Lagarith

Comunque avevo letto che il vano piccolo é legato anche alle sospensioni multilink, un po’ come succedeva con 147 (mi pare fosse 285 litri)

sembra uno di quegli articoli di Aranzulla, in cui ti promette un'informazione utile ma alla fine ripete all'infinito cose banali per poi dirti che non c'è niente da fare per il quesito richiesto... Comunque parla di Stelvio cassata per questione di costi: si riferiva al cesso elettrico che abbiamo già visto oppure a quella che stavano studiando su piattaforma giorgio?

si esattamente. interessante in teoria, ma limiti ergonomici legate a scelte modaiole che a breve saranno assolutamente fuori luogo, peccato perchè ci avrei fatto un pensierino. Anche a livello di dotazioni di serie è un pò senza senso...

Ma teoricamente il finanziamento per legge dovrebbe essere sempre estinguibile, quindi in teoria potresti farlo dopo la consegna dell’auto anche se hai pagato la prima rata. A meno che non sia un leasing e quelle forme con VFG dove entrano in gioco anche altri parametri…

Anche io non ho mai capito il senso del tettonin vetro fisso: non ha nessun vantaggio termico, di sicurezza, e anche a livello di peso e baricentro è problematico…

Boh non capisco tutte queste lamentele. La gara è stata bellissima è spettacolare (come d’altronde diverse gare quest’anno), la Ferrari ha buttato con il pit la doppietta anche se con il margine di 15 secondi é inspiegabile come abbia perso la posizione su Russel. Grande gara di Leclerc e Antonelli; Russel sfortunato ma culoso. Questo mondiale e queste gare sono molto imprevedibili; La Ferrari dovrebbe farcelo un pensiero sul mondiale. L’accoppiata Antonelli/ Mercedes è di un altro pianeta, però con questi continui colpi di scena può succedere di tutto…

Ciao, io direi: Tutte le bmw di bangle (o comunque quando lui era direttore del design a Monaco) ostracizzate all’uscita per il design di rottura e ora ampiamente apprezzate, ad eccezione secondo me di Serie 7 e forse serie 6. Multipla: prima serie mostruosa all’inizio, vi dirò che OGGI a me piace tantissimo e me la metterei a casa se si trovasse in condizioni decenti. Per il resto: il periodo che va dal 95 al 2010 (grosso modo) credo sia stato uno dei periodo migliori del design automobilistico (cito al volo 156, 147, 159 tutte le bmw tranne le compact, Golf 4, Passat 99, Audi A4 MK I e MK II, Audi A6 e A8, SLK MK II, MX-5 NC, Fiesta MK 7, Grande Punto, Mini, 500, Jaguar XK…) insomma la lista sarebbe infinita… Poi dominarono i suv ed oggi é tutto finito…

Sembrano proporzioni da TP

Sembrerebbe una exeo su base A5 spb b8, se non é un fake AI

Ciao, come mai hai preso la nd 1.5 e non la 2.0?

Come mai é saltata su giorgio? Troppo poco spazio dietro o bel bagagliaio?

Ti riferisci alla reev?

Ok grazie, ma in termini pratici cosa cambia? Non ne capisco molto di bidoni elettrici… In pratica una serie 1 e87 elettrica ma con miglio abitabilità

La reev cosa sarebbe?

ma a casa come la carichi? con la wall box o shucko?