caporale#25

sarebbero troppe poi...c'è panda, e soprattutto c'è la Ypsilon!

tanto vale farlo debuttare su un ipotetico face-liftyng della Thesis a Francoforte no?

io aspetto la risposta di casa Lancia a questa vettura!!!

ma non doveva chiamarsi R36??? o quella sarà una versione ancora + sportiva?

ma sta cosa è benzina o diesel???

perchè i sedili dovrebbero restare allo stato di concept??? quindi secondo te anche alla Ypsilon SportZagato se dovessero farla la vedremo con dei banalissimi sedili!?!

bella sta Renault Kamal...opsssss Egeus

peugeot smette anche? la Fiat no può farsi scappare lo sponsor Marlboro!!!

magari vedremo la SportWagon a Settembre2005 (Francoforte) e debutterà proprio con il V6 Multijet...io ci spero!

grazie jhonny...aspettiamo le foto!!! è ancora camuffata?

fossi io a decidere monterei di serie per tutte le versioni dopo-restyling il paraurti visto sulla "Tecnico Sportivo", che si riallaccia a quello della Brera!

come la XB normale...ci mancherebbe pure!?! a me le moto piacciono compatte,piccole, tipo le 998/999! pensa ke sono alto 1,94 e vado in giro con una Tm 125 da cross che sembra un giocattolino in mano mia!

l'anno prossimo è il centenario...forza Lapo!!! e se presentassero una berlinetta su meccanica F430, motore V8 440cv Uniair e design ispirato alla Stratos!?! sarebbe fantastico; nome: Lancia Vincent 100th. (100 esemplari)

è così che vorrei vedere la futura Monster...

6000€!?! ma se l'attuale 600 costa, come prezzo base, 7100€, che sicuramente diventeranno 7500 da qui al 2007...se la 500 sarà una citycar che prende il posto della 600 dovrebbe costare quanto la Panda!

quanti di voi hanno visto la gara di superbike oggi??? classifica finale: primi 4 posti Yamaha-Suzuki-Honda-Kawasaki...

benvenuto nel mondo di Autopareri...primo messaggio eh?

secondo me Lapo farà di tutto per darla in mano a Valentino Rossi nel Super2000...

non montiamoci troppo la testa! PuntoIII molto + grande dell' attuale...citycar da 15ooo euro... non si diventa marchio Premium dall' oggi al domani. è inutile fare due citycar, una di lusso limitata e l' altra magari un aborto poi...ne basta una ma fatta bene! dobbiamo far capire che le Fiat sono auto fatte bene, dallo stile Italiano, sportivo e classico allo stesso tempo, con motori potenti e soprattutto vendute per quello che valgono! i ladri lasciamoli fare ai tedeschi

avete mai provato quello Maserati? è fantastico!

ma il 1.3 Multijet è il nuovo da 75cv o il solito da 69cv???

un pò come AutoTecnica per i malati di motori!?! quanto costa però non mi hai detto? a me non costa nulla provare, poi se mi piace vedrò cosa fare! per lavoro sto trasferendomi per qualke mese, o forse un anno, vedremo, in Germania e sarò senza computer, quindi senza Autopareri, ahimè e dovrò rifarmi alla lettura!

la 1.9 Jtdm 130cv si chiamerà "SPORT" o "SPORTING" ???

bellissimo il frontale invece....potrebbero fare la Sporting così! ps: quanto costa il giornale? io ho sempre creduto che si trattava di un giornale da quattro soldi, invece ho appena visitato il sito e lo trovo interessante. il numero 152 lo trovo in edicola?

ma il 1.6 Multijet se sarà prodotto a Pratola Serra deriverà quindi dal JTD 1910cc, e non dal 1.3 SDE!?!