Regazzoni

Tutti così perspicaci, svelti e scaltri?

Cavolo. Io ero convinto che fosse governato dal Petrolio e dalla F..a!

Propongo che tutti quelli che hanno sbirciato e sfruttato l'aiutino lo dichiarino qui, senza che ci sia nessuna ritorsione. E che per ogn'uno che l'ha indovinata per la mia bischerata, mi togliate 5 punti. :b26

Non parlerei di presente ma di passato. Sono passati ormai 10 anni dall'esplosione delle grosse monovolume (quando sono nati i vari Ulysse &c. Galaxi&c. ecc..) e facevano tanto scena le foto pubblicitarie con i sedili messi a salotto. Però fin'ora non ne ho mai visto uno dal vivo di sedile montato contromarcia. E' una cosa intrigante, ma una volta che l'hai provata quando hai preso il mezzo, difficilmente ti capita di riusarla. Magari per pigrizia, magari perchè in movimento non è il massimo e quando si è fermi la prima cosa che si vuole fare è scendere dalla macchina... E poi non si può pretendere di avere complessi meccanismi di montaggio, rotazione, ripiegamento ecc e poi avere sedili leggeri o compatti. Pe fare queste cose ci vuole una buona dose di binari, piastre gangi, guide; tutta roba d'acciaio e tutta roba che crea una specie di cubo metallico alla base del sedile.

Davvero bello questo color bronzo. E' di serie o è uno speciale?

Non credo che si tratti di agenti con un forte ma frustrato senso della giustizia. Ho più l'impressione che si tratti di singoli a caccia di potere (che sia il potere di una loggia o il potere del fare giustizia a modo e per conto proprio)

Hai ragione! Quiz Originale [ avevi messo il nome del modello nel file jpg!!!

Anch'io non sono per niente ottimista (nè permissivo) su quello che può implicare (e nascondere) un organizzazione del genere. E non sono neppure ottimista sul fatto che si riesca veramente a far emergere la cosa. Il fatto di non aver riscontrato reati di eversione, poi, non mi sembra che risolva molto: da quello che ne è stato descritto fin'ora questa è un'attività eversiva in sè stessa.

In che senso?

In effetti i fari sono coperti (si vede nella foto più grande) però sono affiancati (verso l'interno) da due piccole prese d'aria.

Io sono stato più fortunato. Sono poche le auto che posono avere quel coso con quella forma. Ho provato con la candidata più probabile ed ho trovato la foto da cui è preso il particolare. Però non ho messo nessuna versione e guai se qualcuno pianta rogne anche oggi!

Grazie anche da parte mai, che Ingegnere sono, ma prima di chiamarmi egregioci saranno le Ferrari a idrogeno.

Voui dire che Sean Astin (il secondo da sinistra), il buon vecchio Sam Gangee della trilogia del Signore degli anelli era nei Goonies?? Una vera sorpresa!

L'idea del frontale tutto-mascherina non era male (sul prototipo), ma, come dice JOKEJOE, piazzandola qui, su un restyling non riuscito e con quelle frecce che non potevano eliminare, se la sono giocata completamente. Il posteriore Saab, negli anni è passato da bruttino, ma originale ad anonimo e pasticcaito.

Credo anch'io che sia un'idea già sperimentata da qualcuno. Il consumo, se le cose vengono fatte come si deve, non aumenterebbe perchè il motorino/motore elettrico potrebbe essere usato come generatore in frenata (come avviene già sulle elettriche e le ibride). Una soluzione del genere non è soltanto adatta ad un motore con poca coppia. E' soprattuto utile per abbattere i consumi nelle partenze e in quelle condizioni in cui il motore a combustibile è più inquinante. Una cos simile è stata fatta sulla Multipla Hybrid Power, che qualche anno fà era in sperimentazione a Napoli. Certo, una soluzione con un motorino di avviamento potenziato che non sia troppo ingombrante e con un impianto elettrico a 24V (più potenza disponibile), potrebbe rendere benissimo su qualsiasi auto.

Sto dicendo che non c'erano particolari univoci (a parte il colore) per indicare che fosse un anniversary. Se io trovo una foto di un anniversary con le frecce rettangolari devo dedurre che quella nel dettaglio può non essere un Anniversary, ma è comunque una Murcielago. Ma forse mi sto accanendo troppo. E' che mi scoccia buttare via il 100% per un tranellino.

No è chiaro. Peraltro il settore dei trattori (anche se non si direbbe) è quello dove il confort del pilota viene studiato e curato più a fondo: altro che Maybach e Rolls Royce, i trattori di ultima generazione hanno delle postazioni di guida da invidia, con tanto di studi per mantenere la cabina sempre orizzontale e per sospensioni attive (tra cabina e resto del trattore).

Quoto anch'io. E ripeto. Ci sono Murcielago Anniversary con la freccia rettangolare e ci sono Murcielago base con la freccia triangolare. Quindi il dettaglio non mostra univocamente una Anniversary. Pertanto a meno che fosse esplicitamente richiesto di specificare la versione, la risposta Murcieago e basta è perfettamente corretta.

Sedili sottili e leggeri vanno bene, ma il sedile di un auto deve trattenere l'occupante. E' pur sempre un mezzo in movimento. Un sedile auto è qualcosa di diverso da una sedia o da un divano: l'ergonomia è differente e le sollecitazioni in ballo lo sono altrettanto. L'esempio classico è quello dei sedili degli autobus: i passeggeri hanno a diposizione delle sedioline di plastica rigida, l'autista ha una specie di poltrona superimbottita e super-regolabile. Questo perchè il passeggero utilizza il mezzo al massimo per 20-30 minuti continuativi, invece l'autista ci deve passare su anche 7 o 8 ore al giorno e deve stancarsi il meno possibile. Stesso discorso per un auto potenzialmente da viaggio come la Multipla. Puoi prevedere dei sedili stile Renault 4, cioè giusto un tessuto teso, su un mezzo su cui devi stare una quindicina di minuti e che non viaggia a velocità elevata: su un'auto "normale" bisogna curare il tutto molto di più. Detto questo la sfida è comunque aperta: trovare soluzioni che riducano gli ingombri dei sedili (per tutti i vantaggi saltati fuori fin'ora), ma senza comprometterne la funzionalità.

Anch'io propongo di considerare valida la risposta anche senza l'indicazione della versione. Ieri ho trovato una dozzina di immagini con la freccia triangolare e nessuna aveva il colore verde. Quindi a meno di specificare chiaramente (e non con un doppio senso) che bisogna indicare la versione, le risposte di ieri ritengo siano accettabili. PS. Per essere sicuri: OGGI SERVE INDICARE LA VERSIONE O NO?

Stoccata!!! Ma comunque sono sicuro: hanno pure ritrovato una pubblicità sulla facciata di una villa: "... rottama la tua Biga usata e passa alla nuova "Centuria". Te la supervalutiamo fino a 700 sesterzi!! L'offerta scade alle idi di settembre del 29 a.C. Aut. Min. Ric...."

Cipicchia, mi ricordi me 9 anni fà. Solo ce la mia tecnica di disegno faceva un po' più cagare. E quale parte stai espandendo del SdA? L'inizio della terza era o l'inizio della quarta? Oppure stai aggiungendo linee narrative differenti? Non mi si dica che stò andando OT, perchè il titolo è sufficientemente vago da lasciarmi uno spiraglio. Scherzo, ritorno subito IT:)

Da ingegnere ti posso dire che il rischio dei cuscini gonfiabili è che sono troppo elastici e non smorzano le oscillazioni è un po' come sedersi su una molla: in pratica rimbalzi in continuazione e questo pregiudica il confort.