THE KAISER

eheheh...x ora ho fatto solo qualche foto statica,x i traversi ci sarà tempo. La sto rodando progressivamente,x ora sono a 200km e non supero i 4000rpm (una sola puntatina ai 4500 giusto tanto x gradire...). Comunque il motore è un vero gioiellino,non tirerà gli 8000,ma comincia a piacermi sempre di + questa filosofia di motori corposi anche ai bassi.E' una vera goduria sentire il motore girare sensa vuoti,pronto a spingere anche appena sopra i 1000giri.Da una sensazione di forza bruta (sensazione rafforzata anche dalla voce cupa del motore ai bassi,che salendo con i giri si trasforma in un ruggito prepotente) che mi esalta

Non so dove sia finito quel thread dove discutevamo di sportive giapponesi e si parlava della Z con Artemis... comunque alla fine l'ho presa l'altro giorno!! Mi sono messo l'anima in pace sull'utilità del "ponte dunlop" nel bagagliaio ,l'ho comprata nera,cerchi rays,interni orange e navigatore!Uno spettacolo

Complimentoni...una delle auto più belle in commercio! Mi raccomando posta le impressioni, sono curioso :wink: .

Ottimo!! E lo dici così in sordina? :D Comunque poi, vist che ce l'avrai, mi dovrai spiegare perchè va tanto bene ciao ciao! eheh...avrò tutto il tempo di approfondire

A parte gli scherzi... ti sei comprato una 350Z? :D ciao ciao! mi ha chiamato il conce ieri x dirmi che oggi gliene arriva una lev 2 nera...proprio come la volevo io!!domattina di va a lasciare la caparra,poi il tempo di far istruire una pratica di leasing e.....via di traversoni

la Micra dCi? :wink: ciao ciao! BWAHAHAHHAHAHA....farei un bell'affare a cambiare la 147 così

ancora non ci credo...tra pochi giorni un la mia 147 sarà sostituita (con un pò di tristezza...mi ero affezionato) da un demone scuro proveniente dall'estremo oriente...marchiato nissan!

ho fatto un pò di casino con il "riporta" qui sopra :twisted:

ne sono convinto :wink: solo che sono alla ricerca di una spiegazione di quel ponte dunlop nel bagagliaio...se scoprissi che la scocca è eccezionalmente rigida mi metterei l'anima in pace

nessuno ha i dati di rigidità torsionale del telaio da confrontare con quelli di altre sportive? comunque artemis,mi rifiuto di credere che la 350z vada così bene x puro culo

Da Alfista on mi arrabbio proprio... molto meglio il 350Z... ma se proprio devo essere pignolo, alla 350Z preferisco ancora la S2000!!! :D S2000 tutta la vita!! :D E' tecnologicamente avanzata, e l'avanzo non sta certo solo nel motore ciao ciao! mi piacerebbe approfondire l'argomento 350z...quando dici che la s2000 è tecnologicamente avanzata parli relativamente alla nissan? se si da cosa lo desumi? il v-tec sarà sicuramente + raffinato del 3.500 nissan,la quale ha anche 200kg in + della s2000,ma x il resto trovo la 350z tecnicamente insuperabile. Tu che di tecnica ne sai + di me,cosa pensi a proposito? Mi pare che le sospensioni siano quanto di meglio si possa desiderare su una sportiva,poi c'è una barra duomi all'anteriore e quella barra di rinforzo al posteriore...meglio di così... Peccato non aver trovato dati sulla rigidità del telaio. A proposito della barra di rinforzo dietro:secondo te è stata messa x eccellere o x tappare qualche "falla" del telaio?

la SKYLINE in Europa??? speriamo si decidano una buona volta...

Io conosco il problema soltanto da vetture non-multijet (JTD 115cv) ... ma esiste. ma io ho proprio al 115cv,89mila e rotti km ma non mi ha mai segnalato acqua nel gasolio

il problema della 147 mi giunge nuovo...a me no è mai successo

al primo posto metterei senza ombra di dubbio la 350z,sono andato a vederla in conce ieri e mi sono innamorato! al 2° posto sicuramente la S2000. x il resto non prenderei sicuramente la rx8,ammiro impreza e evo ma visto che anche l'occhio vuole la sua parte se dovessi spendere quelle cifre x una sportiva andreisulle prime 2 citate. La celica TS mi piace molto,anche se come prestazioni è indietro rispettoalle altre citate ma considerate che costa 10.000euro in meno!

casso se la vorrei in Italia!!! Quell'auto è diabolika,coprirebbe di vergogna le sportive europee ben + costose...

domanda importante:erano + alte del normale(dimmi di no :cry: ) o avevano il solito assetto?

sull'efficacia se ne potrebbe discutere,può anche darsi che arrivi prima l'alfa (ma non ci metterei la mano sul fuoco). Ma guidare una tp è indubbiamente + gratificante che guidare una ta a parità di altri fattori... poi chiaramente,se la tp in questione è una mb (giusto x citare un'auto poco incline alla sportività) e la ta è un alfa è chiaro che sia + divertente l'alfa,ma concettualmente... W la tp

la serie 1 ha il plus della trazione posteriore (oltre all'appeal del marchio bmw)...ma è davvero brutta imho. Ilfrontale trovo non centri un H col resto della vettura,e non mi piace ne la fiancata ne il retro.Mah...1000volte + bella la 147. anche se credo che venderà ugualmente...

ma la trasmissione della gta è la stessa dell'alfa gt? evo provando la 147gta ha rilevato 221cv alla ruota con uno ottimo 88% di rendimento del reparto trasmissione

ma dove sta scritto?? questa frase riassume tutto il tuo pensiero...x la serie c'ho la mercedes io!!! Ti svelo un segreto:"non è che tutto il mondo invidia chi ha una mercedes...c'è anche chi non gliene frega un casso e pur potendo non la prenderebbe ugualmente (io x esempio,le uniche tedesche che considero x un eventuale acquisto sono le bmw...ah gia,ma quelle sono tamerre!)"!