jazzista
-
Numero contenuti pubblicati
132 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di jazzista
-
storm silver è una executive,mi sembra che questo colore non sia piu' a listino.
-
-
vero pubblicita' ZERO! non è valorizzata da Honda,ah ecco dimenticavo ha anche l'esp e l'antippattinamento delle ruote,io oggi me la sono lavata e pulita fa una gran figura con i suoi cerchi in lega splendenti!
-
aggiungo anche la presa usb e gli specchietti sbrinabili,se proprio proprio come gia' detto manca la sesta marcia.
-
non ci dimentichiamo il volante ed il cambio in pelle DI QUALITA',due cassetti portaoggetti di cui uno con bocchetta per rinfrescare le bibite,i famosi sedili posteriori,la tecnologia I-VTEC. io delle prestazioni della 1.4 non posso che essere soddisfatto
-
anche il mio si sente bene specialmente la musica della chiavrtta tramite usb,nitida e senza andare in distorsione.
-
la mia è 195/55-16 l'ho provata anche all'anteriore e non struscia,lo sai perche' ci vanno quasi tutte? perche la jazz ha le colonnette ed i dadi,a proposito di gomme di primo equipaggiamneto io ho le michelin made in china e fanno veramente schifo.
-
diametro di centraggio 56,1 ci va ci va;)
-
certo ce l'ho anche provato davanti, i fori tornano,torna tutto,ora non ricordo la di stanza dei fori,credo sia 4x100
-
anche io ho trovato una gomma di scorta,uova da un carrozziere,cerchio Opel,me l'ha regalata,vi volevo chiedere se anche voi prendendo delle buche il posteriore ha risposte secche e sembra di perderlo?
-
sono quasi a 12000km dal 30 agosto 2010. molto soddisfatto,per quanto riguarda i consumi sono sui 16/17 km/litro mantenendo velocita' limite.
-
io ne ho una dell'agosto del 2010,nessun problema per le plastiche,solo quelle del bagagliaio sono delicate,per la vernice è un pochino delicatina,per il resto ok!
-
io credo che connettori e fili casse perlomeno alle portiere dovrebbero esserci,se c'è l'antenna sul tetto vuol dire che c'è la predisposizione per l'autoradio. io ho avuto anche una Panasonic ED ANDAVA MOLTO BENE.
-
Alternativa pneumatici
jazzista ha risposto a jazzista in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
allora,la sigla è XM1 ENERGY,indice di carico 84T,le gomme hanno soltanto 9600km,,il battistrada è 6,5mm,secondo me sono scadenti -
Alternativa pneumatici
jazzista ha risposto a jazzista in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
pressione ok fatta dal gommista,è che sono made in cina,fischiano anche da ferme!! avevo pensato giusto alle CONTINENTAL. -
ecco! ero indeciso,lo avevo sulla XSARA SW che avevo prima della Jazz
-
Alternativa pneumatici
una domanda ha aggiunto jazzista in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
ho una jazz 1.4 del 2010,con misura 175/65 15,come primo equipaggiamento ha i Michelin XA1,mi sembrano un pochino deboli di spalla,forse per il confort,ho anche notato che spanciano parecchio e sembrano sempre sgonfie,cosa mi consigliate di mettere al primo cambio? io avevo pensato alle continental,inoltre c'è qualcuno che ha modificato l'attenuazione del display radio e clima con i fari accesi?? grazie per le risposte:oops: -
forse fiat punto prima serie o francese:muto:
-
ah ecco era per saperlo,grazie. allora dopo quasi un anno e circa 9200km percorsi sono pienamente soddisfatto,prestazioni ok,poi ci sto mettendo anche la super plus+,costa uno sbotto ma ogni tanto ci vuole,si sente la differenza. primo tagliando effettuato speso 145 euro,mi sembra ragionevole anche se è la manodopera che incide,ho chiesto se era possibile eliminare l'attenuazione del display clima e radio con i fari accesi ma hanno detto che non si puo' fare:mirror:ci crediamo??qualcuno lo ha fatto? finalmente ho trovato una ruota di scorta,me l'ha regalata un carrozziere,praticamente nuova!! provenienza Opel,cosi' sono piu' tranquillo. i pneumatici di primo equipaggiamento (michelin) mi sembrano un pochino troppo deboli di "spalla" infatti le ruote sembrano sgonfie ovverro spanciate,qualcuno puo' confermare questa mia impressione??cosa mi consigliate di mettere dopo?? ah dimenticavo ho una executive 1.4
-
scusate ma si puo' parlare anche della jazz pre facelift?
-
i paraurti arrivano senza ombra di dubbio grezzi e poi vengono verniciati,starebbero lustri a tenere in magazzino paraurti o altre parti gia' verniciate,vuoi per i rischi di graffi vuoi per il colore che non risulterebbe uguale specialmente nei paraurti il quale è leggermente diverso anche su auto nuove,e poi i carrozzieri che ci starebbero a fa'??!
-
anche i ho notato che le plastiche del bagagliaio sono molto delicate ma non scricchiola nulla di nulla. ieri poi sono andato a prenderla ed ho notato sullo specchio ( chiuso) una strisciata come un graffio di un chiodo:(rlunga per tutta la copertura in plastica!!! immaginate le imprecazioni che se ero a G.F. mi buttavano fuori. bene ho preso una cera al silicone che ho e con mia sorpresa ho appurato che era vernice dello strisciatore,quindi almeno sugli specchi la vernice è robusta:razz:
-
anche io ho notato la stessa cosa,pensavo dipendesse dalla mia ma a quanto pare no,da la sensazione di essere "leggerina"
-
questo lo so anche io,visto che ne ho una di executive.... io volevo sapere se la sua poteva essere una executive,visto che insiste a dirlo,pero' stasera mi ha detto che non ha neppure i vetri elettrici posteriori,allora io gli ho detto che la sua è una elegance 1.4.
-
un mio amico ha acquistato una jazz dello stesso colore della mia,l'ho vista di sfuggita,non ha i cerchi in lega ed i fendinebbia,lui dice che è una EXECUTIVE,ha detto che ha la presa USB,ed il tetto panoramico,ora mi chiedo è possibile una executive senza cerchi in lega e fendinebbia? la macchina è del 2009 è una executive per voi? io ho dei dubbi. per non passare da saccente gli ho voluto credere. ah è stata acquistata usata.