max76

hai presente a chi andrebbero a pestare i piedi mettendo un bell'articolo che spiega per bene lo scempio che stanno facendo ad Arese??? Hai presente quale è il potere sui giornali italiani della famiglia e del gruppone? Stai tranquillo questo silenzio non sarà rotto. E se non esistesse internet non sapremmo nulla di quanto accade...

Faccio veramente fatica a capire il senso pratico di questa flavia (200C). Se da noi esce solo nel 2012, resta in commercio per solo 2 anni scarsi? Mi sembra molto una operazione di facciata per dire a Obama: hai visto che ti importo in Europa altri 2 modelli (inclusa la convertibile). Tutto finalizzato a far crescere le quote di azioni possedute gratuitamente? Da un punto di vista di marketing non credo che sarà un modello che aiuterà a rilanciare il brand. Anzi al massimo si attireranno le risatine da riviste e trasmissioni tipo top gear che aveva considerato l'ultima Sebring come la peggiore auto al mondo...

Auto che purtroppo necessita di continui facelift visto che la nuova generazione è in ritardo clamoroso con le vicende che ha vissuto Saab negi ultimi 10 anni. Del resto vi ricordo che la vecchi 9_5 ha subito una serie di lifting pazzeschi per rimanere sul mercato un numero di anni che per i concorrenti rappresenta il ciclo di vita di due serie... Ormai questa 9_3 vivacchia con i pochi numeri sul mercato nazionale (gli svedesi amano ancora le loro auto).

Forse sono stato frainteso. Anche io apprezzo il motore fluido, perchè nella guida di tutti i giorni è sicuramente molto ma molto più utile e confortevole. Il calcio in c... classico, ormai non ha nessuna auto. Primo perchè come dite voi non ha nessun senso, secondo per questioni di emissioni si preferisce favorire una erogazione fluida e più omogenea. Credo che la sensazione di poca spinta di chi ha appena ricevuto il 2.0 170cv sia da attribuire a vari fattori quali insonorizzazione, grande stabilità, dimensioni e peso dell'auto. Ribadisco io l'ho ordinata perchè così come è mi va benissimo, però è innegabile che rispetto al 320d che ho oggi, la spinta che darà sarà inferiore. Detto questo preferisco 159 come linea (sia esterna, sia interna) e quindi mi sono voluto togliere lo sfizio di tornare in alfa per 3 anni (è una aziendale).

boh un assestamento del motore ci sarà, ma credo che incida più sui consumi che sulle prestazioni assolute. Insomma quando ho preso il 320d non ho mica docuto aspettare 10k km per avere la spinta che ho ora. Semplicemente è una macchina con un altro carattere... poco da alfa forse...

Credo che la mancanza del classico "calcio nel c..." sia stato uno dei temi classici imputati a 159 nelle varie motorizzazioni. Va da se che anche io in attesa del 2.0 170cv spererei in qualcosa di più entusiasmante del 150cv provato più volte in passato, ma a dire i vero non mi faccio illusioni. Rispetto al bmw 320d da 177cv che ho ora, all'inizio sarò leggermente deluso. Tuttavia credo che nel 95% delle occasioni nel traffico normale anche 159 sarà fin troppo potente. Certo un minimo di divertimento in più non avrebbe guastato, ma ormai il dado è tratto. 159 si posiziona come berlina dalla linea sportiva, molto solida e piuttosto confortevole, non certo come berlinetta scattante. A me va bene così. A molti alfisti e a gran parte del mercato internazionale evidentemente no, se no avremmo visto ben altri numeri di vendita. La cosa positiva è che noi ultimi possessori di MY11 avremo una macchina "esclusiva"!

dubbio amletico. Nel catalogo alfa il MY11 progression con sport pack ha gli specchietti esterni satinati in foto, ma se si guarda nel testo non se ne parla assolutamente, così come sul configuratore on line sono del colore carrozzeria. Qualcuno sa come sono?

Ottimo, mi fido di te. Spero di non rimaner deluso, ma tanto ormai l'ordine l'ho fatto e quindi spero solo che sia "bellissima"! Certo che questo MY11 fanno veramente di tutto per non venderlo. Come pensano di spingere le vendite se non esistono modelli da vedere in concessionario???

in quale concessionario e città l'hai presa? Se è Milano ci faccio un salto. Quindo avevano in esposizione un MY11 con sedili in tessuto nero-rossi e cuciture rosse? Di fatto uno sport pack?

Ho finalmente visto un MY11 in versione progression da un concessionario a Milano. Devo dire che i sedili (nero-grigio con cuciture bianche) mi hanno fatto un'ottima impressione. Il materiale sembra bello fresco e visivamente mi pare decisamente più appagante del vecchio floccato. Poi probabilmente i tecnici mi diranno che come materiale è peggiore, ma alla vista mi pare veramente carino. Da lontano sembra quasi che i fianchetti siano in pelle, viste le cuciture a vista. Poi avvicinandosi si capisce che è un tessuto tecnico e non pelle. Spero che lo stesso effetto lo facciano i sedili nero-rossi con cuciture rosse che ho ordinato, perchè quelli ancora non li ho visti dal vivo.

fantastica! ti faccio i miei complimenti. A me personalmente i cerchi completamente black non fanno impazzire, ma sono sportivissimi. Le barre sul tetto secondo me tolgono leggermente sportività, ma sono senz'altro potenzialmente molto utili. Io sulla mia ho chiesto di non farle mettere. Volante e pomello con cuciture rosse sono da sbavo, così come la grafica sportiva della strumentazione. Peccato che nel MY11 non siano riusciti a rendere più uniforme il colore delle mostrine con quelle di autoradio e clima, che così sarebbero stati più integrati nella plancia a mio avviso. Non so ancora come sarano la mostrine centrali della progression che ho ordinato, perchè non se ne vedono in giro... comunque veramente bella

complimentissimi per la pantera! Vogliamo vedere le foto! Ebbene sì allora potrei essere io uno degli ultimi autopareristi a ricevere la 159. La mia MY11 2.0 170cv progression con pack sport e comfort rosso alfa non risulta ancora arrivata...

a me invece hanno dato come previsione consegna a inizio febbraio... che palle. Va beh mi terrò il BMW in attesa finalmente di tornare su un'Alfa.

boh io purtroppo non riesco ad avere aggiornamenti decenti, perchè l'ordine l'ha fatto la mia azienda a ing carlease... quindi i tempi sono sempre lunghissimi. Tra l'altro la cosa mi da ancora più fastidio, perchè così mi devo tenere oltre la scadenza il bmw 320d coupè. Direte ma di cosa ti lamenti? A dire la verità fino a venerdì scorso ero molto soddisfatto. Poi mi ha abbandonato a mezzanotte a Incisa a metà viaggio dalla Calabria a Milano con bagagli e famiglia. Ammortizzatori danneggiati o qualcosa di simile. in officina non mi hanno saputo ancora dare spiegazioni. Per una macchina con meno di 3 anni, da 40.000€ e con soli 75.000km fatti quasi tutti in autostrada direi che la cosa fa abbastanza incaz... QUindi ora vorrei liberarmene in fretta, visto che non mi fido più tanto di rimetteremi in viaggio, senza aver capito cosa avranno fatto in officina

io ho ordinato 159SW MY11 2.0jtdm 170cv progression, con pack sport e pack confort, rosso alfa a settembre e ancora non si sa nulla. Boh mi chieo come mai siano così lenti nelle consegne, pur avendo volumi di vendita ridicoli...

Mazzata finale... Bene così a Gennaio sarò uno degli ultimi Mohicani ad aver preso un modello nuovo di 159!!! Mi pare proprio na cagata. E poi cosa fanno, restiamo per 2 anni senza neppure una presenza simbolica sul mercato nel segmento?

anche io ho fatto un giro simile lo scorso agosto (solo che avevo solo 1 settimana) e non mi sono massacrato. avevo una comodissima mustang convertibile rossa e a parte nel deserto ho viaggiato spesso e volentieri a tetto aperto... che dire un vero spettacolo. si potessero avere da noi auto così divertenti e belle a prezzi stracciati... mi sono veramente ricreduto su certi preconcetti che abbiamo noi in Europa.

grazie mille!!! speravo più in centro a Milano, ma almeno se passo da quelle parti ci faccio un salto. Grazie mille

ragazzi siamo a novembre inoltrato e praticamente nessun concessionario ha mai visto un MY11 in versione progression. Solo 2 concessionari avevano una distinctive da fare vedere. Qualcuno sa quando cavolo arriverenno le progression, magari agghindate con qualche pacchetto tra sport e comfort? So che le modifiche sono minime, ma dalle foto piccoline dei cataloghi sembra che le mostrine sulla plancia sono diverse dalle vecchie progression. La cosa mi farebbe molto piacere visto che ormai l'ho ordinata, ma la mia resta una fortissima curiosità. Essendo aziendale, prima di gennaio non la vedo sicuro la mia. Se qualcuno sa in quali concessionarie e possibile vedere una nuova progression (zona Milano), mi farebbe un grosso favore...

avete visto i nuovi accessori disponibili per giulietta? di fatto si tratta di vari colori per la fascia sulla plancia e pomelli cambio. Boh mi sembra molto una mossa tipo 500, piuttosto che alfa, anche se apprezzo il tentativo di dare più scelta ai clienti

su autoblog segnalano che i listini di 159 in germania sono stati tagliati di quasi 5000€. Ammazza che posizionamento. Tra poco costa come Gulietta... Boh la cosa non la condivido molto. A sto punto per sostenere le vendite non era meglio fare un piccolo restyling, mantenendo i prezzi ed i margini, piuttosto che svendere il prodotto?

boh non saprei. quando avevo 147 i fari si cambiavano troppo spesso e guardando in giro il numero elevato di 159 con 1 dei due fari spenti la cosa mi preoccupa parecchio. Va beh non è un dramma chiaramente, ma resta pur sempre una scocciatura.

sì chiaro che se lascio i fari accesi, questi sono accesi quando inserisco la chiave. La differenza è che così devo usare gli anabaglianti, usurandoli più velocemente e provocandone quindi la periodica sostituzione, al contrario di avere dei fari diurni appositamente studiati. La cosa sinceramente non mi sembra del tutto trascurabile.

peccato per il faro diurno mancante, anche perchè ormai mi ero abituato su bmw 320 coupè ad averlo sempre acceso e quindi ora dovrò sempre ricordarmi di accendere e spegnere i fari... Va beh spero che almeno accendendo i fari non si riduca automaticamente l'intensità della luce del quadro strumenti (come faceva la mia vecchia 147), ma ci sia un sensore di luminosità che la regoli in continuazione. Se no di giorno si rischia di non vedere bene il display.

purtroppo questo MY11 l'hanno gestito abbastanza a c... insomma hanno fatto i comunicati stampa e le brochure con un anticipo mostruoso, lasciando poi la rete vendita in estremo imbarazzo, perchè non sapevano bene cosa dire ai clienti che come me chiedevano dettagli sui cambiamenti reali. La cosa più assurda è che di cambiamenti, a parte gli allestimenti, ce ne sono stati solo sui sedili e negli accoppiamenti degli interni, ma poi nelle brochure non esiste nemmeno una immagine della plancia dei modelli progression (anche nei vari pack). La cosa mi sembra piuttosto assurda, non essendoci sull'esterno nessun tipo di aggiornamento. In concessionario a me avevano detto che le luci diurne c'erano, anche se non a led. Forse si sono sbagliati, ma secondo me invece ci saranno... A gennaio mi arriva...