alfa 156 2.4 jtd

A me piacerebbe sapere qualcosa sul restyling della 147, cosa cambierà da quella odierna. Manteranno la stessa calandra o prenderanno quella della GT? Gli interni rimarranno gli stessi? Faranno la luxury anche per la 147?

Sono solo fotoritocchi qualcuno molto bello, altri decisamente brutto. Non so chi sia l'autore però. http://www.virtual-tuning.istcool.de Che ne pensate?

Sabato e Domenica qui a Brescia c'è stato il Feel Rouge dell'Alfa. Io ci sono andato solo Domenica e ho potuto provare la 147 jtd 16v 140cv. Direi che mi ha fatto una buona impressione, sembrava di essere sulla mia 2.4 anzi andava su di giri molto più veloce, forse grazie al cambio a 6 marce (un incubo non sapevo mai quando cambiare, ero sempre sfasato di mezza marcia). Dopo la prova in strada della jtd sono salito con un mio amico sulla 147 GTA, purtroppo non ce l'hanno fatta guidare, comunque il pilota che ci ha fatto fare il giro nel percorso misto era MOLTO in gamba. Mi ha incollato al sedile da quando è partito fino a quando ha finito il giro. Direi proprio un mostro di potenza. Il percorso ci ha spiegato che è studiato dalla Porches per provare i vari dispositivi di assistenza alla guida. Siamo scesi a malvoglia da quella macchina volevamo fare altri giri ma la gente in coda protestava, quindi niente. Sarà per la prossima volta oppure me la compro (se vinco al superenalotto).

Grazie mi hai messo sulla strada giusta. Audi è la traduzione in latino del cognome tedesco Horch. August Horch fu il fondatore della AUDI e fu uno di quei personaggi di grande iniziativa, personalità e senso dell’avventura che popolano la storia dell’automobile. Dietro all’attuale marchio c’è la storia di altri marchi famosi come Auto Union, Wanderer, DKW, Horch, NSU. Ora Audi fa parte del gruppo VW e a capo del Gruppo VW è Ferdinand Piech, nipote dell’ing. Porsche e già progettista alla Auto Union Fonte: http://www.automobile.it/bganno2.htm

Scusa un'altra domanda, ma la sigla AUDI cosa significa? 'A'uto 'U'nion .... 'D' 'I' hanno qualche significato?

Decisamente più aggiornata Però la lista che ho indicato io è sul sito ufficiale del salone. Potrebbero anche aggiornarlo ogni tanto.

In questo PDF trovate tutte le macchine che verranno presentate al salone Non viene menzionata la 8C purtroppo. http://www.iaa.de/PDF/neuheitenverz_2003.pdf

Non ho dubbi. Vince l'Alfa 10-8 per me La McLaren è un'auto stupenda ma non trasmette lo stesso calore dell'Alfa (sarà dovuto anche alla colorazione). L'Alfa ha un richiamo più marcato alle auto che l'hanno preceduta, mentre la Mercedes sembra tutt'altra macchina.

Eccovi un pò di immagini Altre immagini le potete vedere dal mio sito http://www.marijuanaekiwi.com/slr.htm

Sul forum di quattroruote c'è qualcuno che dice che la Ferrari Enzo sia uguale alla 8C. Secondo voi?

Semplicemente STUPENDA.

Accattivante, non c'è che dire. A mio parere però troppo simile alla TT.

Io sono andato in concessionaria Sabato scorso e c'era una 147 in esposizione con i cerchi della TI, sedili in pelle nera, cielo nero ma sul retro non c'era la scritta TI. Non so se era quella.

Stasera caricherò le immagini della manifestazione. Non sono niente di che, non le ho scattate io ma un mio amico un pò incompetente.

Vorrei sapere come vanno da chi le ha già. Che colore hanno scelto sia esterno che interno. Quali option hanno montato. Grazie.

Se riesco lunedì sera avrò le foto della presentazione dato che la fanno a meno di 2 km da casa mia. Vedo se riesco a liberarmi dal lavoro oppure manderò qualche mio amico nullafacente a scattare un pò di foto.

come va la macchina di tuo padre? Io avevo una 146 1.4 ts junior prima della 156 2.4 jtd che ho attualmente. Le prestazioni del 1.6 si possono paragonare al 1.4 (che si difendeva bene con i suoi 103cv) sono superiori o sono inferiori? Non la metto a paragone con il 2.4 perchè non c'è storia, so che sarà una guida più lenta e con meno ripresa (dato i valori di coppia).

la prendo con l'azienda di mio padre, che riesce a scaricare dalle tasse tutto l'importo del noleggio

Voi quale versione scegliereste? Per la 147 1.9 jtd 100cv impression mi hanno chiesto 498€ mentre per la 1.6 105cv progression solo 450€. Tenete conto che la percorrenza consentita in tre anni è di 60.000 km, cioè non più di 20.000 km l'anno. La dotazione di serie della jtd impression sono minime mentre la progression ha qualcosa in più.

Qualcuno di voi sa se Fiat, Alfa Romeo, Lancia fanno noleggi a lungo termine? tanto per intenderci come fanno già BMW, Volvo, Renault, ecc... Se si cosa scegliereste? Grazie.

nessuno si ricorda la seat tango, a me è venuta in mente subito quando ho visto le prime due immagini

io: il nome dice tutto mia madre: clio mod. 98 1.2 one-o-one mia sorella: peugeot 307 sw 1.6 mio cognato: fiesta 1.4 mod. 03 mio zio: thema 's' turbo 1° cugino: fiat bravo 1.9 td 2° cugino: opel tigra 1.4 3° cugina: lancia y 1.2

Belle anche queste due, mi state stupendo di volta in volta. Ne sapete una più del diavolo :twisted: Resta il fatto delle tre bocchette anteriori che secondo me la rendono estremamente cattiva, come la tz1 del tuo avatar

Effetivamente è molto più proporzionata 275 GTB/4 Spider N.a.r.t. come dici tu, ma il fascino di un'auto da corsa usata effetivamente per correre è tutt'altra cosa.