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cheauto

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  1. avrei trovato questa di seconda mano che mi tenta, provo ad incollare il link, ma non so se e' permesso Honda jazz 1.4 i-VTEC elegance Auto usata - In vendita Trieste
  2. ma la Honda -secondo voi che conoscete di sicuro meglio di me le loro politiche aziendali- faranno sconti/campagne/promozioni? ho cercato su autoscout le Jazz usate, e sono tutte molto nuove, ma anche con prezzi molti alti, per cui varrebbe prenderla direttamente nuova
  3. sono stato sul sito della Honda, la configurazione Jazz prevede 2 o 3 diversi portacarichi, piu' o meno intorno allo stesso prezzo (250 euro!) sono simili cioe' uno vale l'altro? Ce n'e' anche uno della Thule, che so essere famosa per i portapacchi
  4. Grazie Steve. Come avrai capito di auto non capisco molto: l'insonorizzazione del padiglione e' un problema solo quando hai oggetti sul tetto o sempre? le altre auto sono generalmente insonorizzate o no? Ero convinto che la Jazz potessa andare tranquillamente in autostrada senza problemi/rumori
  5. Qualcuno di voi ha messo il portapacchi sopra il tetto della Jazz? e' un'operazione fattibile o complicata? io finora non ho visto neanche una foto pubblicitaria col portapacchi. Credo che snowboard/tavole da surf possano entrare tranquillamente dentro, ma stavo pensando ad una canoa, di lunghezza pari alla Jazz o mezzo metro superiore. In questo periodo sembra che tutte le auto (vedi ad esempio Panda) vengano con le barre laterali predisposte per portapacchi.
  6. leggendo qua e la per la rete, alcuni si lamentano dei costi di manutenzione della Jazz, nel senso che quando vanno in officina per tagliandi/controlli/etc, il conto e' piu' caro di quanto si aspettano o di altre auto. Confermate?
  7. grazie. Il concessionario mi ha sconsigliato la 1.2 base e di andare almeno sulla Elegance. Ma devo ammettere che non mi e' sembrato molto preparato, per cui ho chiesto qui. Ho controllato sul sito, esistono un bel po' di versioni diverse per il 1.4
  8. Quale motorizzazione/modello consigliate? c'e' un motore/modello che secondo voi e' meglio lasciare stare? cosa devo sapere prima di affrontare la scelta 1.2/1.4? grazie!
  9. ho scoperto oggi che esiste la Kia Venga, mi sembra molto simile alla Jazz ho cercato qualche confronto Kia Venga review Kia Venga Tops All MPV | Korea IT Times secondo me la jazz ha dalla sua di essere piu' corta di 10cm. Mentre la Kia e' piu' recente, garanzia 7 anni, ed e' euro5
  10. grazie ho scaricato il catalogo e si tratta di 15 davanti e 16 dietro. Sbaglio? sono andato due giorni fa a vedere la Jazz. Il concessionario non ne aveva in salone, mi ha fatto uscire in strada a vederne una che ha venduto tempo fa a uno che lavora li accanto (ovviamente non ci sono entrato), ne' ne ha una che io possa provare. Mi ha proposto la 1.2 elegance a 14.440 da 15200 di listino.
  11. sto valutando l'acquisto di una panda, nuova oppure di seconda mano (molto piu' probabile). Su che motorizzazioni mi consigliate di puntare? ho sentito parlare molto del motore multijet della fiat, ma non so altro. Da che motorizzazioni invece dovrei stare alla larga? grazie
  12. grazie, molto chiaro. Ma nessuno di voi va al mare o in montagna e si ritrova a dover "uscire" dall'asfaltato anche se per brevi tratti? un po' di sterrato, fanghiglia e cunette, dove vanno praticamente tutti? che fate in quei casi?
  13. ragazzi direi che la rivelazione della giornata e' la FORD FUSION. Mai sentita/vista prima d'ora. Brutta a prima vista, e magari anche a seconda e terza vista, ma e' molto vicina a quello che volevo, e credo -da ignorante- che una ford sia migliore di una suzuki. Detto cio' vorrei vederlo/provarlo, cosi' come anche la Jazz. Grazie a tutti!
  14. chiedo scusa, hai ragione ovviamente, ma qui ci sono quelli che usano questa auto e che magari di la non vengono, per cui avevo fatto questa domanda mirata...chiedo venia
  15. l'ho vista oggi per la prima volta, e sebbene mi piaccia molto, mi e' sembrata molto bassa, e percio' vi chiedo come si comporta in tutti quei terreni non propriamente asfaltati o anche dovendo posteggiare su marciapiedi e affrontar tutti quegli altri ostacoli cittadini. L'avete usata fuori citta' in terreni non asfaltati? come va?
  16. perde il fascino VW, ma dovrebbe mantenerne motorizzazione e affidabilita', o no?
  17. grazie a tutti, mi avete suggerito diverse auto di cui ignoravo l'esistenza Ho letto qualche critica della Stepway, e non erano tutte entusiaste tipo qui ma invece la Polo Cross Country com'e'? oggi ho visto una Jazz, mi e' piaciuta molto, ma mi e' sembrata davvero bassina di muso
  18. ma se dici questo vuol dire che la panda e' fuori e le mie paure erano legittime
  19. grazie il cubo sinceramente non mi piace, come la punto evo (lo sapevo che sarebbe stata suggerita, ho sbagliato io a non escluderla prima). Come ho detto la panda non mi spiace, sono solo preoccupato per il suo comportamento extra cittadino (autostrade, strade sterrate). Quelle che al momento mi tentano di piu' sono panda e jazz. non so quanti km all'anno (vi ho detto che non so nulla di auto, ed e' dal 2005 che non ne possiedo una, e da agosto 2006 a gennaio 2009 sono stato senza necessita' di guidare) direi un consumo "medio" nel senso di uno che non fa l'agente di commercio, ma usa l'auto per tutto. Percentuali: citta': 70-75%, il resto autostrada/strade non confortevoli. Dimensioni: non ho un'idea precisa ne' esigenze particolari. Non voglio un'auto molto piu' lunga della media (non ho l'idea di quanto siano le dimensioni medie, ma semplicemente immagino che posteggiare una volvo xc70 o un suv audi sia piu' impegnativo di una jazz o l'opel corsa di mia madre) Vorrei restare sotto le 10mila, anche usato Una panda piu' robusta/affidabile, esiste? GRAZIE!
  20. grazie riflettendo meglio pero' non credo che mi serva un 4x4, ma solo una cittadina robusta/molto capace-versatile
  21. Ciao a tutti, scoperto ieri questo fantastico sito. Allora, ho 35 anni, non sono un appassionato di auto, non ne capisco nulla, sulle motorizzazioni ancor meno (iniziamo bene direte voi). A me servirebbe un'auto cittadina (che cioe' non sia troppo lunga e possa prendere qualche botta dandosi i baci nelle fasi di posteggio, e sopravvivere a una citta' come Milano) che allo stesso tempo permetta di essere trattata senza troppi riguardi (strade non asfaltate fuori citta', gitarelle, viaggi in autostrada per l'europa -cioe' carichi l'auto e parti, andando a cercare la spiaggetta nascosta in portogallo, giusto per fare un esempio) e non troppo fighetta (ma neanche orribile). Qualcosa come una Panda ma meno giocattolosa, credo che la 4x4 sia piu' resistente, ho visto or ora la Toyota Urban Cruise, ma e' forse troppo grande e decisamente troppo cara. Ho visto come e' pubblicizzato il Qubo Trekking della Fiat e vorrei qualcosa del genere, ma non cosi' grande e magari non cosi' orribile! La Panda non mi spiace come auto cittadina. Allo stesso tempo pero' non mi da un'idea di stabilita'/sicurezza per tragitti in autostrada/tangenziale, cosi' vorrei sapere cosa mi potreste consigliare in alternativa. La Panda 4x4 invece, e' meglio o pure peggio? So che la 4x4 consuma di piu. E ad essere onesti, non e' che mi serva il 4x4. Mi sapreste dire quale motorizzazione e' la migliore per entrambi? il famoso multijet o altro? grazie modelli alternativi? mazda 2? Hyundai i20? Yaris? Al momento quella che mi intriga di piu' oltre la Panda e' l'Honda Jazz, mi ha fatto un'ottima impressione, ma credo sia un'altra categoria. Com'e' la Chevrolet Spark? Sono aperto ai vostri consigli, non vorrei spendere piu' di 10mila. Sono aperto all'usato, anche se cercando su autoscout ho visto auto usate che costano moltissimo, mentre io credevo che l'usato si svalutasse molto. Se e' per 2000 euro di differenza, compro il nuovo. grazie mille in anticipo
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