rambler.tonino
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Grazie Net Flier! Con un solo post mi hai chiarito la situazione . L'unico mio dubbio resta sul perchè i titoli dell'automotive risentano così della crisi. Mi chiarisci anche questo?
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FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
rambler.tonino ha risposto a zoodany in Innovazione Meccanica
Grafico 105Cv: http://www.fiatgroupautomobilespress.com/download/GRUPPO01%7E08_MODELLI_ATTUALI_F/080123_F_Bravo16MJet_21_1024.jpg Comunque, per chi non lo sapesse, su fiatpress.com trovate le foto anche in alta risoluzione. -
La recessione, se ci sarà, sarà negli Stati Uniti. In Europa si parla ancora di crescita economica... sempre che uno 0,x% possa essere considerato crescita... Io invece non capisco perchè i titoli auto siano così in calo. Avete visto la Fiat? -11%!!!! CNH perde il 18 a NewYork avendo aumentato gli utili del 90% nel 2007... assurdo!!!
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FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
rambler.tonino ha risposto a zoodany in Innovazione Meccanica
Infatti... non vi sembra un pò troppo secco il taglio del grafico ai 1500rpm? http://www.fiatpress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01%7E08_MODELLI_ATTUALI_F%2F080123_F_Bravo16MJet_22_1024.jpg Cmq, coppia tagliata o meno, questo è un gran bel motore Signori! :b35 -
Finalmente...
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Sarà un caso ma a me col pinguino la batteria dura il doppio! Viva il pinguinoooo!!!!
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L'assistenza è buona. Io ho un hp da 4 anni e non ho mai avuto problemi, mio cognato invece ha dovuto cambiare lo schermo (aveva qualche pixel bruciato) e il giorno dopo la telefonata al call-center, un corriere è passato a ritirare il notebook. Tutto risolto in 10 giorni. L'unica cosa che mi sento di dirti (sempre che decidi per l'hp) e di informarti bene sulla garanzia. Sui portatili è di 1 anno. Puoi fare l'estensione a 3 anni ma, quando l'ho preso io, costava più di 100 euriiii!!!!
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Bialbero... in quando ad incazzature il FUSI ti fa una pippa! :lol: Comunque ti quoto... porco cane!!!
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Come non detto...
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TONI sai anche che tipo di radio e di clima avrà??? Voglio dire... è qualcosa di già visto nel gruppozzo o sono almeno esteticamente nuovi?
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Da autoblog.itChe dite... iniziamo a parlare d'altro? Infondo è da soli "1000mila" post che ci scanniamo sui francobolli.
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Quoto. Credevo di essere l'unico a pensarlo.
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Adesso parte il linciaggio, lo sai vero?! Contento tu... Comunque spero davvero che per una volta tu abbia ragione!
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Ok, ora che viste le foto sappiamo più o meno tutto di 940 , propongo il sondaggio! Siete ottimisti o pessimisti circa il design della 940? 1) OTTIMISTA. Nel complesso è più simile ad un auto che ad un pesce lesso. 2) PESSIMISTA. Ricorda troppo la Bravo... e poi si vede chiaramente che l'assemblaggio delle lamiere lascia alquanto a desiderare! 3) Non sò. Non me ne fotte niente. Tonì vai a dormire che è meglio. Dichiaro aperte le danze. :lol:
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Porca vacca ax... da quando covi tutta questa rabbia? ...Mi ricordi il Fusi nelle sue migliori incazzature! :lol: ...non offendetevi... cerco solo di sdrammatizzare. Comunque, anche se non ha il frontale più "fichissimo" della storia, hai sempre detto che nel complesso è una gran bella macchina... beh... a me questo basta e avanza. Ma le guardate le auto della concorrenza??? Ci sono degli aborti in giro che, se non fosse per il marchio che portano, venderebbero meno di....voglio esagerare... Thesis!
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Non so se i prezzi erano già stati postati (se è così me ne scuso): 1,6 Multijet 105cv Dynamic 20.030,00 1,6 Multijet 105cv Emotion 21.030,00 500euro in meno del 1.9 da 120cv e 750 in più del 1.4T-jet (sempre 120cv). Fonte configuratore fiat.it. CIAO
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Questo "lettore" come lo chiami tu, è incaricato da Fiat auto... fidati! Altrimenti non avremmo mai visto solo i fari e da prospettive così strane. Fossi stato io a fare le foto vi avrei postato il frontale per intero... Esatto! ...e poi ragazzi guardando il faro di 8c appena postato io non ci vedo tutta questa bellezza. Se poi lo guardi nel complesso della macchina viene fuori il capolavoro che tutti conosciamo!
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Forse sarò matto io... ma non può essere che queste brutte foto siano state fatte uscire apposta per abbassare le aspettative sul modello.... cioè, mi spiego meglio, il giorno in cui vedremo una foto ufficiale dell'auto intera, tutti potremo dire: "Infondo, viste quelle orribili foto, credevo peggio!". Com'è successo per la bravo... ve le ricordate le mitiche foto sfocate nelle quali sembrava la più brutta auto della storia dell'umanità? Dai "ottimisti" teniamo duro!
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Quoto. Da quello che si vede "a me me piace" l'anteriore. Sa proprio di 8c in piccolo... ...sarà che mi aspettavo di peggio dopo la storia del pesce lesso di ax?!
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Ma solo io non trovo le foto su autoblog??? ....viste! Io rimango sconcertato dal posteriore (per quello che si vede), soprattutto dalla cornice del faro... speriamo bene!
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QUOTO e aggiungo che con 4.20m di lunghezza e 2.51m di passo mi sa tanto che viene fuori una "supernasona"... spero proprio non sia vero.
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Ah ecco... eri tu! Anch'io credo sia quella la parte interessata della plancia. Comunque ... ... sei davvero un grande e mi auguro con tutto il cuore che le tue capacità di designer non siano "sprecate" sul forum (senza offesa... sia per te che per il forum ). Dimmi che lavori nel gruppozzo... ti prego....
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Non ricordo chi, ma qualcuno all'uscita di queste foto disse che poteva essere la plancia. Se è vero, l'unica ipotesi chi mi viene è che sia la parte superiore della plancia fotografata dallo sportello passeggero e quel rigonfiamento in fondo potrebbe essere il 2° cruscotto (quello posizionato al centro in stile BMW). Tutto questo ovviamente IMHO
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:lol: Bellissima questa... molto profonda! Comunque se quello sulla presunta plancia è carbonio... io sono Giorgio Clooney! A parte gli scherzi, potrà si e no essere una parte in plastica morbida dalla trama "simil carbonio" in stile Bravo.
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Hanno cambiato pure l'antenna... Pinna "BMW style" o solo una più corta? ...mah....questi si che son problemi... altro che peso e prestazioni!