esse09
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toyota prius? sara' un benzina ma come autonomia siamo a livello ottimo diesel
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con quindicimila sul segmento b potresti valutare la punto evo emotion con il 135cv multiair turbo
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punto evo ordinata un mese fa con il 24% di sconto, che ora mi sembra sia anche salito al 25, 26% (che se ho "spiato" bene dal pc del concessionario e' tutto sconto fiat quindi lo devi avere a prescindere) quindi valuta la dinamyc 1.3 75cv la porti via a 12000 euro nuova (da 16250 di listino), secondo me la scelta migliore come hanno gia' detto e' la punto
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okai questa mattina se tutto va bene faccio l'ordine punto evo fun 3 porte, 1.4 multiair 105cv +pacchetto style +sovratappeti, predisposizione antifurto, ruota scorta 185, sedili riscaldati, sensori parcheggio, retrovisori sbrinabili, sedili anticolpo frusta, ambient light +ipt (181 euro) +furto incendio kasko assistenza per 24 mesi (700 euro) tot 18621 euro, se tutto va bene dovrei spuntare 14000 euro compreso l'antifurto!
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ok grazie! EDIT: allora ecco cosa mi ha detto il concessionario punto evo allestimento FUN, motore 1.4 multijet 105 cv, colore blu quello non metallizzato, pacchetto style (clima+cerchi16"+vetri scuri) e 200 euro di optional: da listino con ipt 17200, scontata 12800. eventualmente 350/anno per la furto incendio kasko bla bla. mi sembra un buon prezzo, che ne dite?
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ciao a tutti, sto leggendo nel poco tempo che ho questa discussione ma siccome e' lunghetta comincio a chiedere lo scorso ottobre ho comprato una bravo usata con 196k km, che tra una cosa e l'altra l'ho pagata 1000 euro + voltura e mi e' gia' costata quasi 2500 euro di riparazioni.... di questo passo non posso andare avanti e quindi sto cercando una nuova macchina vorrei acquistare la evo ad inizio anno ma al momento ho alcuni dubbi 1- e' possibile avere la versione dynamic senza quell'orribile colore sul paraurti?? 2- io vorrei prendere il multiair 105cv ma non so se vale i soldi in piu' rispetto al 1.4 da 77... la usero' per fare tutti i giorni almeno nel periodo freddo/tempo brutto casa-lavoro che sono 4 viaggi da 5 km di cui meta' in citta' e meta' extraurbano (poi quando posso prendo la bici) poi gli altri percorsi non ho idea perche' a me piace guidare e spesso o porto in giro gli amici o viaggio da solo senza meta (soldi per la benzina permettendo). comunque quest'anno ho fatto circa 1000-1500 km al mese 3- start&stop? com'e'? si spegne spesso? stasera faccio un salto dal concessionario per sapere gli sconti e quanto mi da per la rottamazione e poi ho chiesto un preventivo all'assicurazione prenoto anche una prova su strada magari ultimo dubbio, ma questo lo vedro' provandola, i pedali! io sulla mia bravo (1.2 del 2000 da 80cv) adesso ho degli stupendi pedali con una corsa bella lunga e che fanno resistenza costante, invece sulla panda di mia madre sembra di usare degli interruttori on/off... cosa che voglio evitare! le vostre impressioni sui pedali? grazie!!! io intanto vado avanti a leggere i commenti precedenti