esse09

toyota prius? sara' un benzina ma come autonomia siamo a livello ottimo diesel

con quindicimila sul segmento b potresti valutare la punto evo emotion con il 135cv multiair turbo

punto evo ordinata un mese fa con il 24% di sconto, che ora mi sembra sia anche salito al 25, 26% (che se ho "spiato" bene dal pc del concessionario e' tutto sconto fiat quindi lo devi avere a prescindere) quindi valuta la dinamyc 1.3 75cv la porti via a 12000 euro nuova (da 16250 di listino), secondo me la scelta migliore come hanno gia' detto e' la punto

okai questa mattina se tutto va bene faccio l'ordine punto evo fun 3 porte, 1.4 multiair 105cv +pacchetto style +sovratappeti, predisposizione antifurto, ruota scorta 185, sedili riscaldati, sensori parcheggio, retrovisori sbrinabili, sedili anticolpo frusta, ambient light +ipt (181 euro) +furto incendio kasko assistenza per 24 mesi (700 euro) tot 18621 euro, se tutto va bene dovrei spuntare 14000 euro compreso l'antifurto!

ottimo sono sempre piu' convinto! guardavo la c3 in alternativa ma il multiair mi attira troppo!

ok grazie! EDIT: allora ecco cosa mi ha detto il concessionario punto evo allestimento FUN, motore 1.4 multijet 105 cv, colore blu quello non metallizzato, pacchetto style (clima+cerchi16"+vetri scuri) e 200 euro di optional: da listino con ipt 17200, scontata 12800. eventualmente 350/anno per la furto incendio kasko bla bla. mi sembra un buon prezzo, che ne dite?

ciao a tutti, sto leggendo nel poco tempo che ho questa discussione ma siccome e' lunghetta comincio a chiedere lo scorso ottobre ho comprato una bravo usata con 196k km, che tra una cosa e l'altra l'ho pagata 1000 euro + voltura e mi e' gia' costata quasi 2500 euro di riparazioni.... di questo passo non posso andare avanti e quindi sto cercando una nuova macchina vorrei acquistare la evo ad inizio anno ma al momento ho alcuni dubbi 1- e' possibile avere la versione dynamic senza quell'orribile colore sul paraurti?? 2- io vorrei prendere il multiair 105cv ma non so se vale i soldi in piu' rispetto al 1.4 da 77... la usero' per fare tutti i giorni almeno nel periodo freddo/tempo brutto casa-lavoro che sono 4 viaggi da 5 km di cui meta' in citta' e meta' extraurbano (poi quando posso prendo la bici) poi gli altri percorsi non ho idea perche' a me piace guidare e spesso o porto in giro gli amici o viaggio da solo senza meta (soldi per la benzina permettendo). comunque quest'anno ho fatto circa 1000-1500 km al mese 3- start&stop? com'e'? si spegne spesso? stasera faccio un salto dal concessionario per sapere gli sconti e quanto mi da per la rottamazione e poi ho chiesto un preventivo all'assicurazione prenoto anche una prova su strada magari ultimo dubbio, ma questo lo vedro' provandola, i pedali! io sulla mia bravo (1.2 del 2000 da 80cv) adesso ho degli stupendi pedali con una corsa bella lunga e che fanno resistenza costante, invece sulla panda di mia madre sembra di usare degli interruttori on/off... cosa che voglio evitare! le vostre impressioni sui pedali? grazie!!! io intanto vado avanti a leggere i commenti precedenti