mjdj147

aspetterò volentieri! Anche se nn m sembra che c sia molta collaborazione nel forum per queste cose!

2 auto abbastanza azzardate nella linea, il problema della multipla è però il coefficiente aerodinamico, quello "scalino" nel cofano rovina parecchio l'aerodinamica e fà consumare di più!

A tutti gli appasionati di design, perchè non caricate qualcosa qui :wink: ? Io metto una bozza che ho fatto l'altro giorno! in alternativa http://members.fortunecity.it/mjdj/alfa1.htm

io ho visto una spider nuova 2.0 jts

speriamo arrivi presto la variante 4x4 , anche perchè sta arrivando un superrestyling per la subaru justy che potrebbe diventare una pesante avversaria!

tema già ultradiscusso sul forum di quattroruote, a cui non mi sento di aggiungere nulla, sento solo di dire che chi ha avuto il coraggio di paragonare una casa di tutto rispetto e con un passato alle spalle coma l'alfa romeo con la seat che prima produceva la marbella non ha capito cosa è un automobile!

L'x1/9 è una macchina che stimo moltissimo, e sogno anche di possederla (prima o poi quando avrò qualche soldo la voglio), solo che l'x1/9 è un auto dall'impostazione sportiva ,(motore centrale, trazione posteriore, pesi ben equilibrati tant'è che viene ancora usata per gare in salita e slalom), mentre la 500 è una city car, per un auto così oltretutto la trazione anteriore è decisamente più sicura!

appena ho tempo pensavo di disegnare una versione cabrio e una multispazio, una versione multipla in ricordo della mitica 500 multipla della plancia ho fatto solo qualche bozza, ma ultimamente mi si è accesa una lampadina sopra la testa, mi è venuta in mentaùe un idea per realizzare una plancia che consenta di aumentare a vista d'occhio lo spazio e naturalmente appena farò qualche bozza la metterò qui :wink: Grazie per i commenti :wink:

Ora dovrebbero vedersi seriamente, guardate questa pagina: http://members.fortunecity.it/mjdj/rest.htm

ti dò perfettamente ragione, visto che anche io inizialmente avevo pensato al motore posizionato posteriormente(nota nei disegni che ci sono la prese daria nella parte posteriore), però poi mi son detto, forse non è la soluzione adatta su una vettura nuova, meglio metterlo davanti e dietro mettere un divanetto scorrevole, viste le dimensioni ridotte della macchina spostando il divanetto c'è almeno un pò più di spazio per le gambe. Avevo azzardato anche delle motorizzazioni, ora le incollo: Cilindrata Potenza (Cv) Velocità Max (Km/h) Consumi (Km/l) 700cc (Benzina) 62 Cv 140 km/h 20 km/l 700cc (Benzina turbo) 76 Cv 150 km/h 18 km/l 800 Diesel Multijet 45 Cv 140 km/h 30 km/l

Ecco una mia idea per la nuova 500 http://members.fortunecity.it/mjdj/500.htm riuscite a vederle ora? ditemi che ne pensate!

ho provato da un altro computer e funzionano correttamente!

Io sò solo che a livello di estetica, il restyling dovrebbe riguardare la mascherina, che dovrebbe somigliare a quella della 156 nuova, con lo scudetto cromato anche ai bordi, per il resto dovrebbero affiancarsi le nuova motorizzazioni jts a iniezione diretta!

ho capito che non riuscite a vederle ste immagini, comunque io ho provato da un altro pc e si vedono benissimo! Adesso faccio una pagina html con le foto e metto il link!

scusate il terzo link era sbagliato , ecco quello corretto: http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/meccanica.jpg

guardate questo paio di bozze di una mia idea per un eventuale nuova 500. metto diretamente i link http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/500-ass.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/laterale.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/meccanica-abitabilita.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/prospetto-fronte-retro.jpg

riuscite a visualizzarle correttamente?

ok, ecco i link per visualizzare le immagini http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/2punto.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/meganelong.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/multiplalato.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/multiplafront.jpg http://members.xoom.virgilio.it/mjdj/166.jpg

questi fanali così rientrati verso il parabrezza stonano parecchio!

infatti, hanno perso parecchia grinta! viva i designer italiani, sono sempre i migliori, e w l'alfa romeo !

Alla BMW qualcuno deve essere ubriaco... o forse lo sono io, perchè guardando questa fiancata mi viene in mente solo una macchina: la mitica Prinz te lo dico io chi è ubriaco, Chris Bangler , capo designer della bmw, criticato per le linee della nuova serie 7 5 e z4, nonche nella ancora in grembo serie 6!

e mò ci riprovo vediamo, ditemi se la visualizzate ecco la fiat punto

provo ad attivare 1 spazio nuovo, vado e torno

eh no, la enzo è la ENZO