elakos
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photoshop [RICHIESTA] Alfa Romeo Giulia - 952. Proviamo ad immaginarla?
elakos ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
hmmm a me sa di vecchio raga... -
photoshop [RICHIESTA] Alfa Romeo Giulia - 952. Proviamo ad immaginarla?
elakos ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
troppo Jag... -
photoshop [RICHIESTA] Alfa Romeo Giulia - 952. Proviamo ad immaginarla?
elakos ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
No ragazzi, così l'anteriore sembra un mix tra fari Bmw e scudetto Alfa, inoltre è troppo tozzo. PS. dimenticavo: bruciate, mettete al rogo quelle prese d'aria anteriori stile Giulietta, secondo me sono orrende e contribuiscono ad attapirare qualsiasi "muso". ::~ -
uhmmm non sono molto convinto stavolta: i fari anteriori sembrano messi su posticci, la presa d'aria centrale mi pare da affinare parecchio e il bicolore non mi sembra ben distribuito (eliminerei la sottile riga nera che corre sotto la base dei finestrini, per intenderci sposterei più in alto il limite del colore nero). Anche il disegno dei cerchi non mi garba, ne preferirei uno più elaborato. Bella invece l'idea generale e il profilo lucido sottoporta, così come la forma dei led anteriori. Solo la mia ipotesi èh!
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continua a sapermi di vecchio...bella ma non moderna, forse per via delle forme poco mosse del cofano e degli spigoli, che sanno troppo di geometrico e piatto in termini di volumi. Carini i fari, eppure è ancora troppo anonima, poco di alfa. Togliendo lo scudetto potrebbe essere una qualsiasi supercar.
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mi piace molto la prima interpretazione, quella di steodesign: penso che sia quella con la linea più moderna...le altre interpretazioni mi sanno parecchio di vecchio a livello di frontale. Unico appunto: si potrebbe inclinare lo scudo alfa all'indietro, in modo da non lasciarlo troppo perpendicolare al suolo, tanto per capirci? secondo me darebbe più slancio all'insieme.
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secondo me no, mi sembra piuttosto una paratia per suddividere il flusso e indirizzarlo a parti meccaniche diverse da raffreddare.
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Eccola...a livello di design è così che doveva uscire...complimenti. Sicuramente comunque ci sono ragioni aerodinamiche sia per la posizione\dimensione che per quell'orrida paratia rossa in mezzo. Nel complesso comunque trovo che muso e posteriore siano migliorati e a me la macchina piace parecchio.
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A me piace col montante nero, l'unica cosa che rivedrei è il montante posteriore che mi pare troppo striminzito. Proverei a farlo più massiccio oppure a mimetizzarlo del tutto dando l'idea del tetto sospeso. PS: un filino più di vetratura si potrebbe dare per ridurre l'effetto lamierone sulla fiancata?
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scusi scusi
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ok...ma tu consideri la nuova Delta all'altezza del marchio? ti dico a me piace, ma ragionando senza cuore potrei dire che ha la plancia uguale alla bravo, che molti si lamentano degli assemblaggi, che il posteriore e il profilo laterale non sono esattamente lo stato dell'arte...e ripeto a me la macchina piace..puntare sul rilancio con questo mi pare un tantino esagerato
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assolutamente, non sto dicendo che 3 nazioni giustifichino un investimento, dico che non è sconosciuta come si vuol far pensare. Certamente servirebbero miliardi che fiat ora non ha, ma da qui a ricarrozzarci una punto con una linea decente ce ne corre..
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Sono d'accordo, anche perchè la storia che lancia sia sconosciuta nel mondo è una bufala colossale, per mascherare la mancanza di liquidità necessaria ad offrire una gamma valida. In Francia e Spagna Lancia è conosciuta, per fare un esempio, poi è chiaro che se uno non ha i soldi per investire nè in prodotto nè in marketing le auto non le vende...
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secondo i piani originali nel 2016-2017... ma sappiamo che fiat rispetta i piani come un sessantottino la maestra... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - su questo hai ragione, come un pirla ragionavo solo pensando al mercato italiano allora perchè non proporla come fiat in europa e lancia in italia, un po' come fa opel in inghilterra, con una linea idonea per entrambi i marchi? dopotutto fiat sta cercando di posizionarsi più sul premium con gli ultimi prodotti e in Italia ci sono parecchi appassionati che magari la acquisterebbero più come Lancia che come Fiat...sempre meglio che ricarrozzare prodotti americani
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