Punto MultiJet Dynamic

Sembra un film dell'orrore, solo che invece di non aprite quella porta chi lo comprerà dirà al venditore non scoprire quel telo....

non va che un'auto per essere Fiat, deve essere pensata, progettata, realizzata e venduta da Fiat.....

comunque fate caso che il coperchio fonoassorbente della panda rally e della ypsilon, i caratteri con cui è scritto 1.3 jtd sono lancia....

ringrazio tutti per i bentornato, e saluto tutti coloro che sono arrivati durante la mia assenza. Mi scuso anche per i miei interventi che sono rari e saltuari, ma come i "veterani" sanno mi sto trasferendo.....comunque entro un paio di mesi conto di ritornare in forze nel forum.... PS La Golf ha fatto epoca per la sua "proverbiale" affidabilità e per la sua ineccepibile qualità.... ora, con Golf IV l'affidabilità è diminuita sensibilmente, se con la V anche la qualità non è più ineccepibile, cosa resta alla Golf? La moda?!?!?!?!

in questi giorni ho letto parecchio sulla nuova golf, e ho notato una cosa strana, di cui già parlammo.... Di tutte le testate che ho letto si puo fare una distinzione in due gruppi: quelle che hanno la pubblicità della Golf V in prima pagina e quelle che non ce l'hanno..... Le prime al capitolo qualita ci logorano di elogi, le seconde (per me più obbiettive avendola vista dal vivo) parlano di netto passo indietro.... La domanda è questa: ma ci scambiano per completi idioti, oppure ste cose le vedo solo io?

Ciao a tutti, nuovi e vecchi. State tranquilli non vi ho abbandonato, solo che non ho più un computer dove scrivere; i lavori per la nuova sede vanno avanti e presto avrete le foto..... Intantanto mi sto organizzando per tornare in mezzo a voi...... Speriamo che per fine gennaio tutto sia terminato.... P. s. Complimenti a Fulvio, anche se in ritardo, per la nuova veste del sito: sei un grande come al solito...... Un salutone a tutti e a presto..

Raga, è semplicxemente stupenda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Benvenuto anche da parte mia....

Solo una cosa "Dr PANDA": PORNOFILO lo sarai tu.... se facessi un pò di sano sesso invece di vedere la vagina solo dal punto di vista medico forse saresti un pò meno frustrato..... PS se metti il pipolino nella sacca dei bichattini dei tuoi amici pescatori non vale però eh.... :wink:

cmq la Marea col post della Lybra era una modifica indipendente della Fiat brasiliana..... :wink:

a me manca poco, entro la prossima sett dovrei ordinare la stessa macchina....

Il problema è che se mi obblighi, una volta che ho imboccato una strada, a percorrerla tutta senza possibilità di svolta..... io alla fine giro uguale.... oppure se come a Roma fanno tutti i sensi unici che portano solo in una direzione, senza margine d'errore e senza poter tornare verso la strada da cui sono venuto, io che giro anche per lavoro e ho i minuti contati, metto la retromarcia e facendo finta di cercare posto torno contromano....

Diciamo pure che queste sono le situazioni assurde che contribuiscono a rendere gli italiani indisciplinati....

Fabvio guarda, io sono uno, che se lo spogli, sulla schiena ha tatuato "FIAT", pero ti giuro che quando fai così mi fai cadere le braccia.....

per steka: solo per la Uno Turbo sei un mito.. cmq: Tipo. 1.4 DGT '89 (semplicemente indistruttibile) (venduta nel 2001) Punto 60 star '98 (che uso ora) Panda 1000 Fire STYLE (che uso ora) (inarrestabile e velocissima, il contakm fa il giro e torna a zero) fra un pò Punto 1.3 MultiJet Dynamic

.. si, la microcar si farà al 99%, sarà ispirata alla vecchia 500 però ancora si sta pensando alla soluzione dei posti.. dovrebbe partire da +/- 5.000€ e i motori dovrebbero essere evoluzioni degli attuali in produzione...... Però ti prego, non ci sfoderare le p le se non ti rispondiamo subito. Poi scusa una cosa: MA QUANDO CAVOLO DORMI?????

Stefano, permettimi una cosa: siamo daccordo che Fabvio quando si parla di fiat non vede altro, pero scusa il 1.6 103 cv della fiat consuma però per lo meno cammina, il 1.6 101 cv della golf attuale oltre che consuma è un polmone malato di enfizema.... e poi il TDI avrà pure 130 cv da qualche anno, però è iniettore pompa è tecnicamente arretrato di almeno 30 anni.... se calcoli che i pompanti sono pressochè uguali a quelli del fiat 615......

Non so dirti di preciso, cmq in italia in un numero mooooooooooolto esiguo....

1251......

beh, non è che abbia avuto un grande successo.....

:wink:

CHE TE STAI A NVENTA' CHE TE STAI A NVENTA', A VENTICE, NUN DI E PAROLACCE SINNO' M'ENCAZZO, E' COME SI UNO VO SMETTE DE FUMA' E TU J'ACCENNI A SIGARETTA DAVANTI, SEGNA STA PIZZA VENTICE....

FOTTITI ABARTH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

però non sono proprio daccordo in tutto, nel senso che quando fiat ha preso il controllo di tutte le altre case, compreso stavolta Maserati e Ferrari, nessuna di queste era in buono stato. Ferrari non aveva più le risorse per sostenere i costi della scuderia. Maserati pagava un decadimento dell'immagine in scia a quello che successe con Biturbo in USA e una situazione economica a dir poco disastrosa. Lancia aveva un immagine che si stava compromettendo anche fra i Lancisti più radicati a causa di scelte scellerate operate da Gianni Lancia ed economicamente soll'orlo del fallimento. Alfa fra Prodi e Craxi con l'Arna, la Ford prima e i Giapponesi poi stava per chiudere i Battenti anch'essa. Ora è indubbio che Fia abbia sbegliato e non poco, ma oltre all'immagine da mantenere o ricostruire c'erano anche delle questioni finanziarie da risolvere, cosa che invece VW non ha dovuto fare, perche l'Audi ha cominciato ad affermarsi nei primi anni 80, e cioè, quando la crisi dei primi 70 era ampiamente sorpassata grazia a Golf.....