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owluca

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  1. io ho riletto l'articolo per togliermi ogni dubbio e l'appaltatore è effetivamente Rumeno ..invece che svedese. quindi il titolo assolutamente corretto.
  2. anche la betayaga. che paragoni sono : come minimo con i soldi per una di quegli allestimenti di mazda ce prendi 2. (..almeno a listino) e anche da come parlano delle ultime serie 3 CREDO che la mazda sia meglio. per avere di meglio occorre andare sulla giulia, probabilmente.
  3. non mi stupisce perchè non ho mai guidato nessuna delle 2. ma fra le auto : mazda 6 e l'audi non c'è proprio paragone: la mazda è molto superiore alla 159 e alla 156 e chiude le curve in un modo tale che inizialmente mi ha preso alla sprovvista.
  4. guarda che un a500L e nemmeno trekking cui la paragonavo, poc'anzi, è in offerta a 19495 DOLLARI http://www.fiatusa.com/en/500l/ il posizionamento è diverso da questo lato dell'oceano
  5. la ordino on line e poi pretendo che mi portino una maserati a casa come auto sostituitiva. p.s. l'avevo già postato io su mercato italia !
  6. comunque la foto è piuttosot grande e gaurdandola ingraandita a me la parte del cruscotto non sembra di giulietta
  7. http://www.repubblica.it/scienze/2016/11/19/news/sonda_su_marte_test_affidati_a_una_ditta_romena_cosi_si_e_schiantato_schiaparelli-152309028/ Sonda su Marte: "Test affidati a una ditta romena". Così si è schiantato Schiaparelli
  8. sicuramente non hai capito: è esattamente quello che intendevo io di conseguenza non vedo perchè accusare solo quelli del SUV di voler sembrare più maschi, visto che si potrebbero dire cose del tutto simili anche per gli altri, come ho fatto io per esemplificare. morale ognuno faccia come vuole, basta che non pensi veramente di migliorare se stesso: ha solo preso un auto.
  9. francamente io non capisco la differenza fra: quelli che prendono il SUV come se dovessero andare al camel trophy e invece fanno la spesa ll'ipermercato quelli che prendono l'auto TP da 250 CV come se dovessero andare al ring ma poi sono bloccati in tangenziale quelli che prendono l'auto full optional come se avessero un rolls ma poi fatica a trovare posteggio in periferia. magari qualcuno può spiegarmelo. per me ognuno è libero di inseguire il suo immaginario, ma solo fin tanto che rimane consapevole che sta sognando.
  10. imho quello del compass no ha nulla che non vada in sè, solo che mi ricorda una 500L , che per quello che è veramente va più che bene come dice nucarote, però per venderlo qui come premium non va bene nemeno quello tucson
  11. boh anche qui la dissonanza cognitiva impera sovrana. arriva re al topo della vendite e prevedere di tagliare significa che non sono stati raggiunti in modo sano: ovvero di fatto i prodotti non sono venduti con abbastanza margine, nonostante siano tutt'altro che economici.
  12. niente male davvero forse perchè per il redneck anche questo è già avvenieristico. speriamo in un restyle per l'europa
  13. a me pare avere linee più tese della giulietta, però magari sono lew proporzioni della foto
  14. non confondiamo: un conto è comprare un prodotto dall'estero, un altro è registrare il prodotti all'estero e a "prestanome" :infatti se fosse direttamente intestato all'utilizzatore non cambierebbe nulla ne per il fisco ne per il codice della strada
  15. uhè quello profetico sono io http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-11-18/volkswagen-taglia-30mila-posti-cui-23mila-germania-103337.shtml?uuid=ADUrYbxB Volkswagen taglia 30mila posti, di cui 23mila in Germania
  16. ti giuro che il motore dell mazda 6 so so lo che è davanti. però a guidarla non c'è proprio paragone con la Audi: se tanto mi da tanto
  17. le auto nuove con targa del 'est le fermi per un controllo. o sono zingari o sono evasori italiani. l'onesto muratore rumeno con la bmw di 5 anni fa lo riconosci al volo e non hai bisogno di fermarlo
  18. http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-11-17/volkswagen-studia-taglio-costi-rischio-fino-30mila-posti-222516.shtml?uuid=ADq5oNxB Costi del dieselgate aumentano e Volkswagen valuta un piano di taglio costi che potrebbe coinvolgere fino a 30mila posti di lavoro. il piano include una riduzione significativa dei modelli e delle configurazioni offerte con l'obiettivo di aumentare la produttività del 25 per cento.
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