david_86

Anche io, basta che non vinca la Panemmerda

Bella scelta8-), anche se mancano i sensori di parcheggio; anch'io reputo l'argento un pò banale, per ogni auto

Su questo c'è il topic: "BMW, vale il prezzo che costa?"

Ma se la si tiene per 7/8 anni o anche di più non è un problema;)

Te la consiglio, almeno stipulala per 2 anni diciamo, finchè l'auto è ancora abbastanza nuova

L'equazione è giusta e la differenza di prezzo giustificata, ma questi sono discorsi fatti e rifatti già su altri topic

Ma ci stai a pensare? Prendila!!!! Ad un prezzo più basso non si trova

Giustissimo

Poi se a scuola guida hai un buon insegnante per la teoria gran parte del lavoro è fatto, se lo stai ad ascoltare attentamente

Diciamo di sì

Allora potrebbe essere una buona idea, perchè i prezzi di listino erano abbastanza più alti, ma se si trova a 10500€..

E' vero che il suo difetto iniziale era proprio il prezzo, all'inizio un pò troppo alto, ma come qualità (lasciando perdere la meccanica) IMHO non si discosta molto da A3 e serie1. vedremo poi che sceglierà Klimt

Altrimenti ci sarebbe la Toyota IQ, solo che saremmo fuori budget

Allora sono serviti i miei consigli?

Dimenticavo l'offerta Renault, così la Clio è convenientissima, comoda e ben fatta

Eh siamo obiettivi, dai

Togliendo gli incentivi penso poco niente, perchè di per sè è un modello che si vende benissimo

Se fossi venuto al raduno con la C30 ti avrei fatto fare un giro e poi mi dicevi;), in qualità dei materiali e assemblaggi è superiore dai, anche gli accoppiamenti dei pannelli carrozzeria sono migliori. Il marchio Volvo è sinonimo di sicurezza e proverbiale affidabilità (certo nel passato queste qualità erano ancora più nette, oggi è poco superiore a Ford), non che Fiat sia male, soprattutto oggi che è molto migliorata, ma a me le sue auto non mi fanno impazzire, sia per materiali e finiture che per design. Poi avendo la c30 (di cui sono soddisfattissimo), cosa devo consigliare? l'acquisto di una Bravo?

Vai con l'Opel Corsa allora

E' una mia opinione: personalmente mi piace avere un'auto che si distingue dalle altre. Ho detto che Bravo ha molte qualità ed è anche per questo che se vedono tante in giro, ma la c30 prima di tutto a quel prezzo conviene, poi diciamolo, la qualità intrinseca è superiore a Bravo (e volete mettere il marchio Volvo?) La c30 è un'auto di nicchia che il più delle volte viene esclusa a priori perchè ha 4 (comodissimi) posti, 3 porte e bagagliaio abbastanza piccolo, ma per chi non ha queste necessità è un'ottima auto.

Da notare evidenziate due tipiche espressioni marchigiane:-P, a parte gli scherzi benvenuta nel forum:b35. Non pensavo che i ricambi Daewoo fossero così costosi, comunque per te ti consiglierei la Opel Agila, auto ben fatta per la sua categoria e dovrebbe avere di serie (non so le versioni adesso) tutti gli accessori che elenchi, tranne i sensori di parcheggio, ma in quella categoria non so qualcuno ce l'abbia. Consumi bassi sia per le diesel che per le benzina

Pensavo fosse sottointeso che avesse foglio rosa e un accompagnatore, speriamo bene...

Dai non ritorniamo su questo discorso trito e ritrito, Stilo e C30 non sono assolutamente paragonabili. La c30 è la tipica auto che non piace per niente o piace tantissimo, se la si sceglie lo si fa per passione e con il cuore. Per strada si distingue da tutte le altre, Bravo avrà tante qualità ma è troppo inflazionata, se ne vedono ad ogni angolo della strada

La parte evidenziata è la verità, dipende poi una persona cosa cerca in un'auto; inoltre aggiungo che la C30 ha una linea originale e particolare che Bravo se la sogna

Io ho la c30 1.6d senza stop & start, queste percorrenze comunque sono quelle dichiarate, quindi utopistiche