alfabitta92

ragazzi qualcuno avrebbe i dati dei cerchi da 17 della clio GT? Canale, ET, ecc

ciao, io per la mia, una tce (turbo benzina) 20th, ho pagato il tagliando 155 euro... mi hanno cambiato l'olio, il filtro olio, filtro abitacolo e filtro aria motore e mi hanno anche messo un liquido antigelo nel lavavetri + qualche controllo ai liquidi e giusto un occhiata rapida a cuffie ecc. Per quanto riguarda i costi dei tagliandi, variano da officina a officina, a volte anche di parecchi euro... per la stessa operazione qualche officina mi aveva chiesto anche 50 euro in più... Comunque aspetta qualcuno che ha una diesel come la tua e sicuramente ti saprà essere più d'aiuto

Buongiorno a tutti, vorrei chiedervi un parere su una cosa che mi è capitata: ero in autostrada a circa 130 km/h quando improvvisamente per circa un paio di secondi l'auto faceva fatica ad avanzare, ho avuto la stessa sensazione di come quando c'è forte vento e una raffica ti colpisce, però questa volta era decisamente più forte ed è inutile dirvi che vento non ve ne era. Cosa potrebbe essere accaduto? Aggiungo che è da qualche mese che da sotto la macchina nel lato passeggero precisamente nella zona del serbatoio o comunque lì intorno, sento un rumore di scorrimento, come di una pompa che lavora o comunque qualcosa che scorre in qualche tubazione... prima mi sembrava di non avvertire questo rumore... Secondo voi le due cose sono collegabili? cosa mi conviene fare?

come dice RiRino siamo nella media, su per giù in città i consumi sono quelli...

riprendo questo vecchio topic in quanto avevo promesso una risposta al quesito posto all'inizio da me xD (anche se un po in ritardo... ma giusto un po' hahaha) allora, qualche giorno fa sono stato in officina in occasione del primo tagliando ( 155 euro cambio olio, filtro olio, filtro abitacolo e filtro aria motore clio tce) e ho parlato con il capo officina del problema che lamentavo nel topic in questione. Appena gli ho esposto la cosa, sembra che subito abbia capito il problema dov'era, infatti mi ha fatto smontare le pinze dei freni e mi ha fatto iniettare del grasso in una sede di un perno molto lungo che mantiene la pinza (chiedo scusa per la descrizione terra terra xD) e devo dire che i sintomi da me lamentati sembrano scomparsi del tutto. Ringrazio ancora comunque, chi mi ha risposto in precedenza

se non la vuoi a GPL, fai un pensierino sulla TCe (1.2 16V 105CV turbo benzina)... è inutile dirti che va meglio dell'aspirato e i consumi si alzano veramente di poco, e comunque in confronto alle prestazioni (ottime) sono bassi... non te ne pentiresti

semplice ferro

ma l'hai ordinata di sana pianta tu, o era una macchina gia ordinata in precedenza dal concessionario? non credo che non abbiano messo la r16 per motivi di spazio... alla fine ci dovrebbero essere pochissimi centimetri di differenza tra una r16 e una r15... la r16 forata infatti va comunque dove si trova la r15

Effettivamente di spazio per muoversi ne avrebbe pochissimo... bisognerebbe vedere nella realtà pratica se si muove Io ho la TCe 20th Anniversario con i cerchi da 16 e la ruota di scorta normale che mi hanno inserito come optional è la 185/65 r15... non oso immaginare cosa mi avrebbero dato al posto suo se non me l'avessero aggiunta tra gli optional... Da quanto tempo l'hai ordinata la macchina?

a occhio ci sta, poi nel bagagliaio ci sono anche dei gancetti nei 4 angoli che ti dovrebbero consentire di fissarla senza che in curva vada da una parte all'altra... comunque la ruota di scorta "normale" che monta la renault sotto al pianale è la 185/65 r15

okok grazie mille il bagagliaio nella foto è quello di una vw lupo se non sbaglio che è su per giu la metà del nostro... quindi anche montando quella diciamo che un po di spazio dovrebbe rimanerti... secondo me la miglior cosa è mettere il serbatoio toridale sotto la macchina e sistemare per bene la ruota di scorta nel bagagliaio.