Aspirato
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Beh,che dire... senza arrivare a prendere una z06 ,con questa Gran Sport si ha comunque un'auto con un allungo strepitoso(paragonabile alle altre sportive che hai citato)e ottima anche sul guidato. Non è da molto che seguo in dettaglio le Corvette,ma sono affascinato dai progressi che sono stati fatti e che continuano a fare. Prezzo nuova:73600 euro(l'ho vista in foto nera è da urlo) Ma ci sono già degli annunci per delle Z06 del 2009 a 20000 euro in meno...non è una tentazione incredibile?(perchi ce li ha,ovvio) Sui consumi in autostrada entro i limiti si sta attorno ai 10 km/l,pare che siano dati reali.
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Prova a considerare la i20,non sarà originale come linea,ma ha le caratteristiche che cerchi.Il 1.2 dovrebbe bastare per l'uso che ne vuoi fare
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Ibiza 1.6 105 cv? (anche se non spinge certo come la Mito)
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Guarda,se il confronto è con Ferrari o Porshe ti dò indubbiamente ragione.Inoltre se proprio uno vuole andare tranquillo non consuma neanche tanto.Con tutto quello che si risparmia all'acquisto (rispetto alle già citate)per me comprare questa Corvette(nuova o usata)è comunque un affare. Forse non è la Corvette a costare poco,forse sono le altre concorrenti europee a costare troppo.Personalmente,escludendo certi modelli Ferrari che sono irraggiungibili,questa,o meglio,la z06...sarebbe la mia prima scelta per un'auto sportiva.
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Curiosità:di che marca sono?Altra curiosità:monti cerchi da 14 vero?
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Hankook? Azzo,sulla mia si sente tutto.Come ti trovi con le gomme?Hai già avuto modo di mettere 'alla prova' l'auto?
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Anche se per mantenerla occorre un capitale,penso ne valga la pena.Sul fatto di prenderla usata...mi fido di più,in termini di durata ed affidabilità,di questi motori esagerati,rispetto ad altri più sofisticati e impiccati.Diciamo che per ora la metto nel mirino,poi chissà.Certo questa è un'auto da grandi spazi.Altre sportive più costose,essendo più raffinate, curate,magari le puoi usare anche da tutti i giorni;questa invece la vedo propio come animale da pista duro e puro,oppure per grandi viaggi in solitaria su strade deserte.
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Sulla mia in compenso si sente fin troppo il rotolamento degli pneumatici e anche quando le ruote raccolgono sassolini e ghiaia.
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Grandiosa,non c'è nessuna altra auto con quelle prestazione a quei prezzi.E pare che queste ultime edizioni della Corvette siano migliorate come handling.Con quel motore me ne frego degli interni. Per non parlare del suono,che bestia. Altamente desiderabile
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Il famoso ticchettio dell'auto mentre va a gpl non lo sento,almeno stando in auto,ma comunque il motore è diverso e forse è anche isolato acusticamente in modo diverso.Al minimo si fa fatica a sentirlo...
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Dunque,prima di tutto mi sono ricordato che tu hai il 1100.Il motore kappa è tutto diverso dal 1100,che non ho mai provato. La Hyundai(mi sono informato personalmente)lascia la libertà ai singoli concessionari di gestire come vuole la questione gpl. Ho seguito il consiglio e ho aspettato un 2000 km.Altri hanno aspettato 1000 km,altri sono partiti subito... Guarda,penso che la vera motivazione tecnica sia una sola,cioè questa:se c'è un qualsiasi problema al motore e a tutto ciò che è annesso,questo problema emergerà sicuramente entro poche centinaia di km, e se uso l'auto a gpl,questo potrebbe aumentare la difficoltà nel diagnosticare il problema,nel senso che potrei imputare il problema all'impianto gpl. Altra motivazione potrebbe essere che l'impianto brc prende i dati direttamente dalla centralina dell'auto(quando va a benzina)perciò forse è meglio aspettare un assestamento,anche tenendo conto del fatto che i primi tempi i consumi sono più alti,di solito. Sul fatto di non fare un pieno ogni tanto di benzina...mah....ho qualche dubbio...Penso che il problema( a parte le valvole)sia il fatto che sugli iniettori a benza se stanno spesso inattivi tendono a formarsi incrostazioni e poi lo senti quando usi l'auto a benzina,ma capisco che a certi non gliene frega niente di usare l'auto a benzina:razz:.Però non si può,per via delle valvole,usare l'auto a gpl come quando la si usa a benzina. Altra cosa:sono necessari alcuni rifornimenti prima che il serbatoio gpl possa essere riempito tutto. Per quanto riguarda i consumi ti do un dato da prendere con le pinze perchè non ho fatto ancora adeguate misurazioni,per ora sto sui 12 km/l(media di tutti i percorsi). Sarò più preciso in futuro.Tieni presente che ho il 1.2,e quando lo porti su di giri i consumi lievitano non poco.
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A me e ad altri hanno fatto aspettare un po' prima di usarla a gpl. Comunque complimenti,se tutto andrà bene comincerai a goderti l'auto,c'è da prendere un po' di confidenza,far lavorare un po' il motore e i freni. Sui consumi non spaventarti i primi giorni...dopo calano... A presto per altri aggiornamenti.
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Qualche giorno fa,prima che nevicasse(abito in provincia di Cremona),quello che era davanti a me è andato a finire in un canale tipo la ragazza di J-Gian. L'ho raccolto proprio io. Rettilineo fulmineo con curva stretta di 90 gradi a seguire(qui da noi strade del genere sono nella norma),era un attimo distratto ed è scivolato pian piano giù dal ciglio.Illeso pure lui.Con tanta(sana)paura.
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Non mi pare che il 1.4 consumi molto di più del 1.2 ,anche considerato che effettivamente è un motore un po' più prestante.
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Ti quoto alla grande.Con rispetto parlando,rispetto alla Matiz è ben oltre. Per me la i10 se la giocava con altre auto,di livello superiore a quelle che hai citato,come Micra ,Ka e Twingo,e comunque ho scelto questa sempre per il rapporto qualità prezzo e finora non me ne pento.Poi ho scelto la versione a gpl,ed anche questo ha influito sulla decisione finale. A me il telecomando non me lo hanno proposto,c'è da dire che l'ho presa tramite mandatario...comunque non l'avrei preso.Vedi,sono andato un po' sul risparmio(vernice pastello,niente cerchi in lega ed ESP)perchè ho preso il 1.2.
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Anche a me risulta che a metà dicembre avessero fermato gli ordini per le versioni a gpl. La cosa anomala,nel mio caso,è che mi è arrivata l'auto in 20 giorni!:oAncora più strano se pensiamo appunto che per la i10 e la i20 ci sono stati un sacco di ritardi...meglio cosi:razz: Complimenti per l'acquisto e...facci sapere poi come ti trovi.
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Dunque l'hai ordinata nel 2009,giusto?Ho sentito di molti che hanno dovuto aspettare mesi e mesi per la consegna.
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Propongo Mazda 2,Suzuki Swift,Hyundai i20.
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Mazda 2 in primis,personalmente lascerei da parte queste due Peugeut. Hai considerato la i10?,il 1.2 è praticamente lo stesso motore della tua.E in quanto ad essere ricercata...direi che lo è molto meno delle altre da te citate. Altrimenti la Clio. Pure la Ka è carina,se vuoi spazio però vai sulla Fiesta.
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Se leggi di nuovo il mio precedente post,vedi che consiglio il benzina...non è che sconsiglio il diesel;).Intendo dire che tra i due preferisco il benzina..tutto qui,non che il diesel dia dei problemi. Ho l'auto da due mesi e mezzo,vabbè che la sto usando abbastanza,però non ho ancora fatto il primo tagliando,ti posso dire che dopo un po' di perplessità iniziale sui consumi(ho il 1.2)la situazione è migliorata. Sul forum Hyundai e su altri siti non emergono problemi significativi con quest'auto,tranne forse il fatto che molti pensavano che consumasse di meno,ma è un problema abbastanza generalizzato,cioè esiste anche per altre marche... Sui pezzi di ricambio mi risulta che alcune(non tutte)concessionarie abbiano un magazzino.Ad ogni modo in due-tre giorni il pezzo dovrebbe arrivare,in qualsiasi zona tu abiti. Al di là delle opinioni strettamente personali(che si riferiscono alle mie abitudini e preferenze alla guida)posso dire che questa è un'auto senza fronzoli,semplice,efficace,gradevole.Rapporto qualità/prezzo:buono/ottimo. Penso che molti la scartino dall'inizio per l'estetica,ma poi dipende da cosa si cerca in un'auto,e da cosa si è disposti a rinunciare,per prendere un'auto a questi prezzi. Quando avrò fatto un numero significativo di Km,penso che metterò sul sito una recensione più completa,per ora ti posso dire che quest'auto mi ha stupito in positivo,fin da quando mi ci sono seduto dentro la prima volta.
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Sono un possessore di Hyundai i10 e ti confermo che l'auto va bene. Ti consiglio il benzina,se vuoi risparmiare prendila a gpl.Comunqe,se scegli il diesel,consuma poco. Il peso non è poi cosi esiguo,considerate le dimensioni:l'auto è solida e robusta,un gradino sopra rispetto ad altre citycars.
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Quoto,questa è una ghiottissima alternativa.
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Ma tu la vuoi nuova?O a Km 0? Ti stavo riportando i prezzi di listino.Poi di offerte ne trovi per tutti i modelli. Per il motore della 206 gpl non stavo parlando di affidabilità,ma di semplice resa(peso/potenza).Provala e mi sai dire.
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La Hyundai i20 3 porte gpl è in listino a 12.200(dal sito Hyundai).Stesso prezzo della 206 ,che magari è più allettante come estetica ma ha un motore non adeguato alla vettura,(piuttosto prendi la Punto Classic). . Sulla Colt già si sale di prezzo. La i20 è una buona vettura.Se però 12200 sono troppi considera la Dacia Sandero,magari beve un po' di più,la qualità è un pochino inferiore,ma risparmi 2-3000 euro all'acquisto. Poi c'è la Chevrolet Spark,che non dovrebbe dare problemi col gpl. Carina la Suzuki Splash,stai sui 12000. Facci sapere
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Se è quello che penso io è un odore che senti quando scendi dall'auto dopo averla usata per un po',l'odore proviene dalla zona del motore ma non è ben identificabile...lo ha fatto anche sulla mia(e non è una Mazda)poi è sparito. Sentire in concessionaria non costa niente,comunque,cosi ti togli i dubbi. Complimenti anche da parte mia per la scelta dell'auto.