mattypinna
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mah... sta ypsilon.. quanto srvirebbe, come servirebbe una nuova punto daltronde, la punto evo è, come dire, superata in fatto estetico... e a dire che si sarebbe potuto fare di più con meno soldi ( non mettere il frontale plastificato, per esempio... cambiando solo i gruppi ottici posteriori con quelli di punto evo, e aggiornando i gruppi ottici anteriori con le luci diurne...e qualche altro affinamento per non far invecchiare il frontale eccessivamente... e con gli interni dell' evo... ma asapete quanto avrebbe venduto in più rispetto alla punto evo?? se ogni volta stravlgono il design dei nuovi modelli come pensano di crearlo sto family feeling? con la 500??? ahahahahah, come se BMW prendesse spunto dalla Mini per i suoi prodotti... ma quando mai...) scusate l' off topic.... saluti. ACS, sei mi raccomando, aspettiamo sempre più info su questi nuovi modelli fiat, vogliamo vedere la luce in questa situazione un pò così...
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la nuova thema sarà sicuramente un prodotto di qualità e senza dubbio di prestigio, il problema che mi pongo è il seguente: non è che sarà un pò troppo anonima? insomma, in un segmento come quello che già non fa i numeroni, bisogna almeno riuscire a distinguersi per diventare leader... vabbeh, cmq sono curioso di vederla... secondo me sarà bella un botto....
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mah, ACS, lo so che sembra una domanda infantile, non si può parlare in prima persona con questo individuo e farlo ragionare 5 minuti? fargli capire che ok ke fiat non naviga nell' oro, ma che non è così messa male da non affrontare investimenti per lanciare 4 modelli??? o sbaglio?
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mi sembra strano non cambino neppure i sedili, è da suicidio.....
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basta con ste storie su, siamo abbastanza intelligenti da capire la situazione fiat e non c'è bisogno di dibatterlo... pochi soldi, poca voglia di rischiare e tanta voglia di investire nei mercati floridi (vedi USA E Brasile) le novità arriveranno a rilento, pazienza! tanto già oggi tutti compriamo auto straniere! le uniche auto italiane che vengono considerate sono ypsilon, panda, punto e la coppia MiTo - Giulietta...
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non la vedo poi una bruttissima notizia.... apparte ridisegnare gli interni non credo comporti altri sacrifici per il cliente finale... comunque, quando arriveranno questi due oggetti della discussione?? ( intendo Quattroporte e Biturbo )...?
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ma perchè vi farete ste pippe mentali non lo so... bah, non sappiamo neppure che forma ha sta macchina... secondo me esce verso fine 2011.... ci scommetto tutto.... cmq vabbeh, per la storia degli interni... l' importante e che sia degna delle sue progenitrici y e ypsilon attuale... per ora sembra evere tutte le carte in regola per vendere bene.... è questo che interessa no??.....
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è già ordinabile, e secondo fiat con quello consuma pure meno...
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bene bene.... la pera esce fuori bene.... il frontale mi crea delle contorsioni mentali solo nel tentativo di riuscire a immaginarlo... certo che questi camuffamenti sballa-proporzioni funzionano alla grande.... comunque, è una fusione incredibile fra 500 e Delta....
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la foto di cosimo è the best ahahah altro che Y!! cmq... il frontale di quest' auto non riesco a capirlo e neppure a immaginarlo.... mishstero...
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Perfetta ahahah
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si certo, ma l' auto mi parla e mi dice che la memoria è limitata e non è possibile scaricare i dati, con tanto di scritta sul cdb... ora mi domando ma 4gb di memoria non bastano davvero???
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ho installato sulla mia bravo l'ecodrive da circa 20 gg, ma non mi è stato possibile inserire la chiavetta usb poichè non ho avuto tempo, la mia chiavetta è da 4GB e l' auto mi dice che la memoria è troppo limitata e quindi non riesco a scaricare i dati ... come faccio a scaricare questi dati sulla chiavetta allora???