Roby

Denghiu !!

Continuerà a rimanere anche un 3 litri aspirato, o questo sarà il 3 litri "standard " ?

Rimanendo nelle opzioni fatte da te , è vero che l'offerta per la Zafira è buona, in più è una macchina che si piazza bene anche sul mercato dell'usato, anche se non so se conti di rivenderla a breve. Però, anche a me la Mazda piace di più, in particolare la 5 che trovo molto azzeccata , anche se non l'ho mai esaminata da vicino. Inoltre non ho dubbi sull'affidabilità di Mazda, m ettici anche i 5 anni di garanzia. Io proverei a sentire se in Mazda, mostrandogli anche l'offerta che ti hanno fatto dall'altra parte, riesco a sbragarsi un pò di più. Tanto , gira e rigira, è sempra così: Finchè non gli metti un pò in concorrenza fra di loro, fanno tutti gli altezzosi. Basta solo un pò di sano confronto, senza essere troppo venali . Facci sapere !

Beh. questo sembra ottimo davvero , a giudicare dai dati. Non so cosa intendi tu per decente , ma anche il precedente Tiptronic S, ( quello a 5 rapporti per intendersi) , non andava affatto male. Io ce l'ho sulla mia, e considerando che non è un manuale automatizzato, anche in gestione manuale da le sue soddisfazioni. E' comunque abbastanza fisiologico che un avettura con cambio automatico ( o similare) , abbia prestazioni un filo inferiori rispetto alla stessa con cambio manuale. Questa mi sembra la prima eccezione ! )

Ho quasi pensato che tu avesi sbagliato risposta, quando ieri sera ho letto questo post. Non sapevo della tua avversione verso la Enzo . Comunque , senza andare troppo OT, credo si possa dire di tutto, ma proprio che è anonima....

Eh si, hai ragione. Ma almeno una capatina a metà settimana io credo che la farà!

Guarda , forse mi accuserete di flame , di riaprire discussioni già fatte, e tutto quello che volete , ma non mi importa. Io non intervengo mai nei discorsi sullo 0-100, su un kilo in più o in meno, ma quando parlate di Porsche , per giunta TURBO, fate un favore :la Brera non la nominate neanche, perchè non si capisce che cappero c'entri.In questo frangente , e in questo post, è semplicemente inopportuna. Lasciala fare, lasciagli fare "la Brera" ,visto che lo fa in modo egregio, e non quello che non può essere. Riguardo all'innovazione 0 di Autodelta, ormai il discorso è trito e ritrito : a te non piace, chi compra quest'auto vuole che rimanga così, affinandola sempre di più se si può.....ed evidentemente , si può ! Con rispetto

Io l'indizio credo di averlo individuato da stamattina, ma non ho ancora trovato l'immagine di conferma. Intanto però mi sto divertendo un mondo ! )

Credo che dovremmo unificare le discussioni. ce n'è una anche in "Porsche".

Servirebbero le fonti .

Fermi Fermi, che si crea confusione. Tu affermi che ci siano IN VENDITA mezzi pesanti dotati di motori Euro 5 ? E perchè mai ,visto che ancora deve entrare in vigore leuro 4 ,le Case dovrebbero sbattersi tanto ? I limiti Euro 5 credo siano stati appena fissati, si parla di 2009 per le vetture, quindi più tardi per gli industriali, e tu dici che ci sono già in vendita ????? Riesci a mandarmi qualche scheda tecnica ? Perchè, a essere proprio sincero, ci credo poco...

A noi dispiace sicuramente molto, ma è difficile pensare che la bronchite dei tuoi bambini derivi dal transito di qualche camion o autobus. E' vero che c'è qualche delinquente che va in giro in condizioni disastrose, ma lo stesso si può dire per le auto e diverse categori a di veicoli. La corsa all'ecologia intrapresa credo non si possa più arrestare, e credo, volenti o nolenti, ci dovremo abituare. Per i mezzi pesanti raggungere l'euro 4 sta diventando un bagno di sangue. I veicoli saranno dotati di un serbatoio con un additivo (urea) , che va aggiunto in coda alla combustione. Il problema è che questo additivo non si aggiunge ogni 100.000 km circa , come capita sugli HDI FAP, ma si impiega in rapporto di un litro ogni 6 di gasolio (circa)!!! Immaginate solo il dover istituire una rete di ditribuzione per questo additivo, che attualmente non esiste, e poi il resto viene da se.... Questa è al momento la strada intrapresa da Evobus (mercedes) , Irisbus ( Iveco-Renault), e Volvo. Solo MAN sembra sia in grado di produrre un motore euro 4 autonomo ( senza additivo), ma non mi risulta sia stato ancora presentato. In ogni caso hanno già annunciato di dover passare all'urea per l'euro 5. Questa tecnologia sarà molto costosa, per non parlare del costo dell'additivo stesso, ma i costruttori ci stanno dicendo che il vantaggio in termini di efficenza termica e consumi del motore euro 4 coprirà il maggior costo dei carburanti. Io ancora ci credo poco, comunque....

Sono molto MOOLTo scettico sull'euro 5. Le Case si stanno barcamenando in questi mesi per tirare fuori un 'euro 4 ( in vigore per i mezzi pesanti, dopo molte proroghe, da ottobre 2006) che non costi una tombola, è quasi impossibile che questo sia un 'euro 5.

Ci siamo ! Per gli incontentabili, adepti della paotenza pura ), avra 480 cv e 620 Nm di coppia !! Ecco una piccola scheda tenica (da www.quattroeuote.it) "sovralimentato con turbine a geometria variabile, il motore boxer a 6 cilindri di 3.6 litri sviluppa 480 CV (60 più di prima) e 620 Nm di coppia a 1950 giri (invece di 560 a 2700). Con la trazione integrale permanente e il cambio manuale a 6 rapporti, questa "911 Turbo" dovrebbe scattare sullo "0-100" in 3,9 secondi (alla precedente ne servivano 4,2) e sullo "0-200" in 12,8; con la trasmissione automatica Tiptronic S, disponibile con optional, la vettura fa ancora meglio: "0-100" in 3,7 secondi e "0-200" in poco più di 12; in entrambi i casi, la velocità massima dichiarata è di 310 km/h. Se i dati forniti dalla Porsche non vi sembrano convincenti, potete dare ulteriore brio alla "911 Turbo" ordinandola con un optional chiamato "Sport chrono package Turbo", che include anche la funzione overboost: ai regimi intermedi, per un decina di secondi la pressione di sovralimentazione sale di 0,2 bar e la coppia motrice arriva a 680 Nm... "

Non so cosa nascondi , ma unico era riferito al particolare ..., sempre che si capisca qual'è....

Secondo me questa macchina non esiste.... ve la siete inventata !!! ) D'accordo che il particolare è unico, basterebbe sapere CHE COS'E, o almeno dove si trova, all'incirca.....

Eh si. Non sono nuove le targhe, sono nuove le Province !

Perdonalo, eh , è che a Oxford gli hanno detto che era pieno , e quindi l'abbiamo accolto noi....)))) Si scherza, eh !!!

Non avrei saputo dirlo meglio !

E' solo una questione di comunicazione. Io non ho colto l'aspetto patatina - per bambini, ma lo preso come un messaggio generalista, senza afferrare l'aspetto pornoattore - bambini, che secondo me non c'è. Ma, ripeto, è solo una questione di interpretazione Mai detto che quelle foto sono porno ! Tutt'altro !! .

Spero tu non dica sul serio ! Non ci credo a questo tuo lato moralista... Sono 5 giorni che stai ravanando nel tua hard disk per postare foto di "signorine in abiti discinti" ( anzi, se continui ci fai un favore ) , facendo anche, pare, una certa fatica a discernere il materiale pubblicabile da quello censurabile, e ora mi esci con questa frase ??

Evvai !! Bella lì ! Complimentoni per il tuo acquisto ! Se è quello che hai sempre cercato , hai fatto benissimo. Che te frega se sarà scorbutica, è la passione che te l'ha fatta scegliere, e con quella si può passar sopra a tante cose. E poi lo sai da prima: se volevi una "moto" quasi elettrica , ti prendevi un bello scooterone giapponese. Inarrestabile, ma manca un pò l'anima.... COMPLIMENTI !!

Lo dice anche Loris Capirossi in una sua intervista su EVO di questo mese. E non fatico per niente a credergli. Capirossi non sarà proprio un pilota di Formula !, ma di lavoro non fa proprio il fruttivendolo, ecco....

Anche a me sembra strano. Ma un tempo sul giro non è un opinione, dovrebbe poter essere documentabile. A quel punto non credergli diventa difficile.

Guarda, io credo di esserci arrivato mettendo insieme un pò di indizi. Ma anche supponendo che quella che penso sia giusta , ( e ragionevolmente potrebbe esserlo) non riesco a riconoscere quel particolare della foto, nè riesco a capire che particolare sia.