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La Tiger Six è un suv di 4,6 mt. spinto da un 1.5 turbo benzina da 174 cv con cambio DCT a 7 rapporti, che anche in questo caso permette di scegliere tra tre diverse modalità di guida: Eco – Comfort – Sport. Nel design della Tiger Six spicca il frontale anche se in generale le linee sono un po’ più arrotondate e morbide rispetto alla Tiger Five. Sulla plancia anche in questo caso domina il grande dual screen da 24,6” complessivi, tra quadro strumenti ed infotainment. Sospensioni anteriori indipendenti McPherson e posteriori indipendenti multilink.
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La Tiger Seven è invece un monovolume 7 posti da 4,8 mt. dall’insolito design sportivo. Anche in questo caso il motore è 1.5 turbo ad iniezione diretta da 177 CV con cambio DCT a 7 rapporti. L’ampio tetto panoramico è un vero plus che consente a tutti gli occupanti di questo vero e proprio salotto viaggiante di avere un’ampia visuale e di godere della luce esterna. Sospensioni anteriori indipendenti McPherson e posteriori indipendenti multilink.
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Anche qua le cose non sono molto chiare. Inizialmente presentata come Tiger Seven ecco che questo MPV diventa l'EVO Spazio! Presentata in un evento a Palma di Maiorca la Evo Spazio è un monovolume 7 posti da 4,8 metri. Il motore è 1.5 turbo ad iniezione diretta da 177 Cv con cambio DCT a 7 rapporti. Di serie l’ampio tetto panoramico. A livello di sospensioni troviamo all'anteriore delle spedizioni indipendenti McPherson e al posteriore indipendenti multilink. La EVO Spazio costerà 30.900 euro, full optional di serie, nella versione benzina, e più avanti sarà disponibile anche la versione Thermohybrid benzina/GPL.
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