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ooooooo finalmente il nav per la gpunto e il nuovo nav per 159 & family... ma quando arrivera sulla 159?? spero presto non se ne puo piu di quel catorcio..specie con quello che costa...

la suv piu bella del mercato italiano è senza dubbio la classe M di mercedes....(ovviamente se si esclude l'infinity FX che è superba peccato si possa avere solo di importazione)

a ok grazie della spiegazione...si infatti concordo con te...uno step evolutivo c vorrebbe eccome.

potresti spiegarti meglio? perche non ho mica capito cosa hai detto....e credo anche gli altri nn hanno capito granche...

a ok...grazie dell'info... solo un'altra curiosita.. si è deciso con che potenza uscira la Q4? sempre 200 o la portano a 220cv?

e le vendite sia della TI che della q4 normale quando iniziano?

bella ma niente di eccezionale....specie il posteriore che mi ricorda molto la Q7 (e questo non è positivo)...per i motori poco da dire bmw è sempre al top

cosi tardi??????????????? e quando entrerebbe in vendita la normale 2.4 q4???

in vendita nel Q1 2008???? scusami e perche avrebbero dovuto scrivere nel piano triennale che la vendono a partire nel 2009??? nn ha senso...anche perche nel piano presentato nel 2008 non ci sarebbe nulla di nuovo nel 2008 tranne la junior mentre il 2009 è molto affollato...

purtroppo il tuo ragionamento non è sbagliato.....

concordo...fare una versione piu tirata da 290cv in aggiunta a quella da 260 in modo da nn far incazzare troppo chi ha comprato la v6 da poco...mica c vuole tanto...visto che ormai hanno risolto i problemi...

qui da me finora ne ho vista 1 sola grigia....mamma mia quanto è brutta!!!!! ma cm si fa a comprarla!??!?! ma nn si ha un po di amor proprio a farsi vedere in giro con una cosa cm quella???? cmq tra cls e cl sceglierei cls

io non ho mai parlato di step2 o step1 ho solo detto che secondo me sarebbe il caso di dotare il prima possibile ALMENO la brera e la spider del 3.2 jts in versione 290cv per recuperare un po in ambito prestazionale rispetto alle concorrenti...almeno si tappano i buchi da qui al 2008-2009...per quella data brera e spider saranno cm mosche bianche se nn si fa qualcosa...

esatto....la 2,4jtd Q4 a quanto so verra presentata a bologna o al max a ginevra...e commercializzazione subito dopo ginevra... spero siano esatte queste info! mentre la crosswagon dovrebbe arrivare verso sett-ottobre se tt va bene

gia speriamo bene....credo anche che i conce maserati dovranno farsi il mazzo per controllare e sistemare i difettucci quasi cronici delle nostre alfa appena arrivate...

be' non è cosi facile cm dici perche prima devi aprirlo....mica sta li aperto...aprirlo e tirarlo abbastanza indietro poi se sei su strade tortuose magari mentre stai andando ti si rikiude anche e invece deve restare sempre aperto oppure ogni volta devi aprire e chiudere...molto meglio un portabicchieri classico... cmq sn d'accordo che siano altre le caratteristiche da considerare ma non è neanche colpa nostre se in quel paese badano molto a questa cavolata che puo anche determinare l'acquisto o meno di un auto! pensa tu! be' sinceramente vorrei proprio vedere di quel forum quanta gente se la potra permettere un'alfa visto che da quello che ho capito li negli usa non costera poco....

si che c'e ma per utilizzarloin guida devi fare il contorsionista!!! dai è piu scomodo che comodo!

purtroppo si....anche io avrei sperato nel selespeed per la 3,2....ok che è una berlina...pero' il selespeed l'avrei proposto cmq sulla 3.2....fai cm bmw...sulla 3.0 offre sia lo stepronic che l'smg...noi dovremmo fare lo stesso

ciao ragazzi ho fatto un giro su fiatautopress.com e sul listino di ottobre sono state inserite queste 2 nuove versioni... non so se lo sapevate gia volevo solo segnalarlo perche magari sono gia ordinabili andando al conce... per chi volesse controllare andate su www.fiatautopress.com -->alfa romeo --> listini --> 159

si ho capito....ma a me sembra che bmw e lexus o anche altri marchi di lusso i portabicchieri li hanno e come! quindi nn vedo perche alfa non debba averli....gia dalle primissime foto c'e chi ha criticato questa cosa...figurati nel momento in cui verra messa in commercio...le critiche saranno molte di piu...non mi sembra il caso prendersi critiche per cavolate del genere visto che ci saranno altre cose che potranno nn piacere delle attuali alfa agli americani...meglio una critica in meno che una inpiu sspecie se sono critiche evitabili con piccoli accorgimenti. ripeto gia venderemo poco negli usa perche dover vendere ancora meno??

si stiamo dicendo la stessa cosa allora.... :wink:

mica ho capito che vuoi dire...cmq sia l'alfa è una via di mezzo quindi c sara chi non c fa caso a certe cose e invece chi ci fara caso e gli dara molto peso....e visto che negli USA nn avremo questa grande clientela visti i pochi concessionari sara meglio riuscire ad acchiapparli tutti i potenziali clienti senza scontentarne nessuno per certe cavolate! io la vedo cosi poi ognuno e' libero di perdere clienti cm vuole

apparte che nn lo so mica se ce l'ha....pero dai ma che paragone è???? ti pare che l'alfa è al livello di maserati??? sia nei contenuti che nei motori??? su siamo seri...sono clientele diverse e penso che anche in USA lo sappiano! quindi tenendo conto che l'alfa avra una clientela diversa, chi comprera alfa guardera a queste cose che voi definite cavolate! voglio proprio vedere....secondo me si perdono vendite senza questi piccoli accorgimenti/adattamenti che in USA PRETENDONO! forse nn siete mai stati negli usa per dire che certe cose nn sono importanti....