dalyssa

in ogni caso ho firmato per il1.2 e sinceramente ho sentito checonsumano praticamente più o meno uguale.

ti ringrazio e vi ringrazio oggi vado a fare il contratto

grazie per avermi risposto dunque il 1.2 usato è una enjoy con style pack e sensori parcheggio,9mila euro il 1.0 dovrei comprarla nuova,allestita uguale costa 11.300

dunque: ragazzi sono arrivata a questo punto: un pompista mi ha consigliata di non prendere il multijet fiat per una macchina che deve prevalentemente stare in città,quindi mi ha consigliata di prendere una benzina,quale?non importa ,basta che sia benzina per lui io sono andata a vedere la yaris,l'ho anche provata e non vorrei sbagliarmi ma mi sembra che l'abbiano peggiorata rispetto a quella dell'anno passato e non mi ha entusiasmata,mi sembra più giocattolo. stamattina ho provato il tre cilindri opel e non è che mi sia dispiaciuto,solo che a livveli di consumi si pareggiano sia il 1.0 che il 1.2 opel e onestamente credo che non riesco a scegliere. sono adnata a vedere una musa usata con 30mila km del 2008 e mi hanno chiesto 12'900 euro per un 1.3 da 70 cv.... a sto punto ho l'impressione di non arrivare da nessuna parte,non so,la prendo nuova o usata?la prendo nuova ma non voglio pagare l'incendio e furto e quindi ci metto l'antifurto,oppure la prendo usata.... usata ma quale? agila 1.2 a 9mila con mille km,agila nuova come voglio a 11.300 una 1.0. oppure una musa usata.... sono in pieno mare.....:mirror:

ehm non linciatemi,m:oops:a sto andando a vedere la yaris

stamattina ho parlato con un tecnico riaparatore pompe d'iniezione,insomma si chiama "pompista?"hihi in ogni caso tra agila a benzina e idea usata a diesel mi ha caldamente consigliata di prendere la agila dicendomi che il multijet fiat che sono montate su diverse macchine presenta non pochi problemi.... per quanto riguarda la modus,il problema è che ogni cosa che aggiungi sono soldi,di serie ha si e no le ruote

coaster caro ma una donna porta i tacchi e automaticamente le gambe vanno più su e fidati,appoggia sulle gambe e io sono 180cm:mrgreen:

bene ragazzi, dopo aver pensato e ripensato,chi di voi mi conosce sa che per arrivare ad una scelta passa un pò di tempo con diverse beghe mentali:pz, sono giunta alla indecisione più estrema:mirror: e dunque:tra agila e panda,preferisco l'agila,non vorrei dire ma ho le gambe lunghe e col volante alzato al massimo,mi tocca le gambe e non va per niente bene:(r sono però indecisa se prendere sta benedetta agila1.2 enjoy con style pack e sensori parcheggio per 9mila euri oppure la fiat idea sopradescritta con cambio automatico e con 50mila km a prezzo,spero di scendere a 8mila:§ voi che fareste? un usato con 50mila km o una km1000?

grazie toniz ma una domanda:il cambio automatico non dovrebbe consumare di più perchè è sempre un pochetto su di giri?domando eh,sono pur sempre una signorinella io hihi

che mi dite dell'usato?scusatemi ragazzi ma sono ancora confusa e voglioe ssere sicura dell'acquisto che faccio: oggi ho trovato una: idea 1.3 mjt16v90cv black energy del 2007 50000km optional: doppio specchio elettrico sbrinamento poggiabraccia anteriore comandio radio volante airbag laterali ruotino di scorta +staffetta fissaggio cambio robotizzato clima auto volante ,pomello in pelle attacchi isofix fendinebbia vernice meta regolazione lombare sedile guida autoradio extraserie 2 kit fumatori cerca 9000euri fiat ideadynamic1.3jtd90cv del 2006 88000km optio: ruote in lega regolazione lombare airbag laterali poggiabraccia anteriore ruotino di scorta+staffetta comandio radio volante autoradiocd kit fumatori 8500euro musa platino 1.9 100cv del 2005 72000km optio: alzacristalli elettrici posteriori volante pomello pelle ruota scorta fendinebbia tetto apribile appoggiabraccia regolazione lombare vernice meta kit fumatori 8000km non ho visto altre e non mi sembrano un grankè queste,però vorrei sentire cosa pensate dell'usato voi...............

dell'agila continuano a restarmi sullo stomaco gli 86cv del 1.2,continuo a pensare che è un motoretto che consuma un bel pò o no?ma insomma ragazzi,io mi rendo conto che alla fine vengono richiesti sempre gli stessi consigli ma vi garantisco che ho letto diversi altri topic e ancora non capisco perchè preferite la panda,mi fate pensare che la preferite solo per incentivare il mercato italiano,mah.........

ragazzi io la clio l'ho provata e non è che mi ha entusiasmata,nono..... il motore mi è piaciuto,abbastanza slegato e riprende bene rispetto all'agila,anche il cambio della clio è migliore però lo devo proprio dire,è proprio bassa per me la clio e nonsotante la promozione che non è affatto male non la prenderò.... continuo a restare indecisa sull'agila a 9mila euro e vorrei vedere se la fiat ha qualche km 0 con un prezzo decente. oggi vado a vedere anche la nuova c3,voi che dite?per chi ce l'ha quanto è alta?

infatti penso e ci ripenso e la clio per il prezzo che ha non ha confronti,l'unica cosa sono i consumi o no?sarebbe un 1.2,consuma più dell'agila,è anche più pesante no? la jymni nn mi piace per niente e poi è un tre porte... ehm,ehm!e la duster?hihi

ma la twingo l'ho vista troppo plasticosa,io non la consiglierei....

illuminatemi un pò per cortesia: quale 4x4 con motore parco usato mi consigliereste?

mah,,,,sapete ragazzi,ho visto il confronto che fa quattroruote tra le due macchine,panda e agila e diciamoci la verità,non c'è paragone... altra cosa che ho trovato è che a quanto pare l'agila da un problema comune con la frizione e con i rumorini nell'abitacolo,cosa,quest'ultima che non credo non esista nella panda......

la twingo l'ho vista,niente di che,non mi piace,non mi attira e poi è proprio bassa... la cosa che invece fa riflettere è che la clio tutta accessoriata te la danno per 11mila peccato che è bassa ma è davvero una signora macchina.... cotntinuo a riflettere sull'agila e panda,cmq quuattroruote da come consumi un pochetto meno la agila eh........

e ancora:dovrei prendere in considerazione anche la twingo?

bene adesso sono veramente in palla..... cosa non mi piace della panda?gli interni,poco sfiziosa per una signorinella ma per il resto,non è male.... quindi 1.2 agila consuma più della 1.2 panda? anch'io ho qualche dubbio sui 1000km dell'agila considerando anche che non è stata ancora venduta,a quel prezzo e con tutti quei accessori dovrebbero buttarsi a capofitto tutti o no? panda mi dite eh...... mi hanno detto in concessionaria che ha più barre antiintrusiione dell'agila,confermate?che è più sicura,confermate?e ultima doamnda:perchè vendono un botto di panda senza esp?mi sembra di essere l'unica a richiederlo,come mai?non serve?

ragazzi scusatemi ma mentre sono orientata sempre più verso l'agila,siete tutti qui a consigliarmi la panda ma posso sapere il perchè???

dunque stamattina ho fatto il preventivo panda che è il seguente: panda 1.2 dynamic eco + pack class( clima manuale,fendinebbia,tel. apert/chius. porte,barre portapacchi)+esp+asr/msr,hba,hill holder+ radio cd mp3 omaggio 10300euri con vernice extra serie blu con finanziamento su 10200di 190,80 x60mesi splash 1000 gls benza+vern meta 11000 spark 1000 ls benza+ vern meta 11000 spark 1000 ls gpl+ vern meta ovviamente vi è la agila 1.2 enjoy+style pack+sensori parcheggio auto aziendale con 1000km 9500(voglio scendere a 9000euri) sono tutte da provare,cosa che non farò,credo che per quantità di allestimenti e per prezzo la enjoy aziendale mi attira ma prima delle mie sensazioni di guida,volevo sapere da voi cosa scegliereste per l'esposizione che vi ho fatto conoscendo anche le caratteristiche delle varie macchine e la qualità dei motori. plizzzzzzzzzz cosa prendereste a questo punto?

allora,infinite grazie per i vostri consigli ma se non ricordo male,la yaris non te la porti a casa con meno di 10mila euro..... io avrei voluto spendere meno di 10mila euro ed è proprio vero che costicchiano ste macchine.... la panda difatti è l'unica che ho guidato,anche se ho portato una diesel e devo dire che mi piace,non mi piace com'è accessoriata,non mi piacciono le sue plastiche,così non come non mi hanno fatto impazzire quelle della spark e della splash.... devo provare l'opel,non l'ho mai portata però vi chiedevo,meglio la 1.0 o la 1.2? questa sarebbe la macchina che devo usare essenzialmente io e fondamentalmente in città anche se giorno si,giorno no,qualche uscita la faccio,ma max 90km in toto in giorno in cui esco fuori città(tipo andare al centro commerciale,al mare,etc...). cmq sabato mattina andrò a provare la 1.2 agila anche se ripeto,cerco una macchina che consumi poco e il concessionario mi ha anche sconsigliato il gpl perchè difatti non c'è promozione su quella e la manutenzione è più dispendiosa...

carissimi esperti,sono nuovamente qui a chiedere i vostri pareri,perchè,diciamoci la verità,non faccio acquisti se prima non sento voi:idol: dunque,ieri sono andata per concessionari,ma vi dico la verità,solo da quelli che vendono una mini monovolume perchè se vi ricordate,odio le macchine basse:mrgreen: dunque ho visto la spark e...fatemi ricordare:dunque se non ricordo male il rpeventivo fatto era< di 11000 per la 1.0 benza se non mi sbaglio versione accessoriata:pen: poi ho visto la slash e vogliono 11000 per la 1.0 benza accessoriata anche di esp,quindi col pacchetto accessorio opel agila 1.2 ,accessoriata viene 12000 circa,mentre la 1.0 viene 11.400 ma mi ha offerto una agila 1.2 full optio,nera,interni arancio,auto aziendale per 9500 compreso il passaggio. ora la domanda è:volevo la 1.0 per i consumi,voglio appunto una che consumi poco e mi diceva che la 1.2 consumava bene,prestazioni più alte anche con clima acceso dunque,che faccio?

volevo sapere come andava la 1.0 gpl perchè pensavo di prenderla.... rispondo all'ot: anch'io mi ricordo di te,cmq va benissim,la cmax è davvero una bella macchinetta e fa il suo dovere egregiamente....

nessuno ha la 1.0 a gpl?come va?