ziokernel
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Prendereste una Panda 30CL gratis?
una domanda ha aggiunto ziokernel in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
forse una persona anziana me la regala, considerate che negli ultimi 5-8 anni ha percorso tipo 500 km/ anno ( si tipo 30 al mese) è la classica panda rossa 30cl, quella squadrata penso di fine anni 80. Avra' tipo 70.000 km, si accende sembra funzionare tranquilla devo pagare il passaggio di proprieta', poi bollo e assicurazione. Che rogne puo' avere il pandino, avra' comunque una 20ina di anni e ha dormito fuori sempre, magari da mettere a gpl? -
io andrei di doblo' a metano che è l'evoluzione della multipla, non lasciare il metano, io l'ho fatto poi sono ritornato! ho avuto metano-diesel poi ritornato al metano, lascia stare 1kg=0.970euro è una bella comodita'
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io andrei di bravo ne trovi a quintali, fresche e vanno bene, tra l'altro pensa pure al gpl di serie!
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caratteristiche che cerco: 1. motore sul 1.6 classico, no turbo, con catena (no cinghia di distribuzione), 2. station wagon, non mi interessa l'estetica ma motore mulo e pochi optional 3. clima e fendinebbia (no navigatore, dsg, o altro) 4. motore mulo da mettere a gpl o metano, non mi interessano prestazioni chissa' cè 5. valvole autoregistranti (no regolazione a mano ogni 20/30.000km) Cosa si trova sull'usato recente 10/12.000euro? E sul nuovo 15-16.000 Suggerimenti?
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io andrei di punto twin air
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imho trovi delle grande punto molto fresche con quei soldi
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imho la audi costano troppo per quello che danno, gia' le golf costicchiano troppo
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ma l'automatico è obbligatorio? io lascerei stare fonte di rogne
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tra le due ibiza sicuramente, le ford a gpl lasciale
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ci sono delle croma usate poco che costano pochissimo
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un doblo' a quanto si compra? a parte il prezzo di listino...
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ho un amico con 2 figli che ha bisogno di tanto spazio per caricare (passeggini + hobby +ecc) non gli interessa l'estetica ma prezzo basso e spazio tanto prenderebbe la lodgy versione 1.5 dci 90cv, visto che a gpl non c'è (o comunque la versione benzina consuma moltissimo) che ne pensate?
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prendi li mito, senza dubbio, la vedo superiore in tutto compresa l'estetica e il motore
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vai di 500
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hai fatto bene, fa molto donna sportiva!
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non capisco molto l'esigenza di trovare una macchina poco diffusa, poi i ricambi saranno piu cari... imho 4.000 km anno, vai di benzina e fai il pieno 1 volta al mese anche meno, poca spesa poca rottura di fap, poche rogne
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io andrei di punto, come affidabilita' ed esperienza sul gpl ne ha da vendere, visto che fanno auto a metano da tempo e tempo eviterei esperimenti esteri
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io guido una g.punto 1.4 77cv del 2006 con gpl aftermarket e va benissimo, nessun problema anche su con 4energumeni e bagagliaio pieno, imho da preferire alla opel
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la panda e la 500 sono auto diverse sia come pubblico che come appeal. gli incentivi non arriveranno se non verso l'estate con il nuovo governo ...probabilita' 20% se i km sono pochi quelli che fai vai di 500...altrimenti panda classic 1.4
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io per il gpl e metano mi fido solo di fiat, ha +esperienza di tutti. imho io prenderei una punto 2012 a gpl e ti rimangono anche dei soldi. oppure una bravo. la mia ragazza ha avuto 2 fiesta e le ha date via per disperazione, guasti e guasti
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la sandero è molto peggio a livello di interni e di qualita' imho è sicuramente sotto la punto. prova in concessionario, potresti trovare delle punto metano a pochissimo +del tuo budget. non è che se spendi 1.000euro in + muori, poi la macchina la tieni almeno 10anni sono 100euro all'anno
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io andrei di bravo km0, la trovi a poco ed è "di sostanza". le golf united 1.4 non si trovano +, avvisi scaduti trovi delle Musa e delle IDea a poco prezzo peor'!