zoodany
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Non basta appiccicare i fari del francobollo al ps di 4R... Il frontale è completamente diverso fra le due... A cominciare dall'apertura del cofano che, sul PS di 4R taglia a metà lo spazio di lamiera fra faro e scudo e quindi elimina quella pesantezza data dalla (appunto) troppa lamiera fra faro e scudo.. E volendo essere pignoli, anche la presenza della targa fa lo stesso effetto...
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Mi sembrano un po' troppo grandi.... Prova rimpicciolirmi un po'... Se puoi....
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Sei un mito!!!! Hai riassunto alla perfezione 9176 post in due righe...!!! Mod, cancellati pure gli altri 9175...
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Io sono del partito della prudenza, ovvero prima di giudicare definitivamente ho intenzione di aspettare le foto ufficiali e di vedere la macchina dal vivo.. È vero anche che il forntale che si intuisce dai francobolli non mi entusiasma, ma da qui a dire che la macchina è brutta e sarà un flop ce ne passa... Questa mia prudenza nasce soprattutto dal fatto che è già successo in questo forum che dai primi spy si bollasse un'auto come brutta e poi all'uscita della stessa il giudizio venisse ribaltato.. Su tutte Bravo e serie 3 coupè..
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Che rabbia però vedere che la Bravo ha il clima della Stilo.......
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Scrivo anche qua quello che ho postato nel topic del 1.6 Mjet... Su fiatautopress ci sono i listini aggiornati... C'è anche il 1.6 Mjet da 120cv.. Costa 250€ in più del vecchio 1.9 da 120cv.. Il DPF è optional per i 1.9 a 660€.. Per i 1.6 quel DPF non è disponibile ma c'è un optional sempre da 660€ che si chiama "Volontariato (limiti emissioni)"... VOLONTARIATO?! Ma che si sono fumati?! Cos'è uno scherzetto?! Mah...
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Su fiatautopress ci sono i listini aggiornati... C'è anche il 1.6 Mjet da 120cv.. Costa 250€ in più del vecchio 1.9 da 120cv.. Il DPF è optional per i 1.9 a 660€.. Per i 1.6 quel DPF non è disponibile ma c'è un optional sempre da 660€ che si chiama "Volontariato (limiti emissioni)"... VOLONTARIATO?! Ma che si sono fumati?! Cos'è uno scherzetto?! Mah...
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Qualcuno ha già segnalato che sul configuratore Fiat è possibile configurare la Bravo 1.6 mjet 105cv? Prezzi: Active: 18530€ Dynamic: 20030€ Emotion: 21030€
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IDA!! Quanti ricordi....
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Complimenti! Quando puoi potresti postare una foto della plancia? Mi piacerebbe vedere l'abbinamento fra la fascia bianca e l'ambiente nero... Garzie...
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Dipende esclusivamente da quanti km all'anno uno fa... È il risultato non è per niente scontato.. Devi considerare il maggior costo di acquisto del diesel e il maggior costo dell'assicurazione...
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Salve... Come si calcolano i giri del motore data una velocità e il rapporto del cambio? (O uno dei calcoli inversi).. Servono altre info oltre a queste due? Grazie...
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Ma siamo sicuri che sia il doppio Vanos? Non sarà il nuovo 1.6 che monta la Serie 1? Quello ad iniezione diretta da 122cv.....?
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Quoto!! Piace moltissimo anche a me..... Ma quanto è lunga?! Non si capisce dalle foto...
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Ciao........ Potete consigliarmi qualche sito dove poter leggere prove su strada e recensioni di auto? In italiano o in inglese... Grazie mille....
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Ok... Allora ponimao il caso che i consumi dichiarati siano in realtà ottimisti di un buon 10%: Quello della 116i passa da 5.8 a 6.4 circa.. Quello della 118d passa da 4.7 a 5.2 circa.. Il risultato del mio conto approssimativo passa da 160000km a 146000... Se fossero abbassati del 15% saremmo a 140000.. Non sarebbe sostanziale come differenza, a meno che i consumi dichiarati del benzina non siano più ottimisti di quelli del diesel, ma non vedo il motivo per cui avrebbero dovuto differenziare l'imbroglio...
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Hai fatto una prova tu o qualcuno che conosci? Tutti i motori sono stati aggiornati di recente, la press release parla di una riduzione di consumi del 16% per la 118d..
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Su questi punti abbiamo le stesse valutazioni.. Su questi un po' meno, mi spiego: - ok x le prestazioni, anche se come ho già detto non sono una priorità.. - non ho mai avuto un turbo diesel, quindi non corro quel rischio - 30000km l'anno non penso proprio di farli - i 3000 euro in più e i costi di gestione maggiori potrebbero essere un problema, sono già al limite con il budget, spenderei quei 3000 in più solo se sapessi di recuperarli.. Grazie per il tuo intervento...
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Avete ragione, ma le prestazioni non sono una delle mie priorità nella scelta della macchina quindi ho preso in considerazione il benzina più piccolo e il diesel più piccolo.. 122 e 143 cv mi bastano
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Si.. Al lancio della 3 porte credo, o forse addirittura dopo... Non è più il doppio-Vanos, è ad iniezione diretta...
