Btbw

a che pagina? che oggi vado al centro commerciale se non è impacchetato me lo guardo di soppiatto

united states for (anzichè of) alfa romeo, simpatico, bravo sonata

secondo me non sono esenti, pur sempre auto inquinanti sono anche se hanno un impianto fatto dopo, quelle che hanno al certficaziond i fabbrica al 100% e qui in piemonte no pagano neanche il bollo ma sulle euro 0 penso che tu voglia sapere la norma non un parere

magari il cliente medio non va a vedere il mezzo secondo sullo 0-100 anche se chi compra un alfa credo voglia poter pensare di andare più forte o almeno al pari delle audi, bmw, saab..ecc ma una grossa parte di clienti magari meno esperti ma con una certa possibiltà economica, vogliono comprare un auto che gli dia prestigio sportività e sia il meglio dell'offerta di certo vanno a vedere il rapporto prestazioni/consumi e qui attualmente l'alfa deve glissare perchè è inferiore su questo forum ho imparato che il peso è molto importante specie nelle auto con delle velleità sportive, per cui questo alleggerimento ben venga si ha modo così di raddrizzare il tiro, e 150kg sono tanti per un modello che è già in produzione

tempo fa avevo visto a 8 e 1\2 un discussione sul tema del disastro ambientale stimolato dal film documentario an inconvenient truth c'era uno "scienziato" che sosteneva che il solare non poteva essere a soluzione all'energia e che l'ambientalismo è una male per la società questo secondo me non è tanto furbo, come dice alex se tutti gli edici fossero dotati di pannelli fotovoltaici sarebbe già un bel risparmio sui consumi domestici, il problema appunto è quello dei costi

non piace a nessuno eppure a me sembra un brerina vorrà dire che me ne farò fare una su misura dai cinesi della chery e me la importo in un container

forse è un modo per celebrare i 100 anni visto che un nuovo modello concreto non s'è visto secondo me lo modernizzeranno e lo faranno più appariscente, in particolare come per fiat potrebbe essere tridimensionalizzato e con più cromatura ma in caso di modifica al logo chi se ne occupa, il chiaccherato centro stile lancia? o viene affidato a una società esterna di design?

nooo che news!! non vedo l'ora di vederlo, e poi scusate cos'è il Lancia tour italian design?

mi piace, ma va bene il nome croma (anche se non molto gradito all'estero per la pronuncia) il fatto è a chi la vendono? sarebbe quasi sicuro un buco nell'acqua, meglio lasciare questo tentativo per la prossima generazione

quante enzo ci sono in giro?

spero di non inquinare troppo la discussione, mi prendo la libertà di inserire questo "fotoritocco" molto artigianale fatto con paint, la base è la concept lei (o lui? ) della chery, una delle tante proposte cinesi che hanno infestato il forum in questi ultimi giorni in pratica ho incollato lo scudetto di una 147 restyling e abbassato i fari originali n.b mi riservo la falcoltà di rimuovere l'immagine qualora dovesse disturbare o recare offesa alla morale di qualcuno http://img159.imageshack.us/img159/2470/juorpt2.jpg' alt='juorpt2.jpg'>

sarà sempre la stessa forse non riescono a farla girare in tutti i saloni e preferiscono queli stranieri

su ebay ci sono troppe truffe non so come facciano a comprare tanta roba così certe persone

se è confermato il contributo di pininfarina beh allora avevo ragione a vederci una contaminazione italiana, però lasciatemi dire che sul posteriore ha proprio toppato o l'ha lasciato disegnare ai cinesi

niente male

considerando che fiat le gpunto non vende più tante versioni base come ai tempi in cui stava al top, e quelle che vende non sono neanche tanto scontate direi che è come 5° è attaccata al treno delle migliori in corsa per un posto in champions league, aspettiamo di veder come prosegue il campionato :wink:

saggia decisione, il motore poi se non beve troppo e mantiene intatte le qualità che l'hanno resa famosa potrebbe essere una versione da buone vendite

156 ce l'ho: la zona che va da l montante antariore al cofano è un particolare inconfondibile delle alfa la mazda 6 mi manca, direi anche che chi ha detto un po' di audi ha ragione anche un po' fiat linea

l's max non mi sembra così innovativo se non fosse che ha una linea un po' più sportiva, tendenza che si sta diffondendo su tutta la gamma sulla meccanica non sono in grado di esprimermi

i cerchi sono un pugno in un occhio, come concept è molto semplice e ben poco originale visto che fonde una serie di cose già prodotte, di positivo c'è che hanno ottenuto delle buone proporzioni ed è bello pure il design del posteriore non è male se prefigura un modello di serie

io sono daccordo con noxkis, nelle segmento A generaliste ci sarà una invasione di modelli tra koreane, giapponesi e cinesi, inutile giocarsi una carta come 500 per fare una macchina "povera" con interni che sanno di già visto, alla fine il cliente tipo di quella fascia di prezzo preferisce risparmiare 2000-3000 euro, piuttosto che prendersi la panda con il vestito da 500... per me il prezzo ideale di attacco è più meno quello della mini vecchia serie 15-16 mila euro

la fiancata mi sa di shop su nuova bravo

mica da sempre il tempo delle versioni speciali con gli specchietti e le ruote tutto ok!