mattypinna
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Fonte AlVolante: ANCORA 10 GIORNI, E ARRIVA LA 500 A STELLE E STRISCE - Confermati, poi, i modelli prodotti negli Stati Uniti, ma di origine italiana. La 500 debutterà al salone di Los Angeles che aprirà i battenti il prossimo 19 novembre, e nel 2012 dovrebbe arrivare anche la versione elettrica della citycar; sarà sviluppata in America. Auto di lunghezza attorno ai quattro metri nasceranno su una nuova piattaforma che per l’Europa sarà prodotta in Serbia, mentre dal pianale siglato “C-wide”, ovvero quello della Giulietta “allargato”, verrà sviluppata una serie di modelli che per dimensioni sono più adatti al mercato statunitense.Si inizierà con la classica berlina a tre volumi che sostituirà (pare all’inizio del 2012) la Dodge Avenger, e la stessa “base” l’avranno le future Jeep Patriot e Liberty.
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è oscena... o meglio, a me ste auto, così non piacciono....
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Fonte Quattroruote: La Giulia "americana". Ma di carne al fuoco c'è n'è ancora tanta. Un altro debutto chiave sarà quello della nuova piattaforma denominata C-Wide che darà vita a varie vetture, tra le quali la versione "americana" della Giulia, modello che sostituirà la 159. Nel 2012, invece, sarà lanciata negli States una berlina che raccoglierà l'eredità della Dodge Avenger e che farà da base progettuale per tutti i futuri veicoli Chrysler dei segmenti C e D. quindi, questo strambo pianale chiamato c-wide farà da base ALLA VERSIONE AMRICANA della Giulia e alla futura Challenger.... ecco svelato l' arcano... bella raga..e mo quella europea su che base cela fanno???
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è una bella macchina, anche se nei gruppi ottici mi aspettavo i led oppure gli anelli in stile BMW.... sembra già vecchia... anche se fra tutti i suv di quel segmento ad oggi comprerei solo questa.....
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mmmmm per caso è stato marchionne ad approvare Punto Evo??? se è così... vado a prendere il primo treno per volfswburg e prendo a testate piech sino a quando non compra l' Alfa Romeo..... :-)
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bah, può darsi che facciano una grossa cabrio per spartirla con Lancia...
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PUNTO EVO per la gente non è brutta (c'è chi la considera megli di grande punto ) il problema è che non dice nulla di particolare perchè è troppo pasticciata.... panda non è bellissima, ma ha una linea pulita e rassicurante, la gente guarda quello... ghrande punto non era bellissima ma era pulita e dava l' impressione di solidità, idem per auto come Golf..... Fiesta vende molto perchè è oggettivamente bella e giovanile, anche se i 60 - 70 enni puntano tutto su punto evo a quanto vedo......ma si dai... lasciamoli fare..... nei loro sogni tutto è possibile, immaginatevi una duetto grossa come una rolls royce....Il modo in cui lo hai detto è geniale.... ahahahahah XD XD