la mia 1.9 115 cv, ma mi sono spaventato per l'affidabilità del cambio che peraltro pare nemmeno fosse eccezionale come piacevolezza d'uso