nellolo

Io continuo a preferire il penultimo modello, ha una personalità e un'eleganza inconfondibili. Ho avuto un 4700 V8 del 99, credo che sia una macchina piena di sostanza e di fascino, mi spiace di averla dovuta vendere per i consumi da aviogetto

Premesso che non ho alcuna puzza sotto il naso, che ho una ML quasi per caso e che comprerei una Ssangyong, va precisato che i motori montati sulle coreane non sono "Mercedes" ma "derivati dai motori Mercedes", che mi pare una bella differenza, soprattutto in relazione alla disponibilità ricambi nel tempo

Firefox for ever!

Sì ma come ho già scritto, non è il motore che mi preoccupa, immagino che per la parte strettamente meccanica le percorrenze di un 4000 V8 siano sull'ordine del doppio dei km che ha attualmente. Il problema è che ci sono cablaggi, centraline, sensori, regolatori, alcuni dei quali congegni ho sostituito da quando l'ho comprata, e il punto è che temo altri (probabili) sostituzioni che nella loro potenzialità diminuiscono l'affidabilità complessiva. Se parto dalla Sicilia per Milano, vorrei arrivarci e non restare bloccato in autostrada e dover chiamare il carro attrezzi (perdendo alcuni giorni di tempo) perchè si è rotto il regolatore di pressione degli iniettori, chiaro? Il dubbio (ed è questo il parere che chiedo) è se un Espace con 32000 km o un Voyager con 26000 km possano fornire un'affidabilità globale maggiore. Io mi pongo la domanda, e non ho la risposta; volevo appunto sentire alcuni vostri pareri in merito

Lascia stare la Mercedes, costa solo guardarla. Se vuoi una cabrio a basso prezzo, hai vita dura... Forse la MX-5 che ti hanno consigliato non è malvagia...

il Qubo non è paragonabile alla Dacia come volume di carico, inoltre quando lo rivenderai potrai sempre ricavarne una cifra interessante, mentre la Dacia è usa e getta...

Per rimanere sulla tua metafora, in questo caso lo sai già da prima, che ci sa fare

L'Espace che mi viene proposto è un 3.0 V6 in allestimento Initiale, praticamente ha tutto, inclusi monitor dvd su poggiatesta, pelle, sedili elettrici, clima 4 zone, navigatore cartografico (non capisco perchè lo hanno messo "sotto" un coperchio sulla plancia, così per seguire lo schermo si deve lascaire lo scomparto spalancato). mi impensierisce un po' il poco diffuso motore 3.0, non perchè io tema la cilindrata o i consumi (provenendo dal V8 tedesco) ma per la sua affidabilità e scarsa diffusione. Però tra i due Voyager e l'Espace, anche io sarei orientato verso quest'ultimo. Oppure mi tengo la ML.

...potevano pensarci prima...! Dopo essere stato (e lo sono ancora) un forte sostenitore delle svedesi, da poco meno di dieci anni le ho dovute lasciare perchè ho scelto la trazione integrale.

secondo me le Saab non si comprano per l'estetica; non vanno viste da fuori, ma vissute da dentro!

Nel 2006 ho fatto un viaggio di un mesetto in Svezia, e ho visto un sacco di 9-5 BioPower (con la scritta sul portellone)

Grazie per la risposta (mi scuso per l'inserimento "multiplo", pensavo fosse opportuno un post nelle sezioni dedicate ai marchi, magari c'è chi vede solo quelli). Ciò vuol dire che secondo te è più affidabile una Mercedes con 160.000 km che una Renault con 32.000 km? L'ML va bene adesso, però so (per esperienza) che ha molte diavolerie elettroniche, di solito costose. Il motore V8 non teme di certo i 160000 km, sono convinto che meccanicamente ne possa fare molti di più, però in una macchina non ci sono solo i cilindri...

A proposito di quanto ho postato in questa discussione, vorrei sapere se il motore V6 3000 common rail montato dall'Espace, ha qualche difetto ricorrente, e quali sono i consumi. Grazie!

Ho una Mercedes ML400, auto che mi soddisfa parecchio, qualche anno fa l'avevo comprata (usata) per le sue notevoli doti (potenza, trazione integrale, assetto) allo scopo di portare la famiglia in roulotte a spasso per l'Europa, come già faccio in estate da un paio di decenni. Adesso la ML ha passato i 160.000 km, e per nuovo assetto familiare, questi viaggi lunghi con traino non li facciamo più. Ho pensato quindi di sostituirla con qualcosa di più utile alla famiglia e meno sfruttato. Mi capitano queste permute, con circa 3500 euro di conguaglio da parte mia: - Chrysler Grand Voyager 2.5 manuale del 2005, km 26000 - Chrysler Grand Voyager 2.8 automatico del 2005, km 58000 - Renault Espace 3.0 dCi automatica del 2004, km 32000 tutte con km tagliandati, interni in pelle e buona dotazione accessori, con un plus in più per la francese che ha una dotazione persino superiore a quella della mia attuale Mercedes. La mia indecisione consiste nel fatto che non vorrei che un mezzo di quel tipo potesse darmi più problemi della mia attuale ML, altrimenti tanto vale spendere soldi per avere qualcosa di meno affidabile; spero di essere riuscito a trasmettere quel che voglio dire. Non so se spendere questi 3-4000 euro, o se rinviare la spesa e godermi ancora la ML. Qualche consiglio o suggerimento particolare sui mezzi considerati (Chrysler, Renault)? Grazie!!!