owluca
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la ordino on line e poi pretendo che mi portino una maserati a casa come auto sostituitiva. p.s. l'avevo già postato io su mercato italia !
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comunque la foto è piuttosot grande e gaurdandola ingraandita a me la parte del cruscotto non sembra di giulietta
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sicuramente non hai capito: è esattamente quello che intendevo io di conseguenza non vedo perchè accusare solo quelli del SUV di voler sembrare più maschi, visto che si potrebbero dire cose del tutto simili anche per gli altri, come ho fatto io per esemplificare. morale ognuno faccia come vuole, basta che non pensi veramente di migliorare se stesso: ha solo preso un auto.
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francamente io non capisco la differenza fra: quelli che prendono il SUV come se dovessero andare al camel trophy e invece fanno la spesa ll'ipermercato quelli che prendono l'auto TP da 250 CV come se dovessero andare al ring ma poi sono bloccati in tangenziale quelli che prendono l'auto full optional come se avessero un rolls ma poi fatica a trovare posteggio in periferia. magari qualcuno può spiegarmelo. per me ognuno è libero di inseguire il suo immaginario, ma solo fin tanto che rimane consapevole che sta sognando.
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ciò nonostante non taglia
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boh anche qui la dissonanza cognitiva impera sovrana. arriva re al topo della vendite e prevedere di tagliare significa che non sono stati raggiunti in modo sano: ovvero di fatto i prodotti non sono venduti con abbastanza margine, nonostante siano tutt'altro che economici.
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a me pare avere linee più tese della giulietta, però magari sono lew proporzioni della foto
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uhè quello profetico sono io http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-11-18/volkswagen-taglia-30mila-posti-cui-23mila-germania-103337.shtml?uuid=ADUrYbxB Volkswagen taglia 30mila posti, di cui 23mila in Germania
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http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2016-11-17/volkswagen-studia-taglio-costi-rischio-fino-30mila-posti-222516.shtml?uuid=ADq5oNxB Costi del dieselgate aumentano e Volkswagen valuta un piano di taglio costi che potrebbe coinvolgere fino a 30mila posti di lavoro. il piano include una riduzione significativa dei modelli e delle configurazioni offerte con l'obiettivo di aumentare la produttività del 25 per cento.
