Velox

Giulio, Giulio, che fai? Ricominci? L'Astra un flop? Esci fuori dalla cerchia di 10 km intorno a Modena e fatti un bel giro in Europa. La fabbrica è a pieno ritmo altroche quella di Cassino. Piccola nota, ho già visto l'Astra Sw su strada senza camuffature (qualcuna scappata dalla fabbrica forse...) ed è effettivamente brutta

Non mi sembra una cattiva offerta. Tanto il restyling è solo di stile Tenta comunque di tirare un 1000-2000 € ancora dal prezzo

Benvenuto punto69. Presentati un po' e dicci che auto guidi per esempio

Belli sti bulloni sulla carrozzeria.. sono di serie per la blindatura?

Il problema Punto non è comunque solo estetico. Ma è piuttosto riassumibile dall'analisi di Phormula e dalle parole di Stefano. Facendola un po' semplicistica, per me è il rapporto prezzo/equipaggiamento attuale della Punto che è il suo handicap principale. Se a quei prezzi offrissero di serie per tutte le versioni abs, 4 airbag e clima le vendite avrebbero sicuramente un altro andamento. Mi ricordo quando correva il 94 e le vendite Punto erano trainate dal fatto di essere stata la prima utilitaria che montava gli airbag di serie e la Fiat ne faceva (giustamente) un vanto. Quanto nel 96 arrivò la Fiesta che ne offriva due su tutta la gamma, la Punto era ancora ferma al palo, palo da cui sinceramente non si è mai mossa. Per recuperare le quote Punto serve una campagna prezzi e dotazioni molto aggressiva, a livello se non di più della Ford nell'89.

Questo a conferma della mia teoria che la sezione Scoop era quella che attirava più gente, anche molta straniera da autoweek e autoscoop. Confermo l'augurio perchè partecipino tutti quanti.

Io ho avuto la possibilità di girare su una 147 sia con l'esp che senza... ti posso assicurare che una manovra di scarto improvviso di un ostacolo ad alta velocità può mettere in crisi qualsiasi telaio... la 147 tiene tranquillamente oltre i 100 all'ora (su asciutto) ma supponi di essere su un'autostrada bagnata che viaggi a 110 all'ora... il vdc una mano te la può dare... se no altro perchè è più veloce di te nel reagire... ciao!!

Non si può più parlare di scoop visto che il modello è stato presentato da molto tempo. Sposto da Scoop a Fiat :arrow:

Taurus, il Dio sceso in terra

Sono d'accordo con Desmo. Nessuno si è indegnato per l'avatar di un ragazzino che urinava sul Multijet (avatar precedente di mc0676), non vedo perchè indignarvi per questo. Non possiamo usare due pesi due misure.

Mi sono piaciute sempre le Cadillac anni 50, ma credo che innanzitutto si potrebbe parlare tranquillamente di auto d'epoca per quest'auto :wink:

Cerchiamo di calmarci. :r Innanzitutto voglio precisare che, nonostante l'anzianità e il numero di post di Paco, lui non è autorizzato e non si deve sentire in diritto di rivolgersi in quella maniera ad un altro forumista e come dice mc0676 non è neanche la prima volta. Mc0676, capisco la tua reazione, ma non la posso accettare. Per il momento mi limito ad invitarvi a calmarvi e riportare entrambi la discussione su livelli civili. E ribadisco, tutti i forumisti sono uguali, quello che ha 2000 post ha gli stessi diritti di quello che ne ha fatto uno solo, e deve rispettare in egual maniera il regolamento.

Fatti pagare almeno bene e non ti dimenticare la mia percentuale

Beh, max, almeno nelle prove la McLaren riesce a tenersi dietro la Bar e la Toyota. Poi in pista, quando si fa sul serio... vabbe, meglio non girare il coltello nella piaga

Oddio, proprio Pirlo non lo lascerei in nazionale. Molto deludente. :cry:

Che non contino di venderne a migliaia è sicuramente vero , ma se si fermano a una decina, allora sono tutte nel concessionario Kia di Anversa che comunque credo ne abbia venduto già qualche esemplare :wink:

Secondo me dall'uscita dalle competizioni rally e da quel barattolo a quattro ruote che hanno indegnamente chiamato Delta II serie...