Alfox

questo intendevo, con la domanda/senso della discussione

si si siamo proprio li come prezzo da un concessionario unico fattore mi sono reso conto che l'autoradio che c'è oltre ad essere vecchio, è anche staccato completamente...vabbè ma per ora non è un problema

ciao a tutti ragazzi allora alla fine mi sono preso una lancia y del 2001 con 50000km blu elettrico: davvero mi piace un sacco, quando ci riesco vi posto delle foto. Grazie a tutti per aver avuto tanta pasienza con me, ciao

Ciao a tutti ragazzi sto cercando di acquistare due antifurti meccanici economici per la lancia y che sto per acquistare usata. Ho visto il nuovo Bullock Defender da 45 euro, però sto valutando anche l'acquisto di un blocca pedali, o mi ricordo dell'esistenza di un bastone bloccaruota di cui però non ricordo la marca. Ve la ricordate? Avete consigli da darmi? o è meglio un blockshaft? ed i nquesto caso quanto costa l'intervento?

Ciao a tutti ragazzi sto vedendo in giro per internet dei kit di sensori di parcheggio dal prezzo davvero interessante: a cominciare da quello fornito di sensori, telecamera e display a circa 120 euro a quellli più semplici fatti solo da sensori e display, alcuni di essi anche wireless. Qualcuno li ha montati mai? non è che per montarli si rende debole il paraurti posteriore? inoltre mi chiedo : i sensori vanno ad essere collegati ad una centralina una volta montati. Ma questa centralina come fa a sapere che che si sta andando in retromarcia? o sono sempre in funzione? Tutto il sistema poi da dove prende corrente?

cosa è Y club? è un forum?

ragazzi purtroppo mentre il medico studia il malato muore eheheheh con le auto indicate sopra scartata la polo, le altre o erano vendute già, al momento della chiamata, o andandole a vedere le condizioni non mi piacevano. Ieri sera mi ha risposto una persona all'annuncio fatto su internet, e mi ha proposto una lancia y, del 2003. Quest'auto non l'avevo proprio considerata però vedendo delle foto in giro di altre auto simili, non mi dispiacerebbe, ne come linea ne come interni. voi che dite? come è come auto? altra cosa di uci già abbiamo parlato, la Vw lupo 1.4: ne ho trovata una del 2001 con 100000km a 2500 euro, ma con i tagliandi fatti tutti regolarmente ai km dovuti.....non so, mi sembrano tantini come km.....

ciao la clio cmq è la versione 1.2 da 60 cv, e non credo che sia più presante del 1.0 toyota da 69 cv....ma cmq a me il motore interessa ma fino ad un certo punto

ciao a tutti ragazzi la lupo allora è saltata a causa problemi di testata le ultime proposte qui in giro sono : -polo 1.4 del 2001 modello con fari rettangolari e 92000km a 2300 compreso di passaggio queste seguenti non so se è compreso di passaggio: -Honda jazz 1.2 del 2002 con 50000km a 3500 euro -micra nuovo modello del 2003 1.2 con impianto gpl sequenziale con circa 90000km a 3000 euro -yaris 1.0 del 2002 con non so quanti km a 3000 euro -clio storia 1.2 del 2003 con 77000km a 2500 euro per quanto riguarda limpianto gpl, credo che ha bisogna di più cura e manutenzione,e quindi penso che i soldi che fa risparmiare con la benzina, li spendo per mantenerlo efficiente per il resto sarei tentato dalla polo ma quel 1.4 richiede tanto premio assicurativo, e così pure la jazz, quindi rimarrebbero la clio storia e la yaris....bo

si appunto non si paga il passaggio di proprietà non la posso usare: spenderei ben 200 euro in più intestandola a me, invece intestandola a papà con guida libera bene o male esce un prezzo quasi abbordabile. Devi considerare sempre che purtroppo non mi trovo in una località troppo felice per le assicurazioni (prov di napoli), forse nel resto 'italia avrai sicuramente ragione, però qui no: troppi soldi vogliono ma quindi tutte le domande si prima (1,2,3) si possono fare tutte?

la legge bersani non la voglio sfruttare ,fra qualche anno forse sto chiedendo se si può fare questo: 1)inestare l' auto a me e papà 2)stipulare un contratto di assicuraizone a nome di papà (con guida libera in modo da poterla guidare anche io) se si possono fare i punti 1 e 2, allora fra qualche anno, quando avrò 26 anni (anni per cui ti considerano guidatore esperto), senza fare nessun passaggio di propietà, visto che l'auto è intesta a anche a me, 3) posso stipulare un contratto di assicurazione a nome mio sull'auto? in modo da iniziare la mia carriera assicurativa? @Regazzoni sul p.s. ,credo che qui sia un pò diverso l'argomento

Ciao a tutti ragazzi vorrei chiedervi una cosa: se mi compro un'auto, posso interstarla a me e a papà? Facendo questa intestazione, l'assicurazione può essere stipulata a nomedi papà, ma con la possibilità della guida libera (in modo che possa guidarla anche io ventiquattrenne)? vi chiedo questo poichè pensavo che tra qualche anno essendo considerato guidatore esperto, potrei anche io iniziare la mia "carriera assicurativa", stipulando un contratto a mio nome sull'auto ,senza però fare il passaggio di proprietà, che oltre a considerarlo inutile è pure costoso

ok, credo che ci sia anche la componente truffa da considerare: ma vorrei capire come funzia la cosa: me la devono prima far vedere l'auto? e poi eventualmente la pago? o si paga prima e poi consegnano? è vero che ci sono dei truffatori in giro, ma può essere anche di no: perciò vi chiedo per favore di spiegarmi come funziona una trattativa del genere ed a cosa devo stare attento

ciao a tutti ragazzi dalla vostra epserienza si può dire che la centralina del cambio di una c2 1.4 vtr , quindi quello automatico, sia un pò delicatuccia? se si che problemi ha ?

Ciao a tutti ragazzi spero di chiedere una cosa che possa interessare a molti. Ho trovato su internet un'annuncio di un'auto ,ho inviato l'email per aver informazioni. Mi ha risposto uno spagnolo che parla (scrive) l'italiano discretamente dicendomi che per la consegna dell'auto si affiderà ad una compagnia di consegna. Mi spiegate un pò come funziona una trattativa del genere?

come pure, c'è il problema che non si è sicuri di trovare un proprietario di auto così serio....bo. Cmq giustamente la macchina ha un problema.....e pensare che sabato dovevamo già concludere

si la dovrei tenere per alcuni anni sicuro

il fatto che mi fa rimanere il pensiero sull'auto è che è abbastanza nuova, e inoltre il proprietario prima di sapere di questo inconveniente, già l'aveva proposta con un prezzo migliore di ciò che trovavo in giro da me Però c'è anche da quotare ciò che ha detto stev, poichè è il principale problema, non è tantoaggiustare la centralina, ma tutto il resto se non si risolve

Stamani il proprietario della Lupo (anno 2003, circa 70000 km, 1.0 di cilindrata)che dovrei acquistare , mi ha contattato dicendomi che da ferma praticamente, quando l'auto è al minimo sembrava andasse a 3 cilindri anzichè 4. Nel camminare però, va bene. E' andato dalla Wolkswagen, che gli hanno detto che il problema è alla centralina e che ci vogliono dai 400 ai 600 euro, e sarebbe quindi disposto a vendermela ad un prezzo inferiore di conseguenza. secondo voi faccio una buon acquisto? è un problema riscontrato? e di facile risoluzione?

ne aggiungo un'altra: hai mai visto la twingo nuova? cmq tra le tre mi piace molto l'aygo, ha una linea stupenda, per quanto riguarda i viaggi non avendola provata nessuna, non so

ok, mi fido di ciò che mi hai detto, e non ti voglio contraddire, però ci sono un sacco di commenti su ciao, o su altre parti in cui non è che ci sia tutto questo clamore per i consumi.... poi penso: 13km/l li fa la scenic di papà che è una 1.6 con 110 cv, questa come fa a fare 12km/l con 50 cv?