Passat
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Comunque sono curioso di capire come si comporterà la 500x nei mercati europei come la Germania. Nel segmento dei suv compatti negli ultimi anni, infatti, i tedeschi hanno apprezzato molto la Mokka: bisognerà vedere se e in che termini la 500x riucirà ad inserirsi in quella fetta di mercato. Sono rimasto sorpreso dal fatto che la Mokka 1.7 cdti con il cambio automatico non è disponibile con le quattro ruote motrici e addirittura, in allestimento simile a quello delle 500x opening edition 2.0 4wd, costa qualcosa in più del cinquone.
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barbon ediscion nemmeno tanto. È un proiettore di buona fattura, della Valeo, al di la del badge che ha all'interno. In più alla guida offre un fascio di illuminazione perfetto, provato in autostrada e anche nelle strade più tortuose al buio. E anche la funzione cornering è abbastanza efficace e utile. Forse perché si sta un po' più in alto rispetto ad una berlina tradizionale, ma il fascio raggiunto dal cornering illumina effettivamente porzioni di strada che altrimenti resterebbero del tutto non illuminate. Quindi si coadiuvano perfettamente le due cose, a mio modesto parere!
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Saranno tanti 30k euro per una opening edition, quello è sicuro. ma chi altri con quella cifra vi da: -Cambio automatico a 9 marce che sembra funzionare davvero bene -Quattro ruote motrici -Motore 2.0 Diesel da 140cv -Cerchi da 18" -Interni in pelle -Navigatore da 5" -Bixeno -KeylessGO -Lane Assist Warning -Cruise -ecc
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125d a quota 224cv intanto !
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Nel video di autobild, vista di 3/4 posteriormente mi fa storcere un po' il naso. Ma è migliorata nettamente
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Qui tanti altri scatti http://www.germancarforum.com/threads/bmw-1-series-f20-21-lci.52680/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
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One series ! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Qui un filmato di autobild.tv http://www.autobild.de/videos/video-bmw-1er-facelift-2015--5548876.html - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - In quest'altro ,invece, anche in versione msport a 5 porte https://www.youtube.com/embed/Dt3VKYsTwHQ
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hanno tolto i fari della polo e hanno messo quelli della Leon praticamente
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Che fossero meritati, dal punto di vista stilistico almeno, non vi è dubbio!
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Bella cacchio! hanno messo un faro anteriore che è un incrocio tra l'attuale e quello della serie 2, staremo a vedere. Ricordo quando nel 2011 uscì la F20, forse è stata una delle vetture che ha preso più insulti in questo forum
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In garage ho la mia vecchia e cara Panda con il 999 Fire immatricolata il 7 Febbraio 1992 con soli 77mila km. Pompa dell'acqua, guarnizione della testata ecc sono gli originali di 23 anni fa! Ho solo cambiato il monoieniettore e i cavi delle pipette che vanno alle candele perché il minimo oscillava inspiegabilmente. Per il resto, in città mi diverto un sacco, se guido come un ossesso (cioè nel 99,9% dei casi) faccio non meno di 10 a litro. Ma il "vantaggio" di rompere la cinghia senza distruggere gli organi di distribuzione che tanti decantavano come uno dei punti di forza del fire, è rimasto inalterato anche nelle attuali versioni 1.2 8v? PS. Ora che ricordo bene, 6-7 anni fa mi cimentai nella sostituzione della cinghia di distribuzione in Garage. Spesa: 15€ (cuscinetto + cinghia)
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La Renegade sta andando davvero benone sul mercato. Pensate, solo questa settimana ne sono state prodotte 5700 (in sei giorni). In Sata ormai si lavora fisso su tre turni, anche di sabato. In totale, assieme alla cugina 500x e alla Punto199, si viaggia sulla media delle 1500 vetture prodotte al giorno, anche qualcosina in più. Buone notizie quindi per le 6000 persone circa che operano nello stabilimento e in tutto l'indotto lucano!
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Hai ragione scusa, ricordavo male io. I lavori di ristrutturazione di Cassino dovrebbero essere iniziati verso la fine della scorsa estate. Sorry. Auto blog avrà fatto confusione [emoji6]
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A dire il vero sono tre: 500x, Renegade e Punto. È stato più volte riportato ,dopo l'ammodernamento che ha interessato lo stabilimento nel 2013, che la fabbrica lucana potrebbe supportare la produzione anche di un altro modello. Comunque credo anch'io che alla fine 952 si farà a Cassino. L'unica cosa è capire la tempistica per il rifacimento della linea che dovrebbe sfornare le 952, perché se davvero la presentano a Giugno non so fino a che punto si può adeguare la linea in sei mesi.
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Appunto. È quello che mi chiedo anch'io
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Comunque alla fine dell'articolo dicono che sarà prodotta a Melfi. A me suona strano, ma fino a un certo punto. La Sata è abilitata a costruire fino a quattro modelli diversi e dal 2015 la Punto uscirà di produzione. Inoltre, "insider"(!) vicini alla suddetta fabbrica, mi hanno riferito che nelle scorse settimane qualcosa lì si è visto, anche se non è da escludere che Melfi possa rappresentare un punto di passaggio per prototipi diretti all'Elasis. P.s. Ma ogni volta che devono fare carburante gli tocca togliere tutto il cartoccio?![emoji1]
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In effetti nei dettagli della foto vi è scritto che è stata salvata con Photoshop CC
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E quella nera li in fondo, cos'è?!
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