na delle motorizzazioni più attese della piccola di casa Alfa Romeo è senza dubbio il 1.4 T-jet, che sarà commercializzato molto probabilmente nel suo ultimo step evolutivo, raggiungendo una potenza di 165 cv. Tale motorizzazione , abbinata ad un cambio 6 marce, sarà disponibile in tre allestimenti base, elegante e sport. La versione con il nuovo 1.4 T-jet da 165cv potrà disporre, cosi come la versione al top denominta GTA, del sistema per il controllo della dinamica del veicolo, da tutti conosciuto con l’acronimo SDC ( Selection Dynamic Control). L’adozione di questo sistema permetterà una riduzione sopratuto dl rollio, garantendo alla piccola del biscione una maneggevolezza ed un comportamento stradale altissimo, tale da porre la vettura come punto di rifermento per l’intera categoria. Il tutto sarà completato dall’adozione del VDC con Hill Holder abbinato ad un sistema Q2 elettronico da poco introdotto di serie sulla Alfa Romeo 159. La versione base col “165cv” potrà contare già su una cospicua dotazione di serie composta da servosterzo elettrico, alzacristalli elettrici, trip computer, sensore passeggero, 7 airbag e poggiatesta con sistema anti wiplash. Esternamente l’auto sarà caratterizzata da cornici faro anteriore in grigio satinato e da un doppio scarico cromato, disposto alla sinistra del paraurti posteriore. Per i prezzi delle tre versoni a listino non è al momento possibile avere certezza, ma si dovrebbe partire da una soglia di 20.000€ per la versione base. La Redzione
20.000 euro per la versione 1.4 base 165cv base.
COme la vedete?