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Mi piacerebbe davvero! Lancia con progettazione e produzione in Italia ma di proprietà Toyota. Credo che i giapponesi non si farebbero sfuggire dalle mani la storia e l'importanza che in Italia e in Europa ha il marchio Lancia.

LOL!!!!!!!!!!!!!!!

in questo caso è meglio essere spinti direttamente giù?

buon per te se non ti stanchi mai. Anche io riesco a guidare dalle 8 del mattino e arrivare a mezzanotte senza problema (facendo qualche pausa ogni tanto) ma il fatto è riuscira a non uscire completamente tronati alle 6 del mattina dopo qualche ora di musica sparata a livello assordante e la strobo che ti palleggia gli occhi per tutta la sera. Poi, per carità, ci saranno tutti abituati...

La più bella secondo me è la 206. La ibiza non mi dice niente (non me ne vogliate ma non ci posso fare nulla).

Ciao TORRE benvenuto. Condivido pienamente il tuo intervento. In particolare riprendo un punto: alle 4, alle 5 del mattina non puoi che essere rincoglionito e assonnato. Non c'è storia. Mi sono ritrovato qualche volta a guidare di sera quando ero particolarmente stanco... e non era neanche tanto tardi... sei tu da solo in macchina con gli occhi che si chiudono e gli altri che si stravaccano in macchina fregandosene di te che guidi. Bruttissimo.

LOL! Mi ero perso la secondo pagina

Non c'è storia! Questa è la migliore tedesca! .............. siete pronti??? ........ vi siete preparati? ..... ECCOLA!

Guarda, ho dei dubbi anche su questo. Io ho cominciato a guidare da subito due auto: la cinquecento e la Brava, poi seicento e Multipla, seicento e Stilo... hanno una bella differenza di cilidrata, certo il 1.9 jtd non è un motore per tirare ma può arrivare tranquillamente a velocità elevate. Nonostante questo non ho mai sentito nessuna differenza particolare alla guida, mi adatto a guidare un po' di tutto senza particolari problemi (da una vecchissima Renault 5 alla Nissan Vanette) ma il succo della questione è sempre lo stesso: guidare e andare in giro per strada prima con la testa e poi con i piedi. Se uno è idiota lo è sia sulla Smart che sulla Mercedes. Se uno deve fare fischiare le gomme in piazzetta rischiando di mettere sotto qualcuno lo fa anche con una uno o una tipo 1.4 Ogni volta che vedo cosa combina certa gente sugli scooter senza casco penso che il problema non sia la cilindrata del motore ma la cilindrata del cervello.

giusto per curiosità: quale sarebbe sta benedetta emoticon incriminata?

A me non piace molto come idea. Il simbolo FIAT che compare sulla Ferrari non è quello della Fiat Auto ma è quello del gruppo fiat proprietario di ferrari, fiat auto, alfa romeo etc. Un nome come Alfa Romeo, Ferrari, Maserati deve avere una propria macchina, non deve farsi pubblicità su altre monoposto.

se non chiedi le ruote motrici di optional la devi spingere?

è 4x4?

Aspettiamo le Tavole del forum

dai ragazzi... siamo 4 gatti e si vogliono applicare le regole di forum con 70.000 iscritto????? se vuoi ti do un link di un forum non moderato che è un ottimo esempio di convivenza e civiltà, ma con le auto non c'entra nulla... comincio a pensare che la differenza sia tutti lì... Se inoltre non hai mai visto un forum non moderato dovresti fare un giro su usenet e sulla rete dei newsgroup. La regola è molto semplice: se non vuoi alimentare flame o dare sfogo ai troll di passaggio non rispondi ai loro interventi e se vuoi salti i post a piè pari. Non so se avete notato una cosa: dalla chiusura di un singolo topic è saltato fuori un putiferio non indifferente. C'è da meditare su questo.

Se le persone fossero educate non ci sarebbe bisogno di nessun moderatore. E' pieno di newsgroup non moderati in cui si vive benissimo lo stesso. Ci sono forum senza moderatori. Si sopravvive bene ugualmente. C'è gente che va e gente che viene, come succede nella vita di tutti i giorni, in cui discuti e ti scorni con tizio e caio senza trovare in mezzo nessun moderatore.